產(chǎn)品詳情
機(jī)車燈急停按鈕電鈴主令開關(guān)三樂礦用
DGY24/127L(A)獲國(guó)家質(zhì)量認(rèn)證和國(guó)家煤安認(rèn)證，本公司位于中國(guó)電氣之都“溫州” 主要產(chǎn)品有礦用隔爆型LED機(jī)車燈、礦用隔爆型LED支架燈、礦用隔爆型LED
巷道燈、礦用隔爆型LED照明燈、礦用隔爆型LED信號(hào)燈、礦用隔爆型LED泛光燈、礦用隔爆型LED照明燈，礦用隔爆型急停按鈕、礦用隔爆型熒光燈等、有多種型號(hào)供大家選擇二：各自代表的意義為：
D ：產(chǎn)品類型代號(hào) 燈具用D表示
G ：特征代號(hào) 隔爆型燈具用“G”表示
Y ： 特征代號(hào) 移動(dòng)照明類燈具用“Y”表示
L ：光源代號(hào) 表示LED光源
(A) ：設(shè)計(jì)序號(hào)
三：產(chǎn)品特點(diǎn)
1光源采用了LED新光源，使用壽命長(zhǎng)，維修方便，發(fā)光效率高，功率小，有明顯的節(jié)能效果
2環(huán)保，光源不含有害金屬。
3使用壽命長(zhǎng)，光源壽命可達(dá)5萬小時(shí)
4耐沖擊、耐振動(dòng)
四：主要用途和適用范圍
1主要用途：該照明燈主要用于有瓦斯和煤塵爆炸危險(xiǎn)的煤礦井下掘進(jìn)機(jī)和其它采掘、運(yùn)輸機(jī)械的行走和作業(yè)照明。也可用于石油、化工等有爆炸性氣體危險(xiǎn)場(chǎng)所機(jī)械設(shè)備的照明。
2該LED燈適用范圍：煤礦井下所有采掘、運(yùn)輸機(jī)械和其它有爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所的機(jī)械設(shè)備。
3使用環(huán)境
1） 海拔高度不超過2500m；
2） 環(huán)境溫度不超過＋40℃
3） 空氣相對(duì)濕度≤95%(+25℃)
五技術(shù)特征
LED燈具有光效高、能耗低、使用壽命長(zhǎng)、投射距離遠(yuǎn)、照度大的特點(diǎn)，同時(shí)燈具體還具有體積小、重量輕、耐沖擊、耐振動(dòng)的特點(diǎn)。
可在煤礦井下有瓦斯和煤塵爆炸危險(xiǎn)的場(chǎng)所、環(huán)境溫度≤＋40℃、空氣相對(duì)濕度≤95%(+25℃)的煤礦井下工作。
24w機(jī)車燈DGY24/127L(A)參數(shù)
產(chǎn)品型號(hào) DGY24/127L（A）
防爆標(biāo)志 ExdiMb
額定電壓 DC-AC24-250V
防護(hù)等級(jí) IP65
防腐等級(jí) WF2
進(jìn)線口螺紋 G3/4
引入電纜 φ10-14
工作溫度 -20℃-40℃
凈重 7.8KG
24w機(jī)車燈DGY24/127L(A)光源參數(shù)：
產(chǎn)品型號(hào) 光源類型 光通量 額定功率 色溫 光照度（40m）
DGY24/24L LED 2640mm ?24w 6000-6500K 5Lx
DGY24/36L LED 2640mm ?24w 6000-6500K 5Lx
DGY24/48L LED 2640mm ?24w 6000-6500K 5Lx
DGY24/127L LED 2640mm ?24w 6000-6500K 5Lx
