產(chǎn)品詳情
聚四氟乙烯板價(jià)格一般是根據(jù)模壓板和車削板區(qū)分的。模壓板分子緊密一些，但平整度還是車削板好一些。價(jià)格是按重量計(jì)算，通常聚四氟乙烯材料的比重為2.1-2.3g/cm3。 ??實(shí)踐過程中，在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)階段應(yīng)考慮支座端位移的定量分析，聚四氟乙烯板樓梯墊板，避免地震作用下梯段板支座端滑脫的可能性；在裝修設(shè)計(jì)階段應(yīng)考慮支座處水平縫對(duì)地面做法的影響；在結(jié)構(gòu)施工階段應(yīng)嚴(yán)格控制支座處墊板的材質(zhì)及固定方式，同時(shí)應(yīng)按照施工工序，梯板支座處鋼筋構(gòu)造和混凝土澆筑質(zhì)量；在裝修施工階段采取必要的構(gòu)造措施，避免水平縫處裝修材料在地震作用下局部破損而反復(fù)維修。只有這樣才能將此抗震構(gòu)造措施的優(yōu)越性發(fā)揮出來。否則，將會(huì)適得其反，將滑動(dòng)支座轉(zhuǎn)變成結(jié)構(gòu)抗震中的一個(gè)薄弱點(diǎn)。 聚四氟乙烯板規(guī)格有900.1000.1200。聚四氟乙烯板(也叫四氟板,鐵氟龍板,特氟龍板)分模壓和車削兩種，模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。聚四氟乙烯車削板由聚四氟乙烯樹脂經(jīng)壓坯、燒結(jié)、旋切而成。其制品用途廣，具有極為優(yōu)越的綜合性能：耐高低溫（-192℃-260℃)、耐腐蝕（強(qiáng)酸、強(qiáng)堿、王水等）、耐氣候、高絕緣、高潤(rùn)滑、不粘附、無(wú)毒害等優(yōu)良特性。聚四氟乙烯（英文縮寫為Teflon或[PTFE,F4]）,被美譽(yù)為/俗稱“塑料王”，中文商品名“鐵氟龍”、“特氟隆”（teflon)、“特氟龍”、“特富隆”等。 多年來，我們一直不斷追求創(chuàng)新，研發(fā)新的技術(shù)和產(chǎn)品，逐步建立科學(xué)化、規(guī)范化、現(xiàn)代化的管理模式和經(jīng)營(yíng)機(jī)制， 嚴(yán)格按ISO2000質(zhì)量管理體系要求管理企業(yè)，為公司產(chǎn)品質(zhì)量，售后進(jìn)一步升級(jí)提供了有效的管理。用于PTFE粘接的粘接劑主要有兩類：無(wú)氟粘接劑和含氟粘接劑。無(wú)氟粘接劑有粘接效果不太理想的聚丙烯酸酯類粘接劑和環(huán)氧樹脂類粘接劑，以及粘接效果較好的硅樹脂類粘接劑，如國(guó)產(chǎn)的F-4S、F-4D、FS-203、CJ-91等牌號(hào)。
含氟粘接劑是由偏二氟乙烯類聚合物制備的溶劑型粘接劑，如國(guó)產(chǎn)的F-2、F-5、SG-506、T530等牌號(hào)和美國(guó)Raychem公司生產(chǎn)的氟樹脂粘接劑等。下面介紹幾種性能優(yōu)良的粘接劑。 ⑴ J-2012型環(huán)氧樹脂粘接劑[6] J-2012為雙組分、無(wú)溶劑改性環(huán)氧樹脂粘接劑，可室溫或加熱固化，不僅適用于氟塑料與金屬，還適用于金屬與其它非金屬材料的粘接與修補(bǔ)。表2列出了J-2012膠粘劑配方及固化性能。 聚四氟乙烯四氟板外觀標(biāo)準(zhǔn)： (1)板材的顏色為樹脂本色。 (2)應(yīng)質(zhì)地均勻,外表平整,不允許有裂紋,氣泡,分層,機(jī)械損傷,刀痕等缺陷。 (3)允許有輕微云斑狀的松緊現(xiàn)象。 5mm聚四氟乙烯板,或減輕樓梯破壞的程度正確的使用四氟板能夠有效它更加經(jīng)久耐用，在行業(yè)領(lǐng)域中發(fā)揮更大的優(yōu)勢(shì)，并具有較長(zhǎng)的使用壽命.