萊貝停車設備主營云南易門機械立體車庫、機械立體車庫過規(guī)劃、橫移式停車位處置。（一）自動收費管理系統自動收費采用非接觸式IC卡。IC卡分長期卡與儲值卡兩種。對固定用戶，發(fā)期卡，費用可在固定用戶交納管理費用時一并交納；對臨時用戶，發(fā)行儲值卡，即：用戶交納的費用存在卡內，每次停車讀卡自動從卡中扣除費用。（二）自動存取車系統自動存取車系統一般由小型可編程控制器PLC控制，包括識別與移動載車盤兩個過程。用戶進入車庫時，在門口進入，讀卡機自動把傳送到PLC控制系統，PLC系統通過判斷，自動把對應的載車盤移動到人車交接的位置，開啟車庫門，縮短存取車的時間。存車時，司機按照指示燈信號指引入庫，只有當車輛停放在位置后，停車正常指示燈才會亮啟。存取車完成后，車庫門自動關閉。移動載車盤時，系統嚴格按照各種檢測信號的狀態(tài)進行移動，檢測信號包括檢測、檢測、位置檢測、誤入檢測、急停信號檢測等。若有載車盤運行不或車輛長度車庫允許的長度，所有載車盤將不進行動作，若檢測到急停信號，將停止動作，直至急停信號消失。以上信號均為硬件信號，除此之外，還可從控制軟件中設置保護信號，比如時間保護，以保因硬件損壞而導致信號失靈時保主體設備及車輛的。（三）遠程系統現場控制器可以通過網卡、Hub等網絡設備與控制的局域網相連接，可以通過MODEN實現遠程管理，監(jiān)測現場運行情況，當現場出現故障時，在控制即可進行解決，方便管理、異地公。（四）自動道閘在車庫出入口處各設非接觸式讀卡器、感應線圈及道閘，用戶在車庫出入口處后，系統自動判別該卡是否有效，若有效，則道閘自動開啟，通過感應線圈后，自動柵欄自動關閉；若，則道閘不開啟，同時聲光報警。（五）監(jiān)控系統監(jiān)控系統是指在控制室進行控制車庫現場的運行狀況。它具有運動檢測、車識別、網絡連接、各種類型的報警系統實現連動等功能，可以實現無人看守。

相比鋼絲繩而言，采用鏈條方式的車庫在升降過程中穩(wěn)定性好很多，這主要與鏈條與鋼絲繩的結構不同有關，鏈條的車板只能在前后方向晃動，而鋼絲繩的車板卻可以是前后左右晃動。2、觀感?，F在的車庫已經不能僅僅滿足于基本的使用功能了，尤其是對那些不是很懂立體車庫的用戶而言，很多時候，觀感也會成為他們選擇車庫的重要因素。就這點而言，在低層的車庫上，鏈條的勢。3、運行時的噪音。在這點上，鋼絲繩方式的占有。鏈條在過程中會發(fā)出較大的聲響，尤其是當層數較高，載車板的高度加到三層以上時，只要載車板上的鏈條吊點與縱梁上的導輪不在同一平面，鏈條都會出現偏齒、卡齒甚至跳齒的現象，由此產生的聲音不是悅耳而是刺耳了。4、成本。鏈條方式的成本要低。主要是因為鋼絲繩方式要有的卷筒價格不菲，同時還有就是如果采用鋼絲繩的方式，那么升降車板的長度就比鏈條方式的要長很多?？偠灾还苁呛畏N方式，對于我們日常的使用都帶來了很多的方便，相信這樣的一種設備在未來的發(fā)展中，市場會廣闊，因為他帶給用戶的便利是顯而易見的!

立體停車場是解決城市停車難的有效措施，是社會發(fā)展的必然趨勢。隨著汽車保有量的激致使城市停車難問題不斷加劇，立體停車場在市場上具有剛性需求，具有的發(fā)展前景，不少廠家正是看重這一點，開始生產制造立體停車設備。立體停車場逐漸成為社會品，受到廣泛關注，其優(yōu)勢是的。自動化立體停車庫占地少、存車多、操作簡單，適用于城市建設中的商場、寫字樓、小區(qū)、別墅等各種場所。但由于我國城市停車還處在初級階段，目前停車場仍以平面停車庫、路面停車庫、自行式停車場為主，而這種機械式立體停車設備很有限。即便是在經濟發(fā)達、停車產業(yè)發(fā)展較快的城市，平面停車仍占絕例，大部分是地下自行式停車場。這種平面自行式停車場遠遠不能滿足車位需求。為加可存車數量，不少單位在條件允許條件下開始對原有車位改造，如在原來平面停車場基礎上安裝簡易停車設備，有些是兩層升降橫移停車庫，或三層升降橫移設備。這種自動化升降橫移式立體停車庫的便利性和實用性是人們切身感受到的，因此，隨著社會經濟的不斷發(fā)展進步，自動化停車設備中的升降橫移立體停車庫的需求會大。立體停車場市場前景光明，市場上有多種類型的立體停車庫以滿足不同客戶不同場地的不同需求。常見的機械式立體停車庫有：升降橫移類、垂直循環(huán)類、多層循環(huán)類、水平循環(huán)類、平面移動類、巷道堆垛類、垂直升降類和簡易升降類等8種，每種停車設備的價格各不同。如需了解這些停車庫的適用范圍及特點，可在本站查找瀏覽內容。

四川萊貝停車設備有限公司致力于云南易門機械立體車庫、機械立體車庫過規(guī)劃、橫移式停車位處置。眾所周知，立體停車庫早起源于美國，得益于國內經濟的快速發(fā)展，立體停車庫在發(fā)展壯大。在國外，立體停車庫的規(guī)劃設計是一個涉及到商業(yè)，車流，物流等各個方面的復雜工作。在經歷了詳盡的市場調研，需求，前期規(guī)劃等的階段后，就可以進行設計了。在國外設計立體車庫需要哪些規(guī)范呢?1提供寬敞的車位尺寸，使得客戶能很容易的存取車。在美國立體停車庫的寬度少是9英尺。2考慮立體停車庫能覆蓋的距離，合理規(guī)劃通道，方便找路和車輛存取速度。3要求立體停車庫內車流單向行駛，減少堵塞，提率。4盡可能地減少立柱，存取效率和加設施。5設計幾何學入口和出入口，以便能接受自動車輛識別系統。綜上所述，因為國情不同，在立體停車庫設計中的標準亦不同。他山之石可以攻玉，希望能從國外的設計思路中，了解人性化設計的方法。主要有：云南易門機械立體車庫、機械立體車庫過規(guī)劃、橫移式停車位處置、簡易升降式、升降橫移升降式等。該產品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點，適用于各種場地和建設要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計劃、施工設計、安裝調試、運營培訓、術支持、機械停車設備銷售、租賃、回收等多項服務，直至客戶滿意。