LAIBEI萊貝經(jīng)營大理劍川機(jī)械立體車庫安裝,升降橫移式車位建設(shè)。自動(dòng)立體車庫不僅僅是全自動(dòng)化的停車設(shè)備。當(dāng)你把你的車開到一個(gè)旋轉(zhuǎn)平臺(tái)上,就可以離開了,其余的交給車庫全自動(dòng)系統(tǒng)來做。它是一個(gè)大型存儲(chǔ)系統(tǒng),通過路徑優(yōu)化計(jì)算它能把你的車存到合理的位置,直到你回來。刷完停車卡，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)計(jì)算你所需要支付的停車費(fèi)。繳費(fèi)后，汽車就被機(jī)器人搬運(yùn)到出入口，并調(diào)整好車頭，然后你就可以開車走了。隨著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，自動(dòng)立體車庫化和社交化。它可以讓你了解立體車庫內(nèi)的動(dòng)態(tài)。會(huì)發(fā)生停電嗎?如果發(fā)生停電該怎么？停電這樣的事情會(huì)經(jīng)常發(fā)生在我們身邊。當(dāng)你停車離開后發(fā)現(xiàn)你的車所在的車庫無法取出來了。只有等到電力恢復(fù)了才能取出汽車。這就需要全自動(dòng)立體車庫系統(tǒng)自己的發(fā)電系統(tǒng)或備用電源。是在非正常時(shí)期。存取車時(shí)間更長需要多長時(shí)間？在理論上,大部分的全自動(dòng)立體停車系統(tǒng)更快可以在1分鐘左右取出用戶的車輛。前提是在你的面前人。如果在你前面有20人則取車時(shí)間需要半小時(shí)左右。在上下班高峰期，這是不可忍受的。因此,一個(gè)合理的解決方案需要解決存取車輛的時(shí)間和。

開車的談得更多的是如何開好車，但很少討論到如何停車。這個(gè)問題看似很小但如果停車不當(dāng)，同樣會(huì)釀成事故。停車時(shí)，在停車場或準(zhǔn)許停放車輛的地點(diǎn)，依次停放，不能在機(jī)動(dòng)車道、人行道和其他妨礙交通的地點(diǎn)任意停放。停車場停車在停放的時(shí)候能讓車頭向著通道，以方便駛出車位。這是因?yàn)樵诘管嚂r(shí)很容易將一半注意力集中于車尾，如果這時(shí)方向打得太早，那么車的前部就很容易刮到旁邊的車。正確的方法是頂著你要進(jìn)的車位開，盡量使車身與車位成一條，然后掛倒擋倒入空位。樓群停車在樓群的通道里靠邊停車時(shí)，應(yīng)先觀察一下地形。先看看是否會(huì)擋住別的車進(jìn)出，再看看自己的車停好后是否會(huì)被別的車堵住出不來。車子停在樓下時(shí)，不要離陽臺(tái)太近，小心人家的花盆或垃圾之類的東西會(huì)從天而降。路邊停車路邊串聯(lián)式停車時(shí)要盡量靠近右側(cè)人行道，并在車頭車尾預(yù)留出50厘米的空檔，為自己車輛駛出提供方便，同時(shí)給別的車留出駛出的空隙。不然的話，當(dāng)別人的車在你的車頭前面一進(jìn)一倒的時(shí)候，其實(shí)更危險(xiǎn)的是你。

近來，房地產(chǎn)市場出現(xiàn)了立體機(jī)械停車位的歸屬問題，由于現(xiàn)有未作明確規(guī)定，因此成為實(shí)踐難題。機(jī)械停車位是一個(gè)移動(dòng)的非空間，它依靠機(jī)械的整體運(yùn)行和空間的交換來個(gè)體車位使用的目的，而在權(quán)屬的停車位是一個(gè)固定的空間，有具體的界線范圍，包括建筑面積和建筑高度方面的要求，兩者有較上的區(qū)別?！段餀?quán)法》第六章第七十四條明確規(guī)定，建筑區(qū)劃內(nèi)，規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當(dāng)事人通過出售、附贈(zèng)或者出租等方式約定。對(duì)商品房項(xiàng)目整體而言，項(xiàng)目經(jīng)過規(guī)劃管理等主管部門批準(zhǔn)，獲得《建設(shè)工程規(guī)劃許可》、《建設(shè)工程施工許可》、土地權(quán)屬明，出讓金足額繳清，具備開工和銷售條件后，開發(fā)商即可銷售其所開發(fā)的房產(chǎn)，關(guān)鍵是如何規(guī)范銷售行為和確認(rèn)權(quán)利歸屬。