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河南信陽市注漿錨中空檢驗(yàn)報(bào)告齊全安徽宿州市中空注漿錨桿25哪里有賣

的事業(yè)單位法人證書；并具有有效的法定代表人證明書及法定代表人授權(quán)委托書；（三）投標(biāo)人應(yīng)具備建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的建設(shè)工程質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)證書，且證書在有效期內(nèi)；（四）投標(biāo)單位具有省級(jí)或以上人民政府計(jì)量行政部門頒發(fā)CMA認(rèn)證合格證書，證書涵蓋檢測(cè)項(xiàng)目或參數(shù)至少包含：低應(yīng)變、靜載壓樁試驗(yàn)、抗拔試驗(yàn)、鉆芯法檢測(cè)、基坑監(jiān)測(cè)（位移、水位、沉降等內(nèi)容）等，計(jì)量認(rèn)證證書需在有效期以內(nèi)；（五）投標(biāo)人必須是廣州市建設(shè)工程質(zhì)量檢測(cè)監(jiān)管信息網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)檢測(cè)企業(yè)名單中的企業(yè)，提供證明文件或網(wǎng)上查詢結(jié)果打印頁(yè)面；（六）人員資格

錨桿深入巖土內(nèi)部并控制巖土變型的細(xì)長(zhǎng)桿體，可包括墊板、螺母等部件。
普通中空錨桿由中空錨桿體、墊板、螺母、止?jié){塞、錨頭等組成的錨桿，
組合中空錨桿由中空錨桿體、鋼筋、連接套、墊板、螺母、止?jié){塞、錨頭、排氣管等組成的錨桿

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錨頭安裝在錨桿體頂端，用于居中錨桿體的部分
止?jié){塞用于封堵錨孔砂漿，并來錨桿體固定或居中的部件。
連接套用于接長(zhǎng)錨桿，有相應(yīng)內(nèi)螺紋的連接件。
分類
普通中空錨桿 產(chǎn)品規(guī)格 φ25*5，φ25*7，φ28*5.5，φ32*6，中空錨桿體材料牌號(hào)Q345.
組合中空錨桿的產(chǎn)品規(guī)格 φ20 ，φ22，φ25 鋼筋牌號(hào)HRB335或者HRB400;
普通中空錨桿用于邊墻或錨孔向下傾斜的部位時(shí)，應(yīng)采用錨孔底出漿、錨孔口排氣的排氣注漿工藝，錨孔內(nèi)的砂漿由里向外充盈，中空錨桿體兼進(jìn)漿管用。
普通中空錨桿用于供部或錨孔向上傾斜，陽角大于30度的部位時(shí)，應(yīng)采用錨孔口進(jìn)漿、錨孔底排氣的排氣注漿工藝，錨孔內(nèi)的砂漿由外向內(nèi)充盈，砂漿由進(jìn)漿管注入錨孔，中空錨桿體的中空內(nèi)孔作排氣回漿管用，錨孔捏的空氣從中空錨桿的中空內(nèi)孔，注漿完成后，應(yīng)立即安裝堵頭。

進(jìn)漿管機(jī)兼進(jìn)漿管用中空錨桿體的內(nèi)徑不應(yīng)小于16mm。
進(jìn)漿管露頭有螺紋或其他注漿連接裝置。
中空錨桿應(yīng)有居中措施。
中空錨桿體外表面應(yīng)有與螺母相配的連接螺紋，螺距8mm-13mm，螺紋高度1.5mm--2mm；
當(dāng)采用帶排氣裝置的中空錨桿體時(shí)，兼進(jìn)漿管的中空桿體可經(jīng)連接套與中空錨桿體連接，連接套上應(yīng)設(shè)出漿口，出漿口不應(yīng)少于2個(gè)，直徑不應(yīng)小于16mm，并應(yīng)按徑向均勻布置，與中空錨桿體中空內(nèi)孔相通的排氣管，其內(nèi)徑不應(yīng)小于6mm。
中空錨桿體可采用連接套接長(zhǎng)，連接套與中空錨桿之間不應(yīng)采用焊接。
中空錨桿材料