四氟板在塑料領(lǐng)域有“塑料王”的美稱，它的性能是普通塑料所無(wú)法達(dá)到的，所以在一般情況下它所使用的場(chǎng)合都是環(huán)境較為惡劣的場(chǎng)所，比如酸堿場(chǎng)合、有腐蝕性介質(zhì)場(chǎng)所和高溫場(chǎng)合。那么，四氟板的優(yōu)勢(shì)具體體現(xiàn)在哪幾個(gè)方面呢?四氟板的密度和強(qiáng)度很大，擁有憎水的特性，表面堅(jiān)固并且沒有回彈的性能，四氟板的硬度相對(duì)較低，容易磨損，所以需要在四氟板的表面增加一層薄膜，可以抵消磨損的效果?；瑒?dòng)支座構(gòu)造在滑動(dòng)支座處，為地震作用下梯段板支座處能否自由滑動(dòng)，應(yīng)盡量減小支座摩擦，不宜直接設(shè)置施工冷縫。為此，支座接觸面處可采用柔性材料如聚苯板，或采用硬質(zhì)材料聚四氟乙烯板，也可采用兩塊鋼板，一塊固定于上部梯段板的下端，并與梯段板內(nèi)鋼筋焊接固定，另一塊預(yù)埋于梯段梁上，兩塊鋼板之間滿鋪石墨粉。聚四氟乙烯板可分為聚四氟乙烯模壓板和聚四氟乙烯車削板，聚四氟乙烯板價(jià)格是按加工的聚四氟乙烯板大小和工藝來決定的。 聚四氟乙烯模壓板是采用模具加工板坯成型，經(jīng)燒結(jié)而成，一個(gè)模具對(duì)應(yīng)一個(gè)規(guī)格，厚度是有限制的，比如加工聚四氟乙烯板1000X1000，模具設(shè)計(jì)高100，能加工同樣規(guī)格的高度在100以內(nèi)的模壓板。因?yàn)檫@是模壓成型，如果要做到厚度比較大的，會(huì)受到加粉成型腔的限制，成型腔高，模具也高，壓機(jī)的高度就會(huì)很高，而且壓機(jī)的壓力也要求相應(yīng)增大，要配置好適合的聚四氟乙烯板壓力的液壓油機(jī)，這就加工模壓板時(shí)規(guī)格和厚度受到限制的原因。聚四氟乙烯板價(jià)格還有人工因素，加粉時(shí)用量要均勻，否則容易燒結(jié)出來后聚四氟乙烯板，冷卻收縮不一致，板的平整度不夠，厚薄就不均。厚度比較薄的板，加粉時(shí)更要注意，厚薄不勻，外觀上就比較明顯。而聚四氟乙烯車削板是通過加工圓型坯，燒結(jié)成型為管狀，再通過車床或車削機(jī)器，根據(jù)厚度和規(guī)格車削出來的，一般車削厚度不大于6mm，寬度在2000mm以內(nèi)。0年代以前，我國(guó)鋼鐵企業(yè)普遍采用單回路控制，控制設(shè)備為常規(guī)儀表，控制水平簡(jiǎn)單。90年代以后，我國(guó)冶金行業(yè)自動(dòng)化發(fā)展較快，在過程優(yōu)化與信息化的要求下，控制裝備方面以PLC、DCS、FCS等為主，控制水平也已經(jīng)達(dá)到準(zhǔn)無(wú)人化水平。近年來，我國(guó)部分大型鋼鐵企業(yè)已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)全廠信息化，控制系統(tǒng)方面出現(xiàn)了BPS/MES/PCS的三級(jí)結(jié)構(gòu)。凌源鋼鐵公司中寬冷帶廠副廠長(zhǎng)劉偉表示，中國(guó)加入WTO的第一場(chǎng)世界貿(mào)易大戰(zhàn)就在鋼鐵業(yè)中爆發(fā)，加之金融危機(jī)的影響以及國(guó)際市場(chǎng)的萎縮，鋼鐵企業(yè)受到的考驗(yàn)要高于其他行業(yè)。在這樣的開放環(huán)境下，國(guó)內(nèi)鋼鐵廠自動(dòng)化水平的提升也是大勢(shì)所趨。
