LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)重慶忠縣機(jī)械立體車庫(kù)廠家,垂直循環(huán)式機(jī)械立體車庫(kù)處置。機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)在我國(guó)還是新興行業(yè)，在選用機(jī)械式停車設(shè)備時(shí)，很多廠商在術(shù)的使用上存在一些問(wèn)題，造成有些車庫(kù)建成后卻并不。要重視選型設(shè)計(jì)建機(jī)械式車庫(kù)應(yīng)在設(shè)計(jì)和選擇庫(kù)型時(shí)考慮以下因素：停車庫(kù)的庫(kù)容量、停放車輛的規(guī)格、停車庫(kù)的存(取)車時(shí)間、停車庫(kù)所服務(wù)的區(qū)域半徑、停車場(chǎng)地與停車方式、停車時(shí)間與空間分析、服務(wù)對(duì)象小時(shí)系數(shù)、服務(wù)對(duì)象的特征、車位周轉(zhuǎn)率、管理與收費(fèi)方式。只有在分析以上因素的基礎(chǔ)上，才能正確選擇采用何種類型的設(shè)備，并做出結(jié)合實(shí)際情況的選型設(shè)計(jì)。一般情況下，不同類型的機(jī)械式停車設(shè)備都有其的優(yōu)點(diǎn)，只有正確選用，才能發(fā)揮停車設(shè)備的作用。下面逐一分析各種類型車庫(kù)的特點(diǎn)。升降橫移類：有二層的、多層的、有四柱結(jié)構(gòu)的，有后懸臂結(jié)構(gòu)的、有鏈條的、有鋼絲繩的等等。這種設(shè)備的更大特點(diǎn)是對(duì)場(chǎng)地的適應(yīng)性較強(qiáng)，可建在地上、亦可建在地下，規(guī)模可大可小，可以有幾個(gè)十幾個(gè)車位，也可建成幾百上千個(gè)車位的。該設(shè)備簡(jiǎn)單，使用方便、價(jià)格較低。目前在市場(chǎng)上應(yīng)用廣泛，使用率在80%以上。簡(jiǎn)易升降類：設(shè)備的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作容易，可利用地下空間，面積利用率在2倍以上，多用于住宅、公樓周邊。垂直循環(huán)類：分為大型循環(huán)和小型循環(huán)兩種。它們具有省地(占地面積小)、方便(一次按鍵即可完成存取車)、(調(diào)車時(shí)間短)、靈活(設(shè)置靈活)、(量少)、經(jīng)濟(jì)(節(jié)約大量土地購(gòu)置費(fèi))、節(jié)能(不需強(qiáng)制通風(fēng)和大面積照明)的特點(diǎn)。水平循環(huán)類：這種車庫(kù)不需要行車道，面積利用率，且自動(dòng)化水平高，更適合于地下狹長(zhǎng)地帶的停車庫(kù)。但由于運(yùn)行速度不是，所以設(shè)備的存容量不能大。多層循環(huán)類：這種車庫(kù)不需坡道、節(jié)省土地、可自動(dòng)存取、方便快捷，較適用于地形細(xì)長(zhǎng)又只允許設(shè)置一個(gè)出入口的場(chǎng)所，如建筑物的地下室、廣場(chǎng)、便道的地下以及高架橋的下面等。但因只能設(shè)一個(gè)出入口，所以設(shè)備的容量不大。

立體車庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)有哪些、占地面小，建設(shè)時(shí)間較短相較于傳統(tǒng)的停車場(chǎng)，采用累疊方式的立體停車場(chǎng)發(fā)揮了空間，縮短了占地面積，而且因?yàn)榇蟛糠质氰F架的因素，不需要水泥建設(shè)樓層，所以搭建起來(lái)所需要的時(shí)間很短暫，適合城市快速發(fā)展的節(jié)奏。自動(dòng)控制，?？频倪M(jìn)步自然帶動(dòng)了自動(dòng)化的發(fā)展。依靠計(jì)算機(jī)處理的立體車庫(kù)只需要幾個(gè)按鍵就能輕松停車，鋼筋的鐵架和座板能夠保障度和性。第三、運(yùn)行平穩(wěn)，不會(huì)制造噪音運(yùn)行平穩(wěn)的立體停車場(chǎng)，其機(jī)組結(jié)構(gòu)有緩沖裝置，不會(huì)制造噪音，干擾到附近的社區(qū)或者商鋪店面等的生活、工作。第四、存取、靈活樓層式的停車，是要花費(fèi)時(shí)間找置，甚至有時(shí)候需要轉(zhuǎn)很多個(gè)樓層才能到有空的停車位。而存取、靈活的立體車庫(kù)無(wú)需如此，自動(dòng)化的控制只需要將車開進(jìn)已經(jīng)由計(jì)算機(jī)找好的位置即可。當(dāng)要取車的時(shí)候，也是通過(guò)操作界面，找到自己的愛車，之后便是的自動(dòng)化。每當(dāng)朋友們開著自己的愛車到外面游玩，選擇好目的地之后，件事情就是尋找附近的停車場(chǎng)在哪里。具備了以上優(yōu)點(diǎn)的立體車庫(kù)適用于商業(yè)活動(dòng)、單位、社區(qū)住宅配套停車場(chǎng)的使用。的立體車庫(kù)是解決停車難的關(guān)鍵所在。