中空錨桿體應(yīng)優(yōu)先采用符合GB/T8162，牌號(hào)為Q345的結(jié)構(gòu)用無縫鋼管。
在滿足碳當(dāng)量不大于0.55%，斷后伸長(zhǎng)率A不小于16%的前提下，中空錨桿體可采用符合國(guó)家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的其他牌號(hào)無縫鋼管。
碳當(dāng)量的跡象應(yīng)付GB/T1499.2-2007規(guī)定。
交貨狀態(tài)中空錨桿體應(yīng)以熱軋、正火熱處理或正火加回火熱處理狀態(tài)交貨。
中空錨桿體的公稱直徑，公稱壁厚、公稱截面積、公稱質(zhì)量及允許偏差。
中空錨桿體連接套應(yīng)選用符合GB/T699規(guī)定的45鋼或符合型式檢驗(yàn)要求的其他材料。
中空錨桿體端頭
中空錨桿體端頭應(yīng)設(shè)置錨頭，并優(yōu)先采用錨固力不小于1KN的漲殼式錨頭。
中空錨桿體表面質(zhì)量

中空錨桿體的內(nèi)外表面不允許有裂縫、折疊、軋折、離層、結(jié)疤和銹斑等缺陷。
中空錨桿體內(nèi)外表面油污應(yīng)清除
中空錨桿體露頭端的外表面應(yīng)熱鍍鋅或覆環(huán)氧樹脂涂層，其范圍不小于500mm，熱鍍鋅應(yīng)符合JT/T281規(guī)定，鍍鋅層平均厚度不應(yīng)小于0.061mm，環(huán)氧樹脂層應(yīng)符合JG3042規(guī)定。
組合中空錨桿使用于供部或錨孔向上傾斜的部位。
組合中錨桿用于錨孔向下傾斜的部位時(shí)，錨孔內(nèi)的砂漿由外向里充盈，錨孔內(nèi)的空氣從排氣管排出，注漿完成后，應(yīng)立即安裝堵頭。

組合錨桿體中空錨桿體經(jīng)連接套與鋼筋連接組合而成，連接套上應(yīng)設(shè)出漿口，出漿口不應(yīng)少于2個(gè)，直徑不應(yīng)小于16mm，并應(yīng)按徑向均勻布置。
連接套與中空錨桿體、鋼筋間的連接應(yīng)采用直螺紋機(jī)械連接，不應(yīng)采用焊接
螺母應(yīng)采用一端球形的六角螺母符合GB/T56的規(guī)定。
止?jié){塞和錨頭
止?jié){塞和錨頭應(yīng)采用無污染、耐腐蝕的橡膠、塑料、金屬或木材加工。
止?jié){塞應(yīng)滿足不小于1MPa注漿壓力的使用要求。

