產(chǎn)品詳情
程力專用汽車股份有限公司的系列專用車數(shù)十年來一直占領(lǐng)著國內(nèi)很大的市場,近年來,程力汽車在國內(nèi)外市場上取得了非凡的成就,特別是程力公司在隨州南郊開發(fā)區(qū)興建新的大規(guī)模的廠房后,隨州南郊開發(fā)區(qū)以“程力汽車工業(yè)園”命名,程力汽車成為華中地區(qū)專用汽車的一顆璀璨的明珠。
冷藏運(yùn)輸車主要用于鮮果、魚、肉、蔬菜等易腐貨物的中長途運(yùn)輸,還具有制冷、保溫和加溫三種功能。
我們的服務(wù)宗旨是:以質(zhì)量求生存、信譽(yù)是保證。誠信待人,靈活經(jīng)營、高質(zhì)低價,講究效率。湖北程力專用汽車有限公司承諾:凡屬本公司生產(chǎn)銷售的產(chǎn)品,底盤部分,全國服務(wù)站均可聯(lián)保,專用部分三包服務(wù)一年,售后服務(wù)四十八小時到位處理,終身負(fù)責(zé)維修并提供終身免費(fèi)技術(shù)服務(wù)。 程力專用汽車股份有限公司位于炎帝神農(nóng)故里,編鐘古樂之鄉(xiāng),改裝汽車名城——;湖北省隨州市距省會武漢市186公里,距宜昌三峽330公里,公路、鐵路交通十分便利。程力汽車公司總經(jīng)理“程阿羅”熱忱歡迎各位新、老朋友惠顧,并期待著您的光臨。同時,我公司可憑貴單位的責(zé)任傳真,或預(yù)付部分車款后,優(yōu)惠辦理送車業(yè)務(wù);到我公司提車,我公司為您代辦全套行車手續(xù)。程力專用汽車股份有限公司愿竭誠為您服務(wù),并期待您來我廠實(shí)地考察,程力汽車會為您提供質(zhì)的服務(wù)。857865282
冷藏車保溫廂采用“三明治”結(jié)構(gòu),內(nèi)外玻璃鋼,廂體保溫層(程力冷藏車廂體保溫層)采用8CM厚高密度進(jìn)口聚氨酯擠塑板(車廂板一次成型),保溫層外部采用1.2mm厚玻璃鋼材料制作,底部標(biāo)配防滑的鋁花紋鋼,也可以根據(jù)需要選用玻璃鋼、不銹鋼等不同村質(zhì)的板材。
因此,在店家看來,對于這種遠(yuǎn)程配送,電動冷藏車的配送效率不高。海吉星農(nóng)批市場的貨車司機(jī)也表示,冷藏車對溫度的要求比較高,純電動冷藏車使用過程中會更加消耗電池的電量,從而進(jìn)一步降低它的續(xù)航里程,而且純電動冷藏車在充電期間冷機(jī)不能運(yùn)行,不僅會降低配送效率,還可能影響配送品質(zhì)。筆者從00年已售的新能源冷藏車參數(shù)了解到,市面上大多數(shù)的純電冷藏輕卡電量在度左右,工況續(xù)航大多在0-0公里之間。如果是城配運(yùn)輸,按照常規(guī)來說,續(xù)航勉強(qiáng)是足夠的。關(guān)鍵在于新能源冷藏車相對常規(guī)的燃油冷藏車價格高出一截。以一輛冷藏輕卡為例,燃油冷藏輕卡的售價為萬左右,而新能源冷藏輕卡則需要0萬左右,購車成本直接高出%,這讓許多用戶暫時無法接受。另外,司機(jī)在配送運(yùn)輸時要預(yù)留一部分安全電量之后的里程,車輛續(xù)航又會因?yàn)殡姵靥撾姖M載冷機(jī)耗電等因素而大打折扣。所以多數(shù)用戶反映純電動冷藏輕卡續(xù)航不夠,性價比不高。微面/海獅空間不足冷鏈更青睞大空間車型據(jù)了解,目前新能源冷藏車能夠參與的場景主要是城配運(yùn)輸。大致有兩種場景一種是城市配送中心到眾多零售店如專賣店連銷店餐館店超市等,還有一種是到終端消費(fèi)者的“一公里”配送。目前市場接受度較高的是插電式混合動力冷藏車以及燃料電池冷藏車。常見的新能源冷藏車品牌主要有吉利遠(yuǎn)程Re00插混輕卡東風(fēng)華神T插混輕卡瑞馳EC純電微卡等。前文講到續(xù)航和性價比等方面的瓶頸,是目前新能源冷藏車市場推廣遇到的不小的難題,那么為何不多采用性價比較高的微面或者海獅車型呢。正巧,筆者碰上了一位開吉利遠(yuǎn)程插混輕卡冷藏車的司機(jī)。司機(jī)表示,因?yàn)橐话愕牧闶鄣耆鐚Yu店連銷店餐館超市等冷凍的倉庫不會太大,儲藏不了太多食品,而生鮮凍品批發(fā)商家為了降低運(yùn)輸成本,通常會跟客戶約定好配送時間,一輛冷藏車同時要配送多個點(diǎn)。所以,商家會盡可能選擇大容積的車型才能具備性價比,如果車輛的貨箱體積不夠,配送員就要來回折返,嚴(yán)重影響配送效率。目前,市面上主流微面的空間是在m左右,主流海獅的空間是在m左右。這種情況下,微面或者海獅的性價比優(yōu)勢就不那么明顯了。但在終端“一公里”配送中,微面海獅,凌特可以作為補(bǔ)充,去完成一些卡車車型無法完成的配送場景??偨Y(jié)冷藏車作為冷鏈物流的核心運(yùn)載裝備,00年銷量創(chuàng)近年新高,增幅居商用車領(lǐng)域。但在00年售出的冷藏車中,新能源冷藏車占比只有0.%,可見新能源冷藏車還有非常大的成長空間。整體來說,在城配領(lǐng)域,新能源冷藏車是可以滿足部分場景需求的。行業(yè)需要在冷鏈物流商業(yè)模式上加快探索,提升技術(shù),實(shí)現(xiàn)降本增效。提高在城配領(lǐng)域的新能源冷藏車用車比例,這是后續(xù)新能源冷藏車主要突破的方向。 。