產(chǎn)品詳情
LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)大理祥云機(jī)械立體車(chē)庫(kù)生產(chǎn)廠家,平面移動(dòng)立體車(chē)位。立體車(chē)庫(kù)管理系統(tǒng)采用非接觸式IC卡作為車(chē)輛出入停車(chē)場(chǎng)的憑,以的圖像對(duì)比功能實(shí)時(shí)監(jiān)控出入場(chǎng)車(chē)輛,以的LED顯示屏引導(dǎo)尋找其所分配的車(chē)庫(kù)車(chē)位,以穩(wěn)定的通訊和的庫(kù)管理每一輛車(chē)及車(chē)位,以的電子地圖實(shí)時(shí)監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛停放的動(dòng)態(tài);解決了現(xiàn)有停車(chē)場(chǎng)存在的問(wèn)題。車(chē)庫(kù)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便,定位,功能,存儲(chǔ)量大,布局美觀大方,設(shè)計(jì)人性化,系統(tǒng)穩(wěn)定,存取便捷。正是由于作品具有以上特點(diǎn),具有很大的市場(chǎng)應(yīng)用前景。車(chē)庫(kù)系統(tǒng)介紹停車(chē)難是因?yàn)榭赏\?chē)的地少,那個(gè)方法因地制宜,利用可行的方法,加停車(chē)泊位的數(shù)量,尤其在小區(qū)里更要配套修建停車(chē)場(chǎng),把路邊有關(guān)閑置地塊作臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)地;在幾個(gè)相鄰小區(qū)相對(duì)大的如小區(qū)內(nèi)廣場(chǎng)、綠地等地方建地下車(chē)庫(kù);對(duì)小區(qū)住宅的一樓進(jìn)行改造,建為車(chē)庫(kù),停車(chē)難問(wèn)題,對(duì)住戶進(jìn)行安置或賠償;小區(qū)內(nèi)可以建造立體車(chē)庫(kù),根各國(guó)解決停車(chē)難問(wèn)題的有關(guān)資料,結(jié)合目前我市實(shí)際情況,大力發(fā)展立體車(chē)庫(kù)是解決停車(chē)難問(wèn)題的選方案。立體車(chē)庫(kù)管理系統(tǒng)采用非接觸式IC卡作為車(chē)輛出入停車(chē)場(chǎng)的憑,以的圖像對(duì)比功能實(shí)時(shí)監(jiān)控出入場(chǎng)車(chē)輛,以的LED顯示屏引導(dǎo)尋找其所分配的車(chē)庫(kù)車(chē)位,以穩(wěn)定的通訊和的庫(kù)管理每一輛車(chē)及車(chē)位,以的電子地圖實(shí)時(shí)監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛停放的動(dòng)態(tài);解決了現(xiàn)有停車(chē)場(chǎng)存在的問(wèn)題。
萊貝停車(chē)設(shè)備作為的立體車(chē)庫(kù)制造企業(yè),秉持將一種產(chǎn)品做好就是成功的理念,將精力投放到垂直循環(huán)式立體車(chē)庫(kù)的研發(fā)之中。我們了解到, 上的垂直循環(huán)類停車(chē)設(shè)備遍存在噪音大、能耗高的問(wèn)題,這是制約該類產(chǎn)品推廣的主要原因。公司術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)決定從問(wèn)題著手,改變傳統(tǒng)垂直循環(huán)式立體車(chē)庫(kù)的現(xiàn)狀。研發(fā)團(tuán)隊(duì)從原理、結(jié)構(gòu)、制造工藝等方面對(duì)設(shè)備進(jìn)行了深入的解析,在做了大量的前期準(zhǔn)備工作之后,借助公司多年的起重機(jī)械制造經(jīng)驗(yàn),經(jīng)過(guò)多次實(shí)驗(yàn),更終成功研制出新型的垂直循環(huán)式立體車(chē)庫(kù)。該新型垂直循環(huán)式立體車(chē)庫(kù)解決了傳統(tǒng)同類設(shè)備存在的痼疾,在降低噪音和能耗方面有跨越式的改進(jìn)。研發(fā)團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn),電耗多的原因是設(shè)備在傳動(dòng)過(guò)程中摩擦力大,造成能耗損失,所以通過(guò)改良設(shè)備架體結(jié)構(gòu)和傳動(dòng)系統(tǒng),能夠解決這一問(wèn)題。公司研發(fā)部門(mén)將整個(gè)架體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為框架式,使用特殊材質(zhì)的滾輪、套筒、循環(huán)大鏈節(jié)鏈條,這種材質(zhì)自重低、柔韌性好,強(qiáng)度高、耐磨性好,通過(guò)這些改變,能有效減少鏈條運(yùn)行阻力,降低摩擦耗能,并傳動(dòng),從而降耗的作用,該設(shè)備的耗電量比通垂直循環(huán)式立體車(chē)庫(kù)低10%~20%。
