產(chǎn)品詳情
自卸式半掛車適用于煤炭、礦石、建筑物料等散裝零散貨物的運(yùn)輸。自卸半掛車按用途可分為兩大類:一類屬于非公路運(yùn)輸用的重型和超重型自卸掛車主要承擔(dān)大型礦山、工程等運(yùn)輸任務(wù)，通常和挖掘機(jī)配套使用。另一類屬于公路運(yùn)輸用的輕、中、型普通自卸掛車主要承擔(dān)砂石、泥土、煤炭等松散貨物運(yùn)輸，通常與裝載機(jī)配套使用。
副車架縱梁為矩形結(jié)構(gòu)，副車架、油缸支架等，強(qiáng)度高，抗疲勞性好；長車廂車型副車架后部安裝交叉梁，抗扭性好；后翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)為寬尾結(jié)構(gòu)，舉升穩(wěn)定性好；前頂自卸車集裝箱運(yùn)輸半掛車低，行使穩(wěn)定性好。 針對寒帶地區(qū)，專門開發(fā)了底板加熱系列車型。 3、油漆原材料、零、部件打砂處理，預(yù)噴底漆，附著力強(qiáng)，光澤持久。
溫馨提醒：此價(jià)格為行業(yè)參考價(jià)格或者定金，具體價(jià)格電話聯(lián)系。
罐式自卸運(yùn)輸車，實(shí)現(xiàn)干混砂漿的、運(yùn)輸。將經(jīng)過生產(chǎn)、按比例配置好的干混砂漿通過干混砂漿運(yùn)輸車運(yùn)輸?shù)浇ㄖ┕がF(xiàn)場，應(yīng)用氣力輸送的方式，降干混砂漿送到的砂漿罐內(nèi)，在現(xiàn)場只需加水混合，可以進(jìn)行墻面等建筑工程的施工，避免現(xiàn)場攪拌帶來的粉塵、噪音等環(huán)境污染，從而改善施工環(huán)境，提高施工質(zhì)量。其關(guān)鍵技術(shù)是解決干混砂漿在裝料、運(yùn)輸和卸料過程中產(chǎn)生的離析問題，保干混砂漿的質(zhì)量。
其中，鵝頸、中部主車架、后部車架均為箱型梁結(jié)構(gòu)；懸掛系統(tǒng)包括通過連接座而與后部車架底部的后橋，該后橋采用一線兩橋的剛性懸掛結(jié)構(gòu)，其中車輪軸與線橋?yàn)檗D(zhuǎn)動連接，線橋與連接座為轉(zhuǎn)動連接；如此構(gòu)成的剛性懸掛系統(tǒng)在車輪的軸向及徑向方向上均可擺動；所述實(shí)心輪胎系統(tǒng)包括十六只安裝于后橋剛性懸掛結(jié)構(gòu)上的實(shí)心輪胎；所述隔熱系統(tǒng)包括掛車上表面鋪設(shè)的耐火泥澆筑材料以及豎立于車架鵝頸處或中部主車架處的擋板。
