產(chǎn)品詳情
1、車廂采用側(cè)翻和后翻自卸方式，可有效地提高裝卸機(jī)運(yùn)輸散裝零散貨物的運(yùn)輸效率。
該產(chǎn)品的質(zhì)量可靠，用途廣泛，已成為中、長途車輛的車型。主要適用于中重型及散裝貨物的中長途運(yùn)輸，所運(yùn)輸貨物的適用性強(qiáng)。整車采用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)而成，根據(jù)車輛承載質(zhì)量要求對(duì)車架進(jìn)行有限元分析，科學(xué)設(shè)計(jì)、合理分載。車橋、輪胎及其它配套外購件均為國內(nèi)生產(chǎn)廠家所生產(chǎn)。
溫馨提醒：此價(jià)格為行業(yè)參考價(jià)格或者定金，具體價(jià)格電話聯(lián)系。
罐式后翻半掛車大約多少錢 另一方面，新興經(jīng)濟(jì)體憑借勞動(dòng)力土地等低成本優(yōu)勢(shì)，對(duì)跨國公司的吸引力加大，中低端制造業(yè)崛起的步伐在加快，對(duì)我國傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品的市場份額產(chǎn)生了一定的擠壓自卸半掛車適用于煤炭礦石建筑物料等散裝零散貨物的運(yùn)輸。自卸半掛車按用途可分為兩大類一類屬于非公路運(yùn)輸用的重型和超重型自卸掛車主要承擔(dān)大型礦山工程等運(yùn)輸任務(wù)，通常和挖掘機(jī)配套使用。
自卸掛車車廂配有自動(dòng)傾卸裝置的汽車。又稱為翻斗車、工程車，由汽車底盤、液壓舉升機(jī)構(gòu)、取力裝置和貨廂組成。在土木工程中，常同挖掘機(jī)、 裝載機(jī)、 帶式輸送機(jī)等聯(lián)合作業(yè)，構(gòu)成裝、運(yùn)、卸生產(chǎn)線，進(jìn)行土方、砂石、松散物料的裝卸運(yùn)輸。
