LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)神木機(jī)械立體車(chē)庫(kù)回收,橫移式機(jī)械停車(chē)場(chǎng)建設(shè)。監(jiān)控系統(tǒng)是指在控制室進(jìn)行控制車(chē)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)行狀況。它具有運(yùn)動(dòng)檢測(cè)、車(chē)識(shí)別、網(wǎng)絡(luò)連接、各種類(lèi)型的報(bào)警系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)連動(dòng)等功能，可以實(shí)現(xiàn)無(wú)人看守。系統(tǒng)簡(jiǎn)介：視頻監(jiān)控功能：在車(chē)庫(kù)各出入口，值班室和車(chē)庫(kù)內(nèi)主要區(qū)段安裝定焦機(jī)，在大范圍車(chē)位區(qū)安裝球形云臺(tái)，以便實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)庫(kù)的實(shí)時(shí)監(jiān)控。如果在車(chē)庫(kù)光照條件不好的情況下，可選用黑白機(jī)。運(yùn)動(dòng)檢測(cè)功能：可以在夜間設(shè)置車(chē)庫(kù)的運(yùn)動(dòng)檢測(cè)區(qū)域，當(dāng)檢測(cè)區(qū)有移動(dòng)目標(biāo)時(shí)，運(yùn)動(dòng)檢測(cè)功能發(fā)出報(bào)警信號(hào)，提醒值班。車(chē)識(shí)別功能：它能夠設(shè)置車(chē)庫(kù)參照車(chē)輛的車(chē)、車(chē)型。當(dāng)參照車(chē)輛進(jìn)入車(chē)庫(kù)區(qū)域，系統(tǒng)自動(dòng)對(duì)比參照車(chē)輛圖像，有異常情況，發(fā)出報(bào)警信號(hào)，并自動(dòng)切換和圖像。報(bào)警連動(dòng)功能：可以連動(dòng)各類(lèi)報(bào)警主機(jī)，如啟動(dòng)繼電器發(fā)出聲光報(bào)警通知自動(dòng)放下道閘攔截車(chē)輛出入。數(shù)字錄像功能：可以連續(xù)一個(gè)同在車(chē)庫(kù)所發(fā)生事件，可以同步回放多個(gè)圖像，可選擇任意圖像進(jìn)行整體放大和局部放大，回放、備份可同步進(jìn)行各種。

機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)在我們的生活中不斷滲透，已經(jīng)在城市中可以看見(jiàn)機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)的優(yōu)雅背影了，在地下室，等地方都可以看到機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)，機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)作為一種大型的設(shè)備，在選擇時(shí)也應(yīng)該慎重，更重要的一點(diǎn)是應(yīng)該根實(shí)際的建設(shè)地形，選擇適合的類(lèi)型，更近幾年立體車(chē)庫(kù)企業(yè)發(fā)展更是良莠不齊，從國(guó)內(nèi)短短十幾年的發(fā)展過(guò)程看，在選擇機(jī)械式停車(chē)設(shè)備時(shí)，不同程度地存在以下誤區(qū)：（一）關(guān)注價(jià)格而忽視產(chǎn)品品質(zhì)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備是光機(jī)電一體化術(shù)密集型產(chǎn)品，是產(chǎn)品更是如此，對(duì)方案規(guī)劃，設(shè)備選型，設(shè)備的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、安裝、使用操作、等各環(huán)節(jié)性很強(qiáng)的工作，負(fù)責(zé)任的企業(yè)推出的合格產(chǎn)品其成本是較高的。