橫移機(jī)構(gòu)橫移機(jī)構(gòu)主要由電機(jī)、鏈傳動(dòng)長(zhǎng)軸,鏈條,鏈輪及滑叉等組成。當(dāng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后,通過(guò)鏈傳動(dòng)帶動(dòng)長(zhǎng)軸轉(zhuǎn)動(dòng),長(zhǎng)軸兩端通過(guò)鏈條、鏈輪帶動(dòng)兩頭的滑叉作橫向同步運(yùn)動(dòng)?;剞D(zhuǎn)升降裝置升降回轉(zhuǎn)裝置主要由液壓系統(tǒng)、升降架、回轉(zhuǎn)臺(tái)等組成,其工作原理是當(dāng)回轉(zhuǎn)臺(tái)需要上升時(shí),啟動(dòng)液壓泵,油缸柱塞向外伸使“X”形升降架上升;通過(guò)換向閥換向,靠回轉(zhuǎn)臺(tái)自重推動(dòng)柱塞向里縮,使回轉(zhuǎn)臺(tái)下降?;剞D(zhuǎn)臺(tái)的旋轉(zhuǎn)是通過(guò)電動(dòng)機(jī),由減速機(jī)輸出的小齒輪帶動(dòng)大齒輪實(shí)現(xiàn)的,它能正反方向旋轉(zhuǎn)以滿足車(chē)輛進(jìn)出的需要。電控系統(tǒng)高層立體停車(chē)庫(kù)的所有機(jī)械動(dòng)作,均由PC電制系統(tǒng)控制,可以實(shí)現(xiàn)“自行運(yùn)動(dòng)”、“手動(dòng)運(yùn)行”、“點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行”等要求,整個(gè)電控系統(tǒng)主要由配電、控制、執(zhí)行、操作和顯示五個(gè)部分組成。防護(hù)裝置垂直升降類機(jī)械式停車(chē)設(shè)備的防護(hù)裝置主要包括:緊急停止開(kāi)關(guān);超限運(yùn)行裝置;車(chē)輛長(zhǎng)、寬、高裝置;裝置;載車(chē)板上汽車(chē)位置檢測(cè)裝置;出入口門(mén)、圍欄連鎖裝置;自動(dòng)門(mén)防夾裝置;防重疊自動(dòng)檢測(cè)裝置和裝置等。
四川萊貝停車(chē)設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)大理祥云機(jī)械立體車(chē)庫(kù)、機(jī)械立體車(chē)庫(kù)生產(chǎn)廠家,若考慮率,在車(chē)位緊張的生活小區(qū)或車(chē)輛流動(dòng)量大的公共場(chǎng)所(、寫(xiě)字樓、商場(chǎng)等),建立體車(chē)庫(kù)是的方式。目前,一般生活小區(qū)停車(chē)場(chǎng)車(chē)位的月租在200元-300元,固定車(chē)位售價(jià)在5-8萬(wàn)元,在早期建的小區(qū)內(nèi),由于車(chē)位少,此價(jià)更是。若在一個(gè)可停10輛車(chē)的位置建立體車(chē)庫(kù),采用三層升降橫移類設(shè)備,可至26個(gè)車(chē)位,以單車(chē)位造價(jià)2.5萬(wàn)元計(jì),需65萬(wàn)元。僅以5萬(wàn)元價(jià)格銷售即可得130萬(wàn)元,扣除原車(chē)位可售價(jià)50萬(wàn)元,凈收入80萬(wàn)元,率在23%以上。這種設(shè)備可不加管理,運(yùn)行費(fèi)用從臨時(shí)停車(chē)和收取管理費(fèi)就可以得到解決。為解決靜態(tài)交通問(wèn)題,利用市場(chǎng)調(diào)整停車(chē)位緊張的狀況,各地陸續(xù)了新的停車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),不少城市對(duì)立體車(chē)庫(kù)和繁華區(qū)域的收費(fèi)與一般的停車(chē)場(chǎng)相比收費(fèi)加,由此催生了一個(gè)新的領(lǐng)域“停車(chē)經(jīng)濟(jì)”。:重慶市加州停車(chē)場(chǎng)是一個(gè)通型的停車(chē)場(chǎng),有車(chē)位400個(gè),每天90%以上的車(chē)位都不空閑;按每天收入10元/車(chē)位計(jì)算,每年停車(chē)費(fèi)毛收入近130萬(wàn)元。對(duì)此“停車(chē)經(jīng)濟(jì)”商家可根不同地域的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、停車(chē)流量、設(shè)備和運(yùn)行成本計(jì)算出實(shí)際率。四、若考慮整體建筑項(xiàng)目的科含量,方便的使用和管理,加賣(mài)點(diǎn)或出租率,采用立體車(chē)庫(kù)是選擇。哪種立體車(chē)庫(kù)好?目前國(guó)內(nèi)各車(chē)庫(kù)生產(chǎn)廠家所生產(chǎn)的立體車(chē)庫(kù),一般采用PLC電路控制,以IC(ID)卡自動(dòng)化方式管理,同時(shí)可與樓宇管理系統(tǒng)兼容。為保車(chē)庫(kù)設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行,產(chǎn)品配有遠(yuǎn)程系統(tǒng),能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的,方便維護(hù)和修理。車(chē)庫(kù)內(nèi)配備監(jiān)控機(jī),直接連接物業(yè)機(jī)房,可晝夜監(jiān)控整個(gè)停車(chē)場(chǎng)情況,其防盜性、防護(hù)性以及市容環(huán)境等方面都具有很大的性。立體車(chē)庫(kù)采用人性化設(shè)計(jì),駕駛在地面層存取車(chē),方便快捷,一次存(取)車(chē)時(shí)間一般不120秒。而從傳統(tǒng)地下車(chē)庫(kù)運(yùn)營(yíng)情況看,將車(chē)停到地下負(fù)一層或負(fù)二、負(fù)三層,會(huì)給司乘帶來(lái)很大不便,所以經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)地面車(chē)位擁擠地下卻空閑的狀況。綜上所述,建立體車(chē)庫(kù)是一項(xiàng)具有的高額,但是,只要進(jìn)行審慎的可行性論,抓住商機(jī)同樣會(huì)得到高額的。主要有:大理祥云機(jī)械立體車(chē)庫(kù)、機(jī)械立體車(chē)庫(kù)生產(chǎn)廠家、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn),適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車(chē)庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車(chē)設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù),直至客戶滿意。