產(chǎn)品詳情
100/65LL鏈輪組件專車發(fā)往煤礦加創(chuàng)圖紙加工刮板輸送機是煤礦井下工作面運輸煤炭的主要設備。中部槽是刮板輸送機的機身和物料承載機構(gòu),其性能直接影響到刮板輸送機的可靠性和使用壽命。
刮板輸送機主要由機頭、機尾、中部槽、刮板鏈等部件組成。中部槽運行過程中承受物料、刮板和鏈條的劇烈摩擦,工作面推進時是液壓支架移動的支點,因此中部槽是除鏈輪組件外使用量和消耗量最大的部件。按重量計,占整個刮板輸送機的70%~80%,通常每臺刮板輸送機都具有100多節(jié)中部槽,沒接槽子長度為1.5m,也有1.75m的。除材料、加工工藝等因素外,中部槽結(jié)構(gòu)設計的合理與否,也直接影響中部槽強度、剛度、耐磨性及壽命。
由于刮板輸送機有不同的類型(有輕型、重型、超重型之分等),中部槽的結(jié)構(gòu)也各不相同。如:100/65LL鏈輪組件專車發(fā)往煤礦加創(chuàng)圖紙加工
100/65LL鏈輪組件專車發(fā)往煤礦加創(chuàng)圖紙加工(1)焊接、鑄焊和整體鑄造中部槽;
(2)敞底式和封底式中部槽;
(3)單推移耳中部槽和雙推移耳中部槽;
(4)不同的端部連接裝置。