目前，國(guó)內(nèi)外的電氣自動(dòng)化公司除了生產(chǎn)各種不同類型的自動(dòng)化產(chǎn)品與裝備外，一體化的裝備已經(jīng)成為鋼鐵企業(yè)的首選。據(jù)了解，西門子、ABB、施耐德、GE等公司提供產(chǎn)品的同時(shí)，還會(huì)為冶金企業(yè)提供個(gè)性化的解決方案。劉廠長(zhǎng)介紹說：“自動(dòng)化儀表、傳感器、電控裝置與技術(shù)、包括智能控制的自動(dòng)化系統(tǒng)都有很大的發(fā)展空間?！?/span>
據(jù)了解，冶金行業(yè)中基礎(chǔ)自動(dòng)化是生產(chǎn)過程中最基礎(chǔ)的部分，生產(chǎn)工藝越復(fù)雜，基礎(chǔ)自動(dòng)化的程度也就越高，在高爐系統(tǒng)甚至達(dá)到100%，連鑄、軋鋼也達(dá)到接近99%；生產(chǎn)過程控制自動(dòng)化技術(shù)方面也取得顯著提高，生產(chǎn)過程控制自動(dòng)化是提高產(chǎn)品質(zhì)量、保證生產(chǎn)過程優(yōu)化控制的重要環(huán)節(jié)，大量數(shù)學(xué)模型和人工智能技術(shù)等在這一級(jí)廣泛應(yīng)用；車間管理級(jí)或生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)近年來得到鋼鐵企業(yè)的普遍關(guān)注，國(guó)內(nèi)已有部分企業(yè)在新建或改造生產(chǎn)線上引進(jìn)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)開發(fā)生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)。劉廠長(zhǎng)解釋道：“生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)主要由區(qū)域管理計(jì)算機(jī)系統(tǒng)完成在線作業(yè)計(jì)劃和生產(chǎn)調(diào)度管理、質(zhì)量跟蹤控制等許多功能?！?/span>
現(xiàn)代污水處理設(shè)備技術(shù)，按處理程度劃分，可分為一級(jí)、二級(jí)和三級(jí)處理。
一級(jí)處理，主要去除污水中呈懸浮狀態(tài)的固體污染物質(zhì)，物理處理法大部分只能完成一級(jí)處理的要求。經(jīng)過一級(jí)處理的污水，BOD一般可去除30%左右，達(dá)不到排放標(biāo)準(zhǔn)。一級(jí)處理屬于二級(jí)處理的預(yù)處理。
二級(jí)處理，主要去除污水中呈膠體和溶解狀態(tài)的有機(jī)污染物質(zhì)(BOD，COD物質(zhì))，去除率可達(dá)90%以上，使有機(jī)污染物達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)。
三級(jí)處理，進(jìn)一步處理難降解的有機(jī)物、氮和磷等能夠?qū)е滤w富營(yíng)養(yǎng)化的可溶性無(wú)機(jī)物等。主要方法有生物脫氮除磷法，混凝沉淀法，砂率法，活性炭吸附法，離子交換法和電滲分析法等。
整個(gè)過程為通過粗格刪的原污水經(jīng)過污水提升泵提升后，經(jīng)過格刪或者篩率器，之后進(jìn)入沉砂池，經(jīng)過砂水分離的污水進(jìn)入初次沉淀池，以上為一級(jí)處理(即物理處理)，初沉池的出水進(jìn)入生物處理設(shè)備，有活性污泥法和生物膜法，(其中活性污泥法的反應(yīng)器有曝氣池，氧化溝等，生物膜法包括生物濾池、生物轉(zhuǎn)盤、生物接觸氧化法和生物流化床)，生物處理設(shè)備的出水進(jìn)入二次沉淀池，二沉池的出水經(jīng)過消毒排放或者進(jìn)入三級(jí)處理，一級(jí)處理結(jié)束到此為二級(jí)處理，三級(jí)處理包括生物脫氮除磷法，混凝沉淀法，砂濾法，活性炭吸附法，離子交換法和電滲析法。二沉池的污泥一部分回流至初次沉淀池或者生物處理設(shè)備，一部分進(jìn)入污泥濃縮池，之后進(jìn)入污泥消化池，經(jīng)過脫水和干燥設(shè)備后，污泥被最后利用。