試提出五種解決方案：方案一：由開發(fā)商負(fù)責(zé)整體維護(hù)，采用出租車位的方式實(shí)現(xiàn)收益，整體產(chǎn)權(quán)；方案二：由某個(gè)單獨(dú)購買整體車位，并負(fù)責(zé)維護(hù)，采用出租的方式實(shí)現(xiàn)收益，整體產(chǎn)權(quán)；方案三：按機(jī)械組銷售，按組產(chǎn)權(quán)；方案四：按單個(gè)機(jī)械停車位銷售，按組確權(quán)，機(jī)械組內(nèi)各車位之間共同享有產(chǎn)權(quán)；方案五：按單個(gè)機(jī)械車位銷售，作為附注內(nèi)容分別與所購買的房產(chǎn)單元一本產(chǎn)權(quán)。種方案皆為解決機(jī)械停車位歸屬問題的可行方案，其中、二種方案產(chǎn)權(quán)主體是開發(fā)商或某個(gè)等單個(gè)主體，是權(quán)屬界定更便捷的方案，使用者只要按期租金就行，實(shí)際于開發(fā)商把個(gè)體機(jī)械停車位50年的使用權(quán)分期出賣從而收取對(duì)應(yīng)期限內(nèi)的車位價(jià)格。但由于現(xiàn)實(shí)中開發(fā)企業(yè)多選擇按個(gè)銷售機(jī)械停車位并且收取車位價(jià)格，所以第三、四種方案可以考慮，第四方案組內(nèi)之間的共同共有與一般的其他房產(chǎn)的共同共有區(qū)別，銷售或申請(qǐng)理權(quán)屬登記時(shí)可集體約定今后若發(fā)生轉(zhuǎn)讓可互不需其他共同共有同意，這樣既方便又規(guī)范了機(jī)械停車位的歸屬。第五種方案有局限性，主要體現(xiàn)在購買住宅或其他用途房產(chǎn)的無法實(shí)現(xiàn)所購機(jī)械停車位理權(quán)屬明的目的。根原建設(shè)部公布的《城市房屋權(quán)屬登記管理法》十條，房屋所有權(quán)登記應(yīng)當(dāng)按照權(quán)屬單元以房屋的門號(hào)、幢、套（間）以及有具體權(quán)屬界定的部分為基本單元進(jìn)行登記。權(quán)屬不應(yīng)以具體權(quán)屬界限的單個(gè)機(jī)械停車位為單位確權(quán)，而應(yīng)按有權(quán)屬界限的機(jī)械組作為更小權(quán)利歸屬單位。這樣按單個(gè)機(jī)械停車位銷售，按組確權(quán)，組內(nèi)各機(jī)械停車位業(yè)屬為共同共有，應(yīng)是解決機(jī)械停車位歸屬難題的比較合理而現(xiàn)實(shí)的操作方案。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司致力于大理劍川機(jī)械立體車庫、機(jī)械立體車庫安裝、升降橫移式車位建設(shè)。簡易升降類立體車庫的運(yùn)行原理1.定義在同一層上采用搬運(yùn)臺(tái)車或起重機(jī)平面移動(dòng)車輛，或使載車板平面橫移實(shí)現(xiàn)存取停放車輛，亦可用搬運(yùn)臺(tái)車和升降機(jī)配合實(shí)現(xiàn)多層平面移動(dòng)存取停放車輛的機(jī)械式停車設(shè)備。屬于自動(dòng)化、大型化的立體車庫。2.型式單層平面橫移式單層平面往復(fù)式多層平面往復(fù)式3.特點(diǎn)和適用范圍3.1單層平面移動(dòng)式停車設(shè)備主要可以減少車道面積，加停車密度，面積利用率，但目前實(shí)際應(yīng)用的還很少。多層平面移動(dòng)式停車設(shè)備可建在地上，亦可建在地下，設(shè)備、自動(dòng)化程度高、存取車、空間利用率高。主要用于大型車庫，尤其是對(duì)既要求解決停車位又要求地面可作綠化、雕塑等美化設(shè)施的情況。這種設(shè)備已被廣泛的使用。3.2使用環(huán)境條件：1)環(huán)境溫度為-5℃～40℃。2)相對(duì)濕度為更濕月的月平均相對(duì)濕度應(yīng)小于95%。3)海拔不2000m相應(yīng)的壓力為86～110KPa。4)使用環(huán)境中應(yīng)無、腐蝕、破壞電絕緣和導(dǎo)電的介質(zhì)，并應(yīng)避免強(qiáng)磁場的干擾。4.主要尺寸根不同的型式，其主要尺寸參照?qǐng)D1.4-1～1.4-3。主要有：大理劍川機(jī)械立體車庫、機(jī)械立體車庫安裝、升降橫移式車位建設(shè)、簡易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶滿意。