產(chǎn)品詳情
目前市場(chǎng)上畜禽運(yùn)輸都以柵欄運(yùn)輸車為主,在運(yùn)輸中畜禽處于露天狀態(tài),受炎熱、寒冷、雨雪天氣影響較大,易造成畜禽,尤其是幼小畜禽致病、死亡率高，損失大。同時(shí)在運(yùn)輸中,產(chǎn)生的和糞便不僅污染環(huán)境，還造成病毒傳播，豬瘟的蔓延。
為了克服普通柵欄運(yùn)輸車的不足， 鑫百勤新型畜禽恒溫運(yùn)輸車，為豬仔，種豬，成豬等畜禽運(yùn)輸定制的汽車。
箱體外側(cè)裝有可打開電動(dòng)升降滑窗和大功率換氣扇，保證箱內(nèi)空氣流通。車箱內(nèi)部全不銹鋼，方便清洗，箱內(nèi)自帶飲水，噴淋系統(tǒng)，底部裝有污水收集箱。配備微型發(fā)動(dòng)機(jī)給相關(guān)設(shè)備供電。
廂內(nèi)設(shè)計(jì)為三層/四層結(jié)構(gòu)，尾板可以整層上下升降，液壓驅(qū)動(dòng)，像電梯一樣。分批把豬仔趕到尾板上，尾板四周有隔欄，遙控器一按，隔板托著豬仔升起來(lái)，逐批逐層地把豬趕到不同的分層，大大提高了裝卸效率，而且豬仔的密度更低，運(yùn)輸質(zhì)量高。
用途：運(yùn)輸豬只，包括種豬、肥豬、淘汰豬等 卸料方式：尾板升降
搭載G7車載智能系統(tǒng)，隨時(shí)監(jiān)控生豬的健康狀況；
1.車廂四層廂式結(jié)構(gòu),頂部封閉,廂內(nèi)底板采用液壓升降,兩側(cè)裝有風(fēng)扇,側(cè)窗可打開通風(fēng),廂內(nèi)帶加熱器;
2.選裝三層結(jié)構(gòu)廂體;
3.四層廂體對(duì)應(yīng)的整備質(zhì)量13800kg,額載11070kg;三層廂體整備質(zhì)量13200kg,額載11670kg;
4.選裝手動(dòng)打開側(cè)窗;
5.側(cè)防護(hù)材質(zhì):Q235(支架)/鋁合金6063(橫桿),連接方式為螺栓連接;
6.后防護(hù)材質(zhì)為Q235,離地高度475mm,斷面尺寸(高×寬mm):120×100,連接方式為螺栓連接;
7.僅用ISD245 50發(fā)動(dòng)機(jī),4350+1350軸距;
8.ABS型號(hào)/生產(chǎn)企業(yè):3631010-C2000/東科克諾爾商用車制動(dòng)系統(tǒng)(十堰)有限公司;
9.安裝帶衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;
10.發(fā)動(dòng)機(jī)ISD245 50對(duì)應(yīng)油耗為34.0;
11.隨底盤選裝,頂部裝飾燈為選裝件,選裝臥鋪側(cè)窗裝飾板,選裝前面罩。
鋁合金廂式畜禽車配備的設(shè)施是非常完善的，比如喂食系統(tǒng)、恒溫系統(tǒng)、噴淋系統(tǒng)、進(jìn)出通道、供電系統(tǒng)等等，整車上裝還帶有電子排風(fēng)扇、側(cè)拉通風(fēng)窗、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、溫度顯示監(jiān)控等等，整個(gè)廂體可分為兩層、三層或者四層，每層還設(shè)置有隔欄，尾部還安裝有液壓升降尾板，方便裝卸豬仔，那么如果長(zhǎng)途運(yùn)輸生豬，需要注意哪些事項(xiàng)呢？
1. 車輛選擇要正確，因?yàn)槭情L(zhǎng)途運(yùn)輸，所以最好選擇鋁合金廂式的結(jié)構(gòu)形式，而且這種結(jié)構(gòu)的畜禽車廂體分為若干小格，每格按規(guī)定裝載生豬，倉(cāng)柵式配置比較簡(jiǎn)陋，更適合短途運(yùn)輸。
2. 保持良好通風(fēng)，多頭生豬在一個(gè)車廂里空氣流通一定要好，否則生豬很容易生病，廂式結(jié)構(gòu)運(yùn)豬車上一般都均勻的分布著若干通風(fēng)窗及電子排風(fēng)扇，可時(shí)刻保持良好通風(fēng)。
3. 飲食，運(yùn)豬車上必須有專門的飲食系統(tǒng)，避免生豬因饑餓而生病，銅制飲水咀可保持生豬飲食衛(wèi)生。
4. 車廂衛(wèi)生，鋁合金畜禽車配備有專門的污水處理系統(tǒng)，運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生的污水可以隨時(shí)進(jìn)行處理。
5. 溫控系統(tǒng)，生豬也需要適宜的溫度，尤其是豬仔，忽高忽低的溫度環(huán)境中，豬仔很容易生病，比如感冒或者感染其它疾病，所以運(yùn)豬車上必須有溫度控制系統(tǒng)，根據(jù)廂體內(nèi)溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)，讓生豬及豬仔處于一個(gè)舒適的環(huán)境中。