廣州石化油罐爆炸事故
5月10日下午1時(shí)20分許，廣州石化脫硫區(qū)發(fā)生油罐爆炸事故，事故地點(diǎn)是廣州市黃埔區(qū)石化路550號(hào)廣州石化廠區(qū)內(nèi)。
當(dāng)記者趕到事發(fā)地點(diǎn)時(shí)，車間內(nèi)一座汽油罐呼吸閥著火冒出濃煙，并且發(fā)出巨大的爆炸聲。據(jù)廣州市透露，爆炸事故具體發(fā)生于廣州市黃埔區(qū)石化路的中國(guó)石化廣州分公司貯運(yùn)部203號(hào)油罐(容積為5000立方米)，據(jù)初步調(diào)查油罐是在進(jìn)油過程中，發(fā)生油氣泄漏，導(dǎo)致呼吸閥閃燃引發(fā)火災(zāi)爆炸事故。
事故救援工作
廣州石化油罐爆炸事故發(fā)生后消防車和救護(hù)車陸續(xù)趕到，另外有廠區(qū)內(nèi)工人向記者透露，火災(zāi)在前一天其實(shí)就已經(jīng)出現(xiàn)苗頭。前一天，工人發(fā)掘車間作業(yè)區(qū)出現(xiàn)過瓦斯泄漏，因此有多輛消防車在廠區(qū)待命，以防意外。所以這次火災(zāi)發(fā)生，消防力量可以第一時(shí)間發(fā)揮作用，十幾分鐘就撲滅了明火。
新聞發(fā)言人余峻才稱，前一天在廠區(qū)內(nèi)確實(shí)可以聞到瓦斯氣味，但這與昨天的起火沒有關(guān)系。廠區(qū)內(nèi)特備有一支消防車隊(duì)，時(shí)刻待命，并非臨時(shí)特設(shè)。
廣州石化通報(bào)油罐爆炸過程
昨天下午，廣州石化召集記者說明事故情況，新聞發(fā)言人余峻才通報(bào)稱：13:15，廣州石化貯運(yùn)部203汽油罐的罐頂呼吸閥著火，當(dāng)時(shí)203汽油罐正在進(jìn)行正常的收油作業(yè)，沒有工人在罐頂施工操作。
接報(bào)后，廣州石化啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，領(lǐng)導(dǎo)第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)指揮滅火?！罢麄€(gè)過程也就燒了10分鐘。”余峻才介紹，消防員在13:18趕到現(xiàn)場(chǎng)，13:25撲滅大火。他表示，因撲救及時(shí)，火災(zāi)對(duì)油罐沒有造成影響，廣州石化目前生產(chǎn)正常，不影響成品油供應(yīng)。
通報(bào)稱事件造成三名外來施工人員受傷，對(duì)此數(shù)字，多名記者表示了疑問。晚上8時(shí)，記者致電余峻才得知，最終確認(rèn)有7名外來施工人員受傷，主要是燒傷，其中一名傷勢(shì)嚴(yán)重。
去年廣石化也曾出事
2010年3月18日，廣州石化煉油四部的常減壓裝置減壓三線重蠟油泵P-2117發(fā)生泄漏，噴出的蠟油高達(dá)350攝氏度，遇空氣自燃著火。員工聽到現(xiàn)場(chǎng)響起三聲爆炸，在5公里外都能清晰看到一柱沖天黑煙。事故未對(duì)周邊環(huán)境構(gòu)成威脅，沒有造成人員傷亡。
個(gè)人點(diǎn)評(píng)：油價(jià)天天漲，事故天天出。油價(jià)暴漲已經(jīng)讓人們無(wú)力承受，石化安全問題又添恐慌。廣州石化脫硫區(qū)發(fā)生的油罐爆炸事故，雖然燃燒時(shí)間短，但是也給廣州石化帶來了一定的經(jīng)濟(jì)損失，并且造成7名外來施工人員受傷。因此石油化工企業(yè)一定要做好廠區(qū)內(nèi)的安全防護(hù)措施，以確保安全生產(chǎn)和員工的生命安全。