“三提高、兩減少、一保護(hù)”的作用，主要表現(xiàn)在：提高循環(huán)進(jìn)尺、提高光面效果、提高炸藥利用率；減少洞碴大塊率、振動(dòng)速度降低，減少對(duì)周邊圍巖擾動(dòng)、粉塵含量降低；保護(hù)作業(yè)人員身心健康。同時(shí)，文明施工，加強(qiáng)渣土運(yùn)輸管理，對(duì)出土運(yùn)輸車輛全面采取覆蓋措施，防止行駛途中發(fā)生拋灑污染路面。場(chǎng)內(nèi)租用了灑水車輛，定時(shí)對(duì)路面進(jìn)行灑水清洗，防止揚(yáng)塵產(chǎn)生。 據(jù)悉，中鐵十局承建的二環(huán)南路第三標(biāo)段起始里程為k2+925，終止里程為k4+721.48，施工內(nèi)容含老虎洞山隧道、鐵路南苑小區(qū)下穿地道和地面道路、照明、排水和綜合管線，總造價(jià)3.63億元。其中老虎洞山隧道左洞長(zhǎng)1275m、右洞長(zhǎng)1271m，單洞建筑限界為13.25m×5m，暗洞段開挖輪廓尺寸為15.23m×11.24m，最大埋深約101m，圍巖級(jí)別為Ⅳ級(jí)、Ⅴ級(jí),是全線最為關(guān)鍵的控制性工程。（岱生） 四川新聞網(wǎng)攀枝花3月25日訊（黃武林曾彬）近日，由國(guó)家科技部批準(zhǔn)立項(xiàng)，投入兩千多萬元研發(fā)的隧道寬幅防水板施工新工藝在成昆鐵路擴(kuò)能改造工程米攀段項(xiàng)目部成功運(yùn)行。此項(xiàng)新工藝由成昆鐵路有限公司推行，中鐵十一局集團(tuán)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)及工法編制。該工藝的應(yīng)于±5㎝，鋼架傾斜度小于2○。 3、格柵拱之間必須按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行縱向聯(lián)接。以保證格柵拱之間處于良好的聯(lián)合受力狀態(tài)，采用格柵拱加強(qiáng)地段，一次使用格柵拱的數(shù)量不應(yīng)少于5榀。 4、格柵拱應(yīng)與鋼筋網(wǎng)聯(lián)接，可知柵拱必須與錨桿焊接牢固，以保證格柵拱、鋼筋網(wǎng)、噴射砼和錨桿與圍巖形成聯(lián)合受力結(jié)構(gòu)。因此，錨桿布置與斷面方向均應(yīng)與格柵拱的安設(shè)相適用。并應(yīng)留有不小于20㎝的錨桿頭部與格柵拱聯(lián)接。局部位置與錨桿錯(cuò)開時(shí)采增加縱向鋼筋或調(diào)整縱向鋼筋位置進(jìn)行間接聯(lián)接，確保該范內(nèi)的每根錨桿發(fā)揮其作用。 5、拱腳、邊墻腳聯(lián)接槽鋼應(yīng)按正確位置置平于原狀土（石）上，并與格柵拱焊接牢固。當(dāng)拱腳、墻腳標(biāo)高不準(zhǔn)時(shí)，只能用片石墊平槽鋼或設(shè)置鋼板調(diào)整。 6、格柵拱噴射砼保護(hù)層厚度不小于2㎝. D．噴射砼施工 用壓縮空氣將摻有速凝劑的砼一級(jí)建造師|拌合料通過砼噴射機(jī)高速噴射到開挖成型的隧道巖面上迅速凝固而起支護(hù)使用。 噴射砼可分為干噴、潮噴、濕噴三種方式。本隧道采用濕噴法。 相關(guān)鏈接：2012年一級(jí)建造師報(bào)名時(shí)間匯總表 一級(jí)建造師歷年真題（2006-2010） 2012年一級(jí)建造師考試輔導(dǎo)火爆報(bào)名；情節(jié)嚴(yán)重的，對(duì)直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員依法給予處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任： （一）未按規(guī)定劃定公路建筑控制區(qū)范圍，影響公路運(yùn)行安全和公路發(fā)展規(guī)劃實(shí)施的； （二）編制城市、村鎮(zhèn)規(guī)劃或者審批建設(shè)用地，未征求公路管理機(jī)構(gòu)意見，致使新批建筑物、地面構(gòu)筑物占用公路建筑控制區(qū)或與公路建筑控制區(qū)邊界外緣的距離不符合本條例規(guī)定的； （三）未及時(shí)處理交通事故，采取措施疏導(dǎo)交通，導(dǎo)致公路長(zhǎng)時(shí)間堵塞或涉路案件未告知、移交公路管理機(jī)構(gòu)處理的； （四）未按規(guī)定的權(quán)限、條件和程序?qū)嵤┕沸姓S可或擅自干預(yù)公路行政許可的； （五）未按規(guī)定對(duì)許可事項(xiàng)實(shí)施監(jiān)督檢查，導(dǎo)致涉路工程設(shè)施、非公路標(biāo)志影響公路完好、安全和暢通的； （六）未落實(shí)公路路政執(zhí)法人員編制和經(jīng)費(fèi)預(yù)算的；

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