產(chǎn)品詳情
山東德潤(rùn)管業(yè)有限公司擁有現(xiàn)代化的標(biāo)準(zhǔn)廠房,先進(jìn)的大型精密冷軋管機(jī)生產(chǎn)線十五條、完善的理化檢測(cè)設(shè)備,年產(chǎn)冷軋精密無(wú)縫鋼管10000噸。 規(guī)格范圍:φ8~φ200×1.5~25mm 材 質(zhì):碳素鋼:Q235、10#、20#、35#、45# 軸承鋼:GCR15 合金鋼:20CR、40CR、42CRMO、35CRMO等
大直徑厚壁管的生產(chǎn)與一般結(jié)構(gòu)鋼管相比具有以下難點(diǎn):周期長(zhǎng),投資大,生產(chǎn)工序多、工藝復(fù)雜,檢測(cè)項(xiàng)目多、要求嚴(yán)格。目前生產(chǎn)方法主要有鍛造鏜孔、鑄造成形、自由鍛、卷制焊接成形法、電渣重熔法幾種。
公司生產(chǎn)產(chǎn)品主要包括:軸承用冷軋精密管、鋼筋連接套筒用冷軋精密管、非標(biāo)中空絲桿用冷軋精密鋼管、機(jī)械加工用冷軋精密無(wú)縫管、汽車(chē)減震器用冷軋精密管、摩托車(chē)減震器用冷軋精密鋼管、電機(jī)外殼專(zhuān)用精密管 、液壓和氣動(dòng)缸筒用精密內(nèi)徑無(wú)縫鋼管等。
精密管精密鋼管表面出現(xiàn)起皮夾層現(xiàn)象是在加工過(guò)程中表面的氧化層,是廠家加工工藝(如酸洗不達(dá)標(biāo)未能清楚氧化皮)或者材質(zhì)有問(wèn)題,折壓起皮,是因?yàn)闈L壓屬于剛性冷擠壓。實(shí)質(zhì)使工件表面冷作硬化。滾壓加工時(shí)會(huì)產(chǎn)生很大的剛性力,1000N-3000N,對(duì)機(jī)床傳動(dòng)機(jī)構(gòu)導(dǎo)軌、損傷很大,嚴(yán)重?fù)p傷機(jī)床精度和壽命。對(duì)金屬加工時(shí)這種力量會(huì)是工件產(chǎn)生表面脆硬層,和材料內(nèi)部不連續(xù),嚴(yán)重時(shí)產(chǎn)生表層剝離現(xiàn)象,存在毛細(xì)裂紋、擦傷等缺陷。
其顯著特點(diǎn)是:1、冷軋精密管公差尺寸精度高,產(chǎn)品精度控制±0.05mm;光潔度好;內(nèi)外表面無(wú)氧化層,內(nèi)壁清潔度好。2、冷軋精密鋼管的綜合性能優(yōu)良,能承受高壓,冷彎、擴(kuò)口、壓扁不開(kāi)裂,不皺皮,能作各種復(fù)雜變形及機(jī)械加工處理。3、精密無(wú)縫管的推廣應(yīng)用可以節(jié)約鋼材,提高加工工效,減少加工工序和設(shè)備投資,可以節(jié)約費(fèi)用和大大節(jié)約機(jī)械加工工時(shí),提高生產(chǎn)量和材料利用率,同時(shí)有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量,降低成本。
從液壓工作缸無(wú)桿腔至油箱的壓差等于液壓工作缸出口壓力損失與回油路管道壓力損失總和ΔP1加定徑孔壓力損失ΔP2。ΔP2為由式可見(jiàn),液壓缸活塞運(yùn)動(dòng)特性與定徑孔壓力損失系數(shù)λ有關(guān)。因此液壓缸活塞速度特性的調(diào)節(jié)可以通過(guò)調(diào)節(jié)λ實(shí)現(xiàn)。而λ是定徑孔過(guò)流面積的函數(shù),因此液壓缸活塞運(yùn)動(dòng)速度在其他條件不變的情況下,可通過(guò)定徑孔過(guò)流面積來(lái)調(diào)節(jié)。在液壓機(jī)構(gòu)中以流量控制閥代替固定定徑孔即可實(shí)現(xiàn)速度調(diào)節(jié)的功能。液壓操動(dòng)機(jī)構(gòu)流量控制閥的選擇在液壓機(jī)構(gòu)系統(tǒng)中液壓閥是控制元件,其合理與否,直接影響液壓機(jī)構(gòu)的性能指標(biāo)。
公司始終堅(jiān)持“以科技求發(fā)展,以質(zhì)量求生存”的企業(yè)理念,用高品質(zhì)的產(chǎn)品贏得客戶的信賴。
賀州158x24精密管生產(chǎn)一覽表2023已更新(今日/資訊)