此次廣州石化油罐爆炸事故，是由203號(hào)油罐在進(jìn)油過程中，油氣泄漏導(dǎo)致呼吸閥著火引發(fā)的，由于著火地方位于呼吸閥，因此初步判定油罐泄漏地方可能由于呼吸閥密封件老化損壞造成密封不嚴(yán)而泄漏。密封件是生活中隨處可見，必不可少的零配件，其雖小，作用不可忽視，小則使閥門漏水，大則就會(huì)造成今天這樣的爆炸傷亡事故。因此石油化工企業(yè)做好油罐及管道的密封是保證安全的首要問題。
核心提示：泵是伴隨著工業(yè)發(fā)展而發(fā)展起來的。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在1880年左右，一般用途的離心泵產(chǎn)量占整產(chǎn)量的90%以上，而動(dòng)力裝置用泵、化工泵、礦山用泵等特殊用途的泵，僅占整個(gè)泵產(chǎn)量的10%左右。
泵是伴隨著工業(yè)發(fā)展而發(fā)展起來的。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在1880年左右，一般用途的離心泵產(chǎn)量占整產(chǎn)量的90%以上，而動(dòng)力裝置用泵、化工泵、礦山用泵等特殊用途的泵，僅占整個(gè)泵產(chǎn)量的10%左右。
19世紀(jì)時(shí)，國(guó)外已有了比較完整的泵的型式和品種，并得到了廣泛的應(yīng)用。到1960年，一般用途的泵只占45Y002Ea，而特殊用途的泵已占55%o2Ea。
據(jù)目前發(fā)展趨勢(shì)，特殊用途的泵，會(huì)比一般用途的泵所占比例還要提高。早在20世紀(jì)初，潛水污水泵由美國(guó)首先研制成功，用它來代替深井泵。
我國(guó)的潛水污水泵是20世紀(jì)60年代，發(fā)展起來的，其中作業(yè)面潛水電泵在南方早已用于農(nóng)田的灌溉，且中小容量的潛水電泵已形成系列，并批量投入了生產(chǎn)。大容量高電壓的潛水電泵、潛水電動(dòng)機(jī)也相繼面世，500～1200kw的大型潛水電泵均已在礦山投入運(yùn)行。
隨后，西歐各國(guó)也相繼進(jìn)行研制，并且不斷加以改進(jìn)，逐步完善。如德國(guó)的萊茵褐煤礦，使用各種潛水污水泵2500多臺(tái)，容量最高的達(dá)1600kW、揚(yáng)程410m。
通常把用來抽吸液體、輸送液體和使液體增加壓力的機(jī)器統(tǒng)稱為泵。從能量觀點(diǎn)來說，泵是一種轉(zhuǎn)換能量的機(jī)器，它把原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為被輸送液體的能量，使液體的流速和壓力增加。
泵一般是用來將液體從地勢(shì)較低的地方抽吸上來，沿管路輸送到地勢(shì)較高的地方去。例如，我們?nèi)粘Ｒ姷降?，用泵把河流，池塘中的水抽上來往農(nóng)田里灌溉;又如把地下深井里的水抽吸上來并送到水塔上去等
由于液體經(jīng)過泵后壓力可以提高，所以泵的作用也可以用來將液體從壓力較低的容器中抽吸出來，并克服沿途的阻力輸送到壓力較高的容器中或其他需要的地方，例如，鍋爐給水泵從低壓水箱中抽吸水往壓力較高的鍋爐汽包內(nèi)給水。泵的性能范圍很廣，巨型的泵流量可大達(dá)幾十萬(wàn)in/h以上;而微型的泵流量則在幾十mL/h以下。其壓力可從常壓一直高達(dá)l000MPa以上。它輸送液體的溫度最低可到～200°C以下，最高可達(dá)800°C以上。泵輸送液體的種類很多，
它可以輸送水(清水、污水等)、油液、酸堿液、乳化液、懸浮液和液態(tài)金屬等。
