產(chǎn)品詳情
采用平行安裝的三支接力油缸，大大降低了設備高度，從而降低了建筑物高度要求，降低了土建成本
隨著人們生活水平不斷提高，對環(huán)境條件的要求也日益提高，城鄉(xiāng)傳統(tǒng)意義的垃圾站已不能滿足人們對、環(huán)保、節(jié)能低耗等概念的要求，因此壓縮式垃圾站的推廣勢在必行。
多利卡壓縮垃圾車 底盤配置：采用東風多利卡底盤，軸距3800mm，D7駕駛室，朝柴156馬力發(fā)動機，5擋變速箱，7.50R16鋼絲胎，帶斷氣剎、原廠ABS、中控門鎖、電動玻璃。
上裝配置：采用樣式弧形廂體，廂體厚度為邊4mm底4mm，配備揚州華夏多路閥，華鼎定制油缸，配有雙向液壓鎖裝置，帶前推板、滑板和刮板，油漆采用加厚高溫亮光漆，帶有西門子PLC一鍵循環(huán)系統(tǒng)，駕駛室及尾部左右兩邊均帶有電控操作裝置，后尾部翻轉(zhuǎn)樣式為掛桶翻轉(zhuǎn)架，可掛204L垃圾桶，廂體容積：8立方
全封閉地埋式水平壓縮，不需要地面建筑，經(jīng)濟實用，裝載量為8噸，與環(huán)衛(wèi)部門的垃圾自卸車配套。
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整個壓縮箱底部安裝一套液壓升降系統(tǒng)，壓縮箱后部設有一套壓縮推進油缸，以及填料口開啟關(guān)閉液壓系統(tǒng)和前出料口簾門開啟關(guān)閉液壓系統(tǒng)。
設有故障檢測和強制排除按鈕，操作經(jīng)簡單培訓后，即可獨立操作。
升降油缸均裝有液壓鎖，在突然停電或人工停機時，確保升降系統(tǒng)，壓縮系統(tǒng)保持停機狀態(tài)不下落。
垃圾站地坑內(nèi)設有污水收集池，配有污水自動強排系統(tǒng)，有人工、半自動、全自動三種控制方式，保潔、排水極為方便。
.采用先進的接力壓縮技術(shù)降低了設備總高度
防漏措施到位，消除了異味及病菌，消除了垃圾的二次污染，極大地改善了周邊的空氣質(zhì)量。
可廣泛應用在各公共場所、生活區(qū)、集貿(mào)市場、學校、公園、車站、景區(qū)、機關(guān)、企事業(yè)單位、部隊等。
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