萊貝垂直循環(huán)立體車庫(kù)從工裝的改進(jìn)到組合機(jī)架分體組裝工藝的，研發(fā)團(tuán)隊(duì)從一個(gè)個(gè)實(shí)際問(wèn)題入手，攻堅(jiān)克難，通過(guò)大量的實(shí)驗(yàn)，反復(fù)論，成功解決困擾行業(yè)多年的設(shè)備運(yùn)行噪音大、耗電量高、載車板擺動(dòng)等難題，了該類設(shè)備的性和實(shí)用性，申報(bào)多項(xiàng)，直接推動(dòng)了垂直循環(huán)立體車庫(kù)領(lǐng)域的術(shù)進(jìn)步。能力需要生產(chǎn)設(shè)備的支撐才能落到實(shí)處，公司不惜重金購(gòu)進(jìn)設(shè)備，完善生產(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節(jié)，數(shù)控雙面龍門銑床、數(shù)控立式車床、數(shù)控折彎?rùn)C(jī)床、數(shù)控剪板機(jī)床、焊接機(jī)器人、龍門焊接機(jī)器人等化設(shè)備的使用，了每一道工藝流程的精度。打鐵還需自身硬。萊貝停車設(shè)備將術(shù)與工藝升級(jí)兩手并重，不斷夯實(shí)能力，錘煉藝，為成長(zhǎng)為代表“制造”的立體車庫(kù)品而努力！

四川萊貝停車設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)重慶忠縣機(jī)械立體車庫(kù)、機(jī)械立體車庫(kù)廠家，在大街小巷，經(jīng)常看到劃在路邊的停車位早已車滿為患，一些、商場(chǎng)、學(xué)校等門前的道路更是被汽車堵成一團(tuán)糟，機(jī)動(dòng)車違停占道現(xiàn)象遍，不僅人行道、盲道，甚至擠占通道，留下的急救、和交通。修建新路的速度遠(yuǎn)趕不上機(jī)動(dòng)車數(shù)量加的速度。雖然了各種各樣的治理交通堵塞的措施，但收效甚微。解決停車難有效方式：在城市中，交通壓力正逐步從動(dòng)態(tài)向靜態(tài)轉(zhuǎn)化，“停車難”已成為城市發(fā)展的一個(gè)公共性難題。目前解決停車難比較共識(shí)的觀點(diǎn)有兩個(gè)選擇：要么向空中發(fā)展建立體停車樓，要么向地下發(fā)展建地下較大型停車場(chǎng)。參照比較接近我國(guó)城市情況的日本、韓國(guó)等，他們?yōu)榱顺鞘薪煌▎?wèn)題，修建了大量機(jī)械式停車庫(kù)。在日本，到處都可以看到上面掛著停車子的車庫(kù)，而這些車庫(kù)往往是城市里高的建筑，住房一般都車庫(kù)那么高。國(guó)內(nèi)其他城市，解決停車難，也以節(jié)省地面道路資源、將車輛引入地下、立體車庫(kù)為思路。機(jī)械車庫(kù)與傳統(tǒng)的自然地下車庫(kù)相比，有許多性。立體停車具有的節(jié)地。以往的地下車庫(kù)由于要留出的行車通道，平均一輛車就要占40平方米的面積，而如果采用雙層機(jī)械車庫(kù)，可使地面的使用率80%—90%，如果采用地上多層(25層)機(jī)械塔式立體式車庫(kù)的話，50平方米的土地面積上便可存放50輛車，這可以地節(jié)省有限的土地資源。其次，相對(duì)低廉，傳統(tǒng)地下車庫(kù)每個(gè)車位約12萬(wàn)元左右，而機(jī)械立體停車庫(kù)每個(gè)車位約5萬(wàn)元左右。再次，與混凝土結(jié)構(gòu)地下車庫(kù)相比，機(jī)械立體車庫(kù)采用工業(yè)化程度高的鋼架結(jié)構(gòu)，具有自重輕、工藝簡(jiǎn)便、工期短，便于改建、重用、節(jié)約資源，保護(hù)環(huán)境等。主要有：重慶忠縣機(jī)械立體車庫(kù)、機(jī)械立體車庫(kù)廠家、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶滿意。