產(chǎn)品詳情
185系列柴油機(jī)移動(dòng)式螺桿空壓機(jī)
185系列移動(dòng)機(jī)采用美國壽力高效螺桿轉(zhuǎn)子，世界著名品牌柴油機(jī)，具有運(yùn)行成本低，易于維護(hù)的特點(diǎn)。
260-320系列低壓系列柴油機(jī)移動(dòng)式螺桿空壓機(jī)
375-425 T3 中低壓系列
600/655系列柴油機(jī)移動(dòng)式單軸螺桿空壓機(jī)
壽力550RH-750H中高壓系列柴油機(jī)移動(dòng)式螺桿空壓機(jī)
750XH-1050中低壓系列柴油機(jī)移動(dòng)式螺桿空壓機(jī)
750XH-1050系列移動(dòng)機(jī)采用美國壽力高效螺桿轉(zhuǎn)子，全球唯一主機(jī)5年或10000小時(shí)保固，使用進(jìn)口CUMMINS柴油機(jī)和豪華儀表板。
壽力780VH-850RH系列柴油機(jī)移動(dòng)式螺桿空壓機(jī)
與壽力傳統(tǒng)的757系列的高壓模式相比，發(fā)動(dòng)機(jī)的配置得到了很大的改進(jìn)。除了保持對(duì)燃料的適應(yīng)性優(yōu)勢外，每單位時(shí)間的燃料消耗大大降低，對(duì)高海拔的適應(yīng)性也大大提高。排氣效率和排氣壓力是大型DTH挖掘工程的zui佳工具，這是同一系列機(jī)器的zui佳選擇。
660系列
660RH T3系列移動(dòng)機(jī)采用美國壽力高效螺桿轉(zhuǎn)子，全球唯一主機(jī)5年或10000小時(shí)保固，使用進(jìn)口CUMMINS發(fā)動(dòng)機(jī)和豪華儀表板。
900XH-980RH系列
900XH/980RH系列移動(dòng)機(jī)采用美國壽力高效螺桿轉(zhuǎn)子，全球唯一主機(jī)5年或10000小時(shí)保固，使用進(jìn)口CUMMINS發(fā)動(dòng)機(jī)和豪華儀表板。
980XH-1070RH高壓系列柴油機(jī)移動(dòng)式螺桿空壓機(jī)
1070XHH-1250XH高壓系列柴油機(jī)移動(dòng)式螺桿空壓機(jī)
900XHH-1150XH系列柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)高風(fēng)壓雙段式螺桿空壓機(jī)
3120XH-3540XH系列
3120XH-3540XH系列移動(dòng)機(jī)采用美國雙級(jí)噴油螺桿壓縮主機(jī)，全球唯一主機(jī)5年或10000小時(shí)保固，使用康明斯柴油機(jī)和豪華儀表板。
1250XHH-1525XH系列柴油機(jī)撬裝式螺桿空壓機(jī)
做為石油、天然氣、地?zé)徙@孔zui佳的空氣動(dòng)力源，憑借壽力公司專利技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)在一臺(tái)空壓機(jī)上切換輸出兩種獨(dú)立運(yùn)行工況，可極大地降低一次投入，為投入產(chǎn)出zui大化提供有力的空氣動(dòng)力支持。
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沈陽銷售服務(wù)：0.2.4 - 3.1.2.3.5.1.2.3 1.5.8.0.4.0.3.0.6.0.8
油分作用和重要性,其作用是將壓縮空氣中的油分離出來， 油氣分離器是有油空壓機(jī)的關(guān)鍵部件之一。壽力空壓機(jī)油分離器芯從而得到不含油的壓縮空氣。油氣分離器性能的優(yōu)劣直接影響到壓縮機(jī)的效率、耗油量及壓縮空氣品質(zhì)。高品質(zhì)的油氣分離器應(yīng)具有油氣分離完全、初始阻力小、使用壽命長等特點(diǎn)。油氣分離器能高效分離壓縮空氣中的油分，確保排出潔凈空氣的質(zhì)量.不只能夠直接攔截 3 μ m 以上的大顆粒油滴， 優(yōu)秀的油氣分離器選用耐腐蝕的高效超細(xì)纖維過濾資料制作。壽力空壓機(jī)油分離器芯當(dāng) 0.01-1 μ m 油氣混合體通過時(shí)，濾芯外表凝聚成大的油滴，油滴受重力作用流向?yàn)V芯底部并在底部積聚，壽力空壓機(jī)油分離器芯然后通過回油管流回油箱。經(jīng)分離后的壓縮空氣含油量極低.一般優(yōu)秀的 分離器要求能達(dá)到下面的技術(shù)指標(biāo)
分離后氣體含油量： ≤ 3ppm
工作溫度： ≤ 120 ℃
初始?jí)翰睿?≤ 0.02Mpa
油氣分離芯
作用：分離壓縮機(jī)中的油份壽命：通常為6000小時(shí)，可根據(jù)環(huán)境狀況調(diào)整。超期使用的危害：分離效率差，導(dǎo)致油耗能量增大，運(yùn)營成本增加，缺油嚴(yán)重時(shí)甚至可能引發(fā)主機(jī)故障；壓縮空氣出口含油量增大，影響后端凈化設(shè)備運(yùn)行，導(dǎo)致用氣設(shè)備無法正常工作；堵塞后阻力增大，導(dǎo)致機(jī)組實(shí)際排氣壓力增大，增加能耗；
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