填料密封具有填料來源廣、加工容易、價(jià)格低廉、密封可靠、操作簡(jiǎn)單等特點(diǎn)，因此適用范圍較廣。近幾年來隨著密封填料的發(fā)展，填料密封在材料、結(jié)構(gòu)形式以及各種特性方面得到了較大的改善，所以在機(jī)械行業(yè)填料密封得到了更為廣泛的應(yīng)用，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。
1 填料密封的工作機(jī)理
在機(jī)械行業(yè)填料密封主要用作動(dòng)密封。常用作離心泵、壓縮機(jī)、真空泵、攪拌機(jī)的轉(zhuǎn)軸密封，在填料密封的設(shè)計(jì)選擇上，應(yīng)以機(jī)械設(shè)備的工作條件為主要考慮因素，填料的選擇應(yīng)考慮具備如下條件：
（1） 有一定的塑性，在壓緊力作用下能產(chǎn)生一定的徑向力并與緊密軸接觸。
（2） 有足夠的化學(xué)穩(wěn)定性，不污染介質(zhì)，填料不被介質(zhì)泡脹，填料中的浸漬劑不被介質(zhì)溶解，填料本身不腐蝕密封面。
（3） 填料自潤(rùn)滑性能良好，耐磨，摩擦系數(shù)小
（4） 軸存在少量偏移時(shí)，填料應(yīng)有足夠的浮動(dòng)彈性。
（5） 制造簡(jiǎn)單、填裝方便
為此，需要經(jīng)常對(duì)填料的壓緊程度進(jìn)行調(diào)節(jié)，使填料中的潤(rùn)滑劑在運(yùn)行一段時(shí)間而有所流失之后，再擠出一些潤(rùn)滑劑，同時(shí)補(bǔ)償填料因體積變化所造成的壓緊力松弛。當(dāng)然這樣經(jīng)常擠壓填料，最后將使浸漬劑枯竭，所以定期更換填料是必要的。此外，為了維持液膜和帶走摩擦熱，有意讓填料處有少量泄漏也是必要的。
2 盤根填料在水泵使用中存在的問題
水泵的軸封一般采用油浸石棉盤根或油浸棉紗盤根。油浸石棉盤根具有耐熱性、柔軟性好、強(qiáng)度高等優(yōu)點(diǎn)，但它也有致命的缺點(diǎn)：編結(jié)后表面粗糙、摩擦系數(shù)大、有滲漏現(xiàn)象，另外使用久了浸入的潤(rùn)滑劑容易流失。浸油棉紗盤根在水中長(zhǎng)期浸泡會(huì)變得很硬，而且由于膨脹系數(shù)大，摩擦力較大。在實(shí)際生產(chǎn)中，經(jīng)常出現(xiàn)這樣的狀況：新修好的設(shè)備，開始運(yùn)行時(shí)軸封狀況良好，但用不了多久，泄漏量便不斷增加，調(diào)整壓蓋和更換填料的工作也逐漸頻繁，運(yùn)轉(zhuǎn)不到一個(gè)周期，軸套就已磨損成花瓶狀，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)出現(xiàn)軸套磨斷，并且水封環(huán)后面更換不到的盤根均已腐爛，無(wú)法起到密封作用。
總的來開，盤根填料具有如下缺點(diǎn)（1）盤根填料與軸直接接觸，且相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，造成軸與軸套的磨損，所以必須定期或不定期更換軸套。（2）為了使盤根與軸或軸套間產(chǎn)生的摩擦熱及時(shí)散掉，盤根密封必須保持一定量的泄漏，而且不易控制。（3）盤根與軸或軸套間的摩擦，造成電機(jī)有效功率降低，消耗電能，有時(shí)甚至達(dá)到5％－10％的驚人比例。總的來看，盤根填料具有如下缺點(diǎn)：從填料密封的原理來看，流體在密封腔內(nèi)可泄漏的通道有三處：其一是流體穿透纖維材料造成泄漏；其二是從填料與填料箱體之間泄漏；其三是從填料與軸表面之間泄漏。因此防止水泵泄漏最為關(guān)鍵的措施是：（1）合理選擇密封填料；（2）設(shè)計(jì)合理的密封腔體，調(diào)整適當(dāng)?shù)拿芊鈮壕o力。
3 組合軟填料密封的設(shè)計(jì)