礦用隔爆型LED支架燈，礦用隔爆型支架燈，礦用隔爆型LED機(jī)車燈，礦用隔爆型LED機(jī)車照明燈，礦用隔爆型LED機(jī)車燈（照明帶信號(hào)），礦用隔爆型LED機(jī)車照明信號(hào)燈，語音報(bào)警機(jī)車紅尾燈，礦用機(jī)車紅尾燈，礦用隔爆型LED巷道燈，礦用隔爆型LED巷道燈（紅綠信號(hào)燈），礦用隔爆兼本質(zhì)安全型LED巷道燈, 礦用隔爆兼本質(zhì)安全型LED應(yīng)急標(biāo)志燈，礦用隔爆型LED投光燈，礦用隔爆型投光燈，礦用隔爆型泛光燈，礦用隔爆型巷道燈，礦用隔爆型高壓納燈，礦用隔爆型節(jié)能型熒光燈，礦用隔爆型熒光燈，礦用隔爆型白熾燈，礦燈，礦用隔爆型急停按鈕本公司主要生產(chǎn)
銷售范圍：
山西：太原、大同、朔州、陽泉、長(zhǎng)治、晉城、晉中、運(yùn)城、沂州、臨汾、呂梁
陜西：西安、銅川、寶雞、咸陽、渭南、延安、漢中、榆林、安康、商洛
內(nèi)蒙：呼和浩特、包頭、通遼、赤峰、烏海、鄂爾多斯、呼倫貝爾、烏蘭察布、錫林郭勒
山東：濟(jì)南、德州、聊城、菏澤、泰安、萊蕪、濟(jì)寧、棗莊、臨沂、日照、青島、威海、煙臺(tái)、濰坊、淄博、東營(yíng)、濱州
貴州：貴陽、清鎮(zhèn)、六盤水、遵義、赤水、仁懷、安順、都勻、福泉、興義、凱里、銅仁、 畢節(jié)
全國(guó)直銷、源頭廠家、價(jià)格優(yōu)惠、、質(zhì)量保證
產(chǎn)品質(zhì)量保證
該廠品已獲得由專業(yè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)頒發(fā)的防爆證和煤安證，產(chǎn)品嚴(yán)格按照ISO9001:2000國(guó)際質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量控制，確保產(chǎn)品質(zhì)量高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，完全達(dá)到設(shè)計(jì)要求，自購(gòu)買一年內(nèi)。產(chǎn)品正常使用下出現(xiàn)任何故障由本公司負(fù)責(zé)免費(fèi)維護(hù)。浙江三樂照明有限公司歡迎您
機(jī)車燈急停按鈕電鈴主令開關(guān)三樂礦用
礦用電機(jī)車由由機(jī)械部分和電氣部分組成。機(jī)械部分包括：車架、輪對(duì)、軸承箱、彈簧托架、制動(dòng)裝置、撒砂裝置、連接緩沖裝置等。電氣部分包括：直流串激電動(dòng)機(jī)、控制器、電阻箱、受電弓、空氣自動(dòng)開關(guān)（架線式電機(jī)車）或隔爆插銷、蓄電池（蓄電池電機(jī)車）。
車架
車架是機(jī)車的主體，是由厚鋼板焊接而成的框架結(jié)構(gòu)。除了輪對(duì)和軸承箱，機(jī)車上的機(jī)械和電氣裝置都安裝在車架上。車架用彈簧托架支承在軸承箱上。運(yùn)行中因常受到?jīng)_擊、碰撞，而產(chǎn)生變形，所以應(yīng)加大鋼板厚度或采取相應(yīng)的增加車架剛度的措施。
礦用電機(jī)車外形圖
1—車架；2—軸承箱；3—輪對(duì)；4—制動(dòng)手輪；5―砂箱；6—牽引電動(dòng)機(jī)；7—控制器；
8—自動(dòng)開關(guān)；9—起動(dòng)電阻器；10—受電弓；11—車燈；12—緩沖器及連接器
輪對(duì)
輪對(duì)由兩個(gè)車輪壓裝在一根軸上而成。車輪有兩種，一種是輪箍和輪芯熱壓裝在一起的結(jié)構(gòu)(如圖3—4)；另一種是整體車輪。前者的優(yōu)點(diǎn)是輪箍磨損到極限時(shí)，只更換輪箍不用整個(gè)車輪報(bào)廢。驅(qū)動(dòng)輪對(duì)有傳動(dòng)齒輪，電動(dòng)機(jī)經(jīng)齒輪減速后帶動(dòng)輪對(duì)旋轉(zhuǎn)。