6. 車輛在服務(wù)區(qū)不可長(zhǎng)時(shí)間停留，為了最大程度的減少運(yùn)輸過(guò)程中生豬感染病毒，車輛不能在服務(wù)區(qū)長(zhǎng)時(shí)間停留。
為了克服普通柵欄運(yùn)輸車的不足， 鑫百勤新型畜禽恒溫運(yùn)輸車，為豬仔，種豬，成豬等畜禽運(yùn)輸定制的汽車。
箱體外側(cè)裝有可打開電動(dòng)升降滑窗和大功率換氣扇，保證箱內(nèi)空氣流通。車箱內(nèi)部全不銹鋼，方便清洗，箱內(nèi)自帶飲水，噴淋系統(tǒng)，底部裝有污水收集箱。配備微型發(fā)動(dòng)機(jī)給相關(guān)設(shè)備供電。
廂內(nèi)設(shè)計(jì)為三層/四層結(jié)構(gòu)，尾板可以整層上下升降，液壓驅(qū)動(dòng)，像電梯一樣。分批把豬仔趕到尾板上，尾板四周有隔欄，遙控器一按，隔板托著豬仔升起來(lái)，逐批逐層地把豬趕到不同的分層，大大提高了裝卸效率，而且豬仔的密度更低，運(yùn)輸質(zhì)量高。
用途：運(yùn)輸豬只，包括種豬、肥豬、淘汰豬等 卸料方式：尾板升降
搭載G7車載智能系統(tǒng)，隨時(shí)監(jiān)控生豬的健康狀況；
1.車廂四層廂式結(jié)構(gòu),頂部封閉,廂內(nèi)底板采用液壓升降,兩側(cè)裝有風(fēng)扇,側(cè)窗可打開通風(fēng),廂內(nèi)帶加熱器;
2.選裝三層結(jié)構(gòu)廂體;
3.四層廂體對(duì)應(yīng)的整備質(zhì)量13800kg,額載11070kg;三層廂體整備質(zhì)量13200kg,額載11670kg;
4.選裝手動(dòng)打開側(cè)窗;
5.側(cè)防護(hù)材質(zhì):Q235(支架)/鋁合金6063(橫桿),連接方式為螺栓連接;
6.后防護(hù)材質(zhì)為Q235,離地高度475mm,斷面尺寸(高×寬mm):120×100,連接方式為螺栓連接;
7.僅用ISD245 50發(fā)動(dòng)機(jī),4350+1350軸距;
8.ABS型號(hào)/生產(chǎn)企業(yè):3631010-C2000/東科克諾爾商用車制動(dòng)系統(tǒng)(十堰)有限公司;
9.安裝帶衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;
10.發(fā)動(dòng)機(jī)ISD245 50對(duì)應(yīng)油耗為34.0;
11.隨底盤選裝,頂部裝飾燈為選裝件,選裝臥鋪側(cè)窗裝飾板,選裝前面罩。
鋁合金廂式畜禽車配備的設(shè)施是非常完善的，比如喂食系統(tǒng)、恒溫系統(tǒng)、噴淋系統(tǒng)、進(jìn)出通道、供電系統(tǒng)等等，整車上裝還帶有電子排風(fēng)扇、側(cè)拉通風(fēng)窗、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、溫度顯示監(jiān)控等等，整個(gè)廂體可分為兩層、三層或者四層，每層還設(shè)置有隔欄，尾部還安裝有液壓升降尾板，方便裝卸豬仔，那么如果長(zhǎng)途運(yùn)輸生豬，需要注意哪些事項(xiàng)呢？
1. 車輛選擇要正確，因?yàn)槭情L(zhǎng)途運(yùn)輸，所以最好選擇鋁合金廂式的結(jié)構(gòu)形式，而且這種結(jié)構(gòu)的畜禽車廂體分為若干小格，每格按規(guī)定裝載生豬，倉(cāng)柵式配置比較簡(jiǎn)陋，更適合短途運(yùn)輸。
2. 保持良好通風(fēng)，多頭生豬在一個(gè)車廂里空氣流通一定要好，否則生豬很容易生病，廂式結(jié)構(gòu)運(yùn)豬車上一般都均勻的分布著若干通風(fēng)窗及電子排風(fēng)扇，可時(shí)刻保持良好通風(fēng)。
3. 飲食，運(yùn)豬車上必須有專門的飲食系統(tǒng)，避免生豬因饑餓而生病，銅制飲水咀可保持生豬飲食衛(wèi)生。
4. 車廂衛(wèi)生，鋁合金畜禽車配備有專門的污水處理系統(tǒng)，運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生的污水可以隨時(shí)進(jìn)行處理。
5. 溫控系統(tǒng)，生豬也需要適宜的溫度，尤其是豬仔，忽高忽低的溫度環(huán)境中，豬仔很容易生病，比如感冒或者感染其它疾病，所以運(yùn)豬車上必須有溫度控制系統(tǒng)，根據(jù)廂體內(nèi)溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)，讓生豬及豬仔處于一個(gè)舒適的環(huán)境中。
6. 車輛在服務(wù)區(qū)不可長(zhǎng)時(shí)間停留，為了最大程度的減少運(yùn)輸過(guò)程中生豬感染病毒，車輛不能在服務(wù)區(qū)長(zhǎng)時(shí)間停留。
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