產(chǎn)品詳情
惠州141x20-45號精密鋼管一覽表2023已更新(今日/資訊)
脆化現(xiàn)象：根據(jù)精密鋼管產(chǎn)生脆性的回火溫度范圍，可分為低溫回火脆性和高溫回火脆性。精密鋼管低溫回火脆性，合金鋼淬火得到馬氏體組織后，在250~400℃溫度范圍回火使鋼脆化，其韌性一脆化轉變溫度明顯升高。已脆化的精密鋼管不能在低溫回火加熱的方法清除。它主要發(fā)生在合金結構鋼和低合金超高強度精密鋼管等鋼種。已脆化精密鋼管的斷口是沿晶斷口或是沿晶和準解理混合斷口，產(chǎn)生低溫回火脆性的原因是，普遍認為：
-45號精密鋼管1.2試驗要求由于該產(chǎn)品質量、性能方面的特殊性，故對試驗提出了嚴格的要求：物料在6~8℃,下燃燒、燃燒充分、不留殘脂及水分；燃燒后的物料中Fe2O3及NZn等混合均勻、不產(chǎn)生偏析、晶體結構為葡萄狀、氧化完全、無磁性；物料在燃燒前后均不能被污染，要保證燃燒后的物料純度為99.99%；由于該產(chǎn)品價格昂貴，故要求回收率98%以上；生產(chǎn)中操作簡便、勞動強度??；設備壽命5年以上，價格適中。
精軋無縫鋼管機組生產(chǎn)線16條，其LG20型精密軋機4臺、LG30型精密軋機4臺、LG 50型加強型精密軋機6臺、LG 120型精軋機2臺，現(xiàn)以投入生產(chǎn)，可生產(chǎn)型號：外徑4mm---219mm，壁厚從0.8mm---32mm之間，主要生產(chǎn)冷軋精密光亮無縫管，精密鋼管，精軋鋼管、精密無縫鋼管，精軋退火無縫管，精拉無縫鋼管。精度在公差正負5絲、偏壁控制在10-30絲、外表光亮、內(nèi)壁光潔、廣泛用于汽車、摩托車、工程機械車制造、工程錨桿、建筑鋼筋套筒、油缸、機械加工等廣泛領域，年產(chǎn)優(yōu)質精密無縫鋼管、精軋光亮鋼管萬噸。
惠州141x20-45號精密鋼管一覽表2023已更新(今日/資訊)
精密鋼管存在著以下幾個方面的優(yōu)勢:適應地基變形能力強,對地基承載能力、平整度要求較低,工程實際造價比同類跨徑的橋、涵洞相近或較低;施工工期短是朂明顯的優(yōu)勢,土建工程與管節(jié)安裝可分開實施,然后進行整體拼裝;進行工廠集中化,不受環(huán)境影響,有利降低成本、控制質量;現(xiàn)場安裝方便,不需使用大型設備;解決北方寒冷地區(qū)(霜凍)對橋梁和管涵砼結構的破壞問題;減少或根本舍棄了常規(guī)建材,如水泥、黃砂、石子、木材的使用,環(huán)保意義深遠;結構受力情況合理,荷載分布均勻,并有一定的抗變形能力;采用標準化設計,、設計簡單,周期短;有利于改善軟土地基結構物與路堤交界處的“錯臺”現(xiàn)象,提高行車的舒適度與***性,減少工后營運、養(yǎng)護成本。
脆化現(xiàn)象：根據(jù)精密鋼管產(chǎn)生脆性的回火溫度范圍，可分為低溫回火脆性和高溫回火脆性。精密鋼管低溫回火脆性，合金鋼淬火得到馬氏體組織后，在250~400℃溫度范圍回火使鋼脆化，其韌性一脆化轉變溫度明顯升高。已脆化的精密鋼管不能在低溫回火加熱的方法清除。它主要發(fā)生在合金結構鋼和低合金超高強度精密鋼管等鋼種。已脆化精密鋼管的斷口是沿晶斷口或是沿晶和準解理混合斷口，產(chǎn)生低溫回火脆性的原因是，普遍認為：
-45號精密鋼管1.2試驗要求由于該產(chǎn)品質量、性能方面的特殊性，故對試驗提出了嚴格的要求：物料在6~8℃,下燃燒、燃燒充分、不留殘脂及水分；燃燒后的物料中Fe2O3及NZn等混合均勻、不產(chǎn)生偏析、晶體結構為葡萄狀、氧化完全、無磁性；物料在燃燒前后均不能被污染，要保證燃燒后的物料純度為99.99%；由于該產(chǎn)品價格昂貴，故要求回收率98%以上；生產(chǎn)中操作簡便、勞動強度??；設備壽命5年以上，價格適中。
精軋無縫鋼管機組生產(chǎn)線16條，其LG20型精密軋機4臺、LG30型精密軋機4臺、LG 50型加強型精密軋機6臺、LG 120型精軋機2臺，現(xiàn)以投入生產(chǎn)，可生產(chǎn)型號：外徑4mm---219mm，壁厚從0.8mm---32mm之間，主要生產(chǎn)冷軋精密光亮無縫管，精密鋼管，精軋鋼管、精密無縫鋼管，精軋退火無縫管，精拉無縫鋼管。精度在公差正負5絲、偏壁控制在10-30絲、外表光亮、內(nèi)壁光潔、廣泛用于汽車、摩托車、工程機械車制造、工程錨桿、建筑鋼筋套筒、油缸、機械加工等廣泛領域，年產(chǎn)優(yōu)質精密無縫鋼管、精軋光亮鋼管萬噸。
惠州141x20-45號精密鋼管一覽表2023已更新(今日/資訊)
精密鋼管存在著以下幾個方面的優(yōu)勢:適應地基變形能力強,對地基承載能力、平整度要求較低,工程實際造價比同類跨徑的橋、涵洞相近或較低;施工工期短是朂明顯的優(yōu)勢,土建工程與管節(jié)安裝可分開實施,然后進行整體拼裝;進行工廠集中化,不受環(huán)境影響,有利降低成本、控制質量;現(xiàn)場安裝方便,不需使用大型設備;解決北方寒冷地區(qū)(霜凍)對橋梁和管涵砼結構的破壞問題;減少或根本舍棄了常規(guī)建材,如水泥、黃砂、石子、木材的使用,環(huán)保意義深遠;結構受力情況合理,荷載分布均勻,并有一定的抗變形能力;采用標準化設計,、設計簡單,周期短;有利于改善軟土地基結構物與路堤交界處的“錯臺”現(xiàn)象,提高行車的舒適度與***性,減少工后營運、養(yǎng)護成本。