礦用電機(jī)車的輪對(duì)
1——車軸；2——輪心；3——輪箍；4——軸瓦；5——齒輪；6——軸頸
軸箱
軸箱是軸承箱的簡(jiǎn)稱，與輪對(duì)兩端的軸頸配合安裝，軸箱兩側(cè)的滑槽與車架上的導(dǎo)軌相配，上面有安放彈簧托架的座孔。車架靠彈簧托架支承在軸箱上，軸箱是車架與輪對(duì)的連接點(diǎn)。軌道不平時(shí)，輪對(duì)與車架的相對(duì)運(yùn)動(dòng)發(fā)生在軸箱的滑槽與車架的導(dǎo)軌之間，并依靠彈簧托架起緩沖作用。
軸箱
1——軸箱體；2——?dú)秩Γ?——止推環(huán)；4——滾動(dòng)軸承；5——止推蓋；
6——軸箱端蓋；7——軸承壓蓋；8——座孔；9——滑槽
彈簧托架
彈簧托架是一個(gè)組件，由彈簧、連桿、均衡梁組成。圖3—6是一種使用板簧的彈簧托架。每個(gè)軸箱上座裝一付板簧，板簧用連桿與車架相連。均衡梁在軌道不平或局部有凹陷時(shí)，起均衡各車輪上負(fù)荷的作用。
1——均衡梁；2——板簧；3——軸箱
齒輪傳動(dòng)裝置
礦用
礦用電機(jī)車
礦用電機(jī)車(16張)
電機(jī)車的齒輪傳動(dòng)裝置有兩種型式：一種是單級(jí)開式齒輪傳動(dòng)，其結(jié)構(gòu)如圖3—7（a）；另一種是兩級(jí)閉式齒輪減速箱，其結(jié)構(gòu)如圖3—7（b）。開式傳動(dòng)方式傳動(dòng)效率低，傳動(dòng)比較小，而閉式齒輪箱傳動(dòng)效率較高，齒輪使用壽命較長(zhǎng)。
礦用電機(jī)車的齒輪傳動(dòng)裝置
（a）單級(jí)開式齒輪傳動(dòng)（b）閉式齒輪減速箱
制動(dòng)裝置
電機(jī)車的制動(dòng)裝置分為
一機(jī)械制動(dòng) 利用制動(dòng)閘或制動(dòng)器進(jìn)行制動(dòng)。礦用電機(jī)車的制動(dòng)閘多是閘瓦式，用杠桿使閘瓦緊壓車輪踏面，借助閘瓦與車輪的摩擦力形成制動(dòng)力矩。操作方式有手動(dòng)、氣動(dòng)和液動(dòng)三種。手動(dòng)操作的制動(dòng)裝置如圖3—8
二 電氣制動(dòng)兩種。電氣制動(dòng)是牽引電動(dòng)機(jī)的能耗制動(dòng)，不需要專門設(shè)置，只須用控制器改變電氣線路即可。
礦用電機(jī)車的手動(dòng)制動(dòng)裝置
1——手輪；2——螺桿；3——襯套；4——螺母；5——均衡桿；
6——拉桿；7、8——制動(dòng)桿；9、10——閘瓦；11——正反扣調(diào)節(jié)螺絲
撒砂裝置
機(jī)車上的撒砂裝置，是用來向車輪前沿軌面上撒砂，以加大車輪與軌面間的摩擦系數(shù)。砂箱內(nèi)裝的砂子應(yīng)是粒度不大于1mm的干砂。其結(jié)構(gòu)如圖所示。
礦用機(jī)車撒砂裝置 緩沖器及連接器
1、3拉桿；2、搖臂；4、錐體；
5、出砂導(dǎo)管 6、彈簧
緩沖器及連接器
緩沖器設(shè)在車架的兩端，用以承受沖撞。采用彈簧緩沖器能減輕沖擊。
連接器用來連接被牽引的列車。為了能連接不同牽引高度的礦車，機(jī)車上的連接器做成多層接口。目前礦用電機(jī)車的連接器還多是手動(dòng)摘掛，已有改用自動(dòng)連接器的機(jī)車在使用。
