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什么是飛和空壓機(jī)的排氣量？它的原理是什么？
標(biāo)題：” 什么是空壓機(jī)的排氣量？它的原理是什么？
空壓機(jī)的排氣量是指單位時(shí)間內(nèi)排出的、換算為吸氣狀態(tài)下的空氣體積。無(wú)論是活塞式空壓機(jī)、螺桿式空壓機(jī)、還是離心式空壓機(jī)，排氣量是檢驗(yàn)空壓機(jī)性能最重要的指標(biāo)之一。
影響空壓機(jī)排氣量的因素有很多，以下讓我們從“吸氣、轉(zhuǎn)速、冷卻、泄漏”四方面來(lái)看空壓機(jī)的排氣量：
1、吸氣
由于螺桿式空壓機(jī)是容積式壓縮機(jī)，因而其吸氣體積是不變的。當(dāng)吸氣溫度升高，或者吸氣管路阻力過(guò)大而讓吸氣壓力降低時(shí)，氣體的密度減小，相應(yīng)地會(huì)減少氣體的排氣量。
2、轉(zhuǎn)速
螺桿式空壓機(jī)的排氣量與電機(jī)的轉(zhuǎn)速成正比。而電機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)隨著電網(wǎng)的電壓、頻率而變化。當(dāng)電壓或者頻率（對(duì)異步電機(jī)）降低時(shí)，轉(zhuǎn)速將下降，從而使排氣量減少。
3、冷卻
氣體被壓縮時(shí)溫度會(huì)升高，轉(zhuǎn)子和機(jī)殼的溫度也會(huì)隨之升高。在吸氣過(guò)程中，氣體會(huì)受到轉(zhuǎn)子和機(jī)殼的加熱而膨脹，減少吸量。這時(shí)就需要把溫度降下來(lái)，如果冷卻性能差，溫度就降不下來(lái)，排氣量也會(huì)減少。
4、泄漏
轉(zhuǎn)子與外殼、陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子之間在工作運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不是直接接觸的，存在一定的間隙，有間隙就有
溫度過(guò)高引起的空壓機(jī)的故障,除了這些你還知道哪些
標(biāo)題：溫度過(guò)高引起的空壓機(jī)的故障,除了這些你還知道哪些
溫度是空壓機(jī)日常工作、正常運(yùn)行中重點(diǎn)考慮的因素之一?？諌簷C(jī)故障的發(fā)生，很大部分都是由于溫度過(guò)高、或者過(guò)低引起的。那么溫度的變化，究竟會(huì)引起空壓機(jī)引發(fā)什么樣的故障問(wèn)題呢，一起來(lái)看看吧：
1、吸入的空氣溫度如果過(guò)高，會(huì)使空壓機(jī)的功耗增大，降低壓縮效率，使產(chǎn)氣量減少。
2、環(huán)境溫度過(guò)高會(huì)影響空壓機(jī)的正常運(yùn)行，容易出現(xiàn)高溫跳機(jī)等故障。
3、冷卻水的溫度過(guò)高時(shí)，會(huì)降低其冷卻效果。但如果溫度過(guò)低，可能會(huì)導(dǎo)致結(jié)冰。
4、排氣溫度如果過(guò)高，可能會(huì)燒壞軸承。但不是越低越好，排氣溫度過(guò)低的話會(huì)使空壓機(jī)壓縮空氣中的水分析出，影響其品質(zhì)。
5、電機(jī)溫度過(guò)高，會(huì)有燒毀的危險(xiǎn)。
6、潤(rùn)滑油的溫度過(guò)高，會(huì)降低油壓和油的粘度，從而影響其潤(rùn)滑效果。加快潤(rùn)滑油的變質(zhì)，使用壽命變短。
當(dāng)然，由溫度引起的空壓機(jī)故障問(wèn)題肯定不止這些。不同的現(xiàn)場(chǎng)情況和工況條件會(huì)引起不同的故障問(wèn)題。關(guān)于溫度引起空壓機(jī)更多的故障問(wèn)題，可以電話聯(lián)系技術(shù)人員，我們會(huì)給你想要的答復(fù)。