然而很多認(rèn)為，停車(chē)設(shè)備只要能完成那幾個(gè)固定動(dòng)作就行，把立體車(chē)庫(kù)看作設(shè)備，忽略了其包含多種術(shù)，機(jī)械、鋼結(jié)構(gòu)、自動(dòng)控制、通信和軟件。（二）關(guān)注售中而忽視售前與在選擇建設(shè)立體車(chē)庫(kù)時(shí)，主要精力放在購(gòu)買(mǎi)哪家廠商的設(shè)備，工期多長(zhǎng)，車(chē)庫(kù)性能和配置如何等，而忽視了售前和。售前好的做法是先研究需求并進(jìn)行方案選型，靜態(tài)地看，立體車(chē)庫(kù)是座建筑物，車(chē)庫(kù)的外形與大樓要和諧。動(dòng)態(tài)地看是城市交通的一部分，要研究單位車(chē)輛類(lèi)型和出行規(guī)律，研究周邊道路，合理規(guī)劃出入口，方案優(yōu)化、定型后，才能根方案確定設(shè)備類(lèi)型，進(jìn)行設(shè)備采購(gòu)環(huán)節(jié)。（三）關(guān)注停車(chē)密度而忽視使用效率不能一味追求立體車(chē)庫(kù)的車(chē)位數(shù)，而是要在率的基礎(chǔ)上，追求更大的車(chē)位數(shù)。有些車(chē)庫(kù)減掉幾個(gè)車(chē)位，運(yùn)行效率會(huì)大幅度，如果是對(duì)社會(huì)開(kāi)放的公共車(chē)庫(kù)，每車(chē)位的日周轉(zhuǎn)率越高越好，不能把車(chē)庫(kù)建成一個(gè)小嘴巴的樣子。（四）關(guān)注產(chǎn)品而忽視生產(chǎn)廠商機(jī)械式停車(chē)設(shè)備是非標(biāo)產(chǎn)品，其使用是30~40年，對(duì)于同樣的產(chǎn)品，要考慮生產(chǎn)廠商，有效地、對(duì)設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性和使用是重要的，只有競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的企業(yè)才長(zhǎng)壽，長(zhǎng)壽的企業(yè)才能承諾其有效地服務(wù)，提供備品備件。從歐洲、日本走過(guò)的路看，清晰的發(fā)展戰(zhàn)略、的術(shù)和的研發(fā)能力，規(guī)模較大且自己持有并運(yùn)營(yíng)比例自有車(chē)位的企業(yè)才是長(zhǎng)命的，因規(guī)模大可以降低服務(wù)成本、備品備件庫(kù)的支撐成本，營(yíng)銷(xiāo)成本和產(chǎn)品制造成本。（五）關(guān)注外觀而忽視制造安裝工藝立體車(chē)庫(kù)好壞，不能像商品房那樣考慮其結(jié)構(gòu)、通風(fēng)、采光等，“車(chē)房”就是停車(chē)的場(chǎng)所，首要是運(yùn)行穩(wěn)定，就是設(shè)計(jì)、制造、安裝等環(huán)節(jié)要嚴(yán)格進(jìn)行質(zhì)量控制。比如每個(gè)零件的材質(zhì)、每一道工序都得嚴(yán)格按照要求進(jìn)行，即使每個(gè)零件合格的，按照安裝工藝要求安裝，更后的成品庫(kù)，也是有問(wèn)題的，而且會(huì)縮短。（六）關(guān)注硬件而忽視軟件比較容易注意到設(shè)備的立柱、橫梁和縱梁的H型鋼是不是夠大，是不是萊貝等大廠的產(chǎn)品，板材是不是夠厚，焊接是不是符合要求，電器件是不是歐洲大品等等，有些文件對(duì)這些有型的東西規(guī)定細(xì)，而對(duì)軟件等軟性或隱性指標(biāo)提出的很少。對(duì)于全自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)式設(shè)備，尤其要重視軟件指標(biāo)，設(shè)備在任何情況下的所有動(dòng)作，軟件告訴設(shè)備如何應(yīng)對(duì)的。停車(chē)設(shè)備是二次集成開(kāi)發(fā)的成套設(shè)備，雖然材質(zhì)和器件是很重要的，但更重要是集成開(kāi)發(fā)后的成套設(shè)備的綜合性能，就像小汽車(chē)由鋼材、橡膠和電器件做的一樣，但成品小汽車(chē)的價(jià)值差別是很大的。大家在選擇機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)的時(shí)候，只有合理正視以上的選擇誤區(qū)，才會(huì)選擇更的立體車(chē)庫(kù)廠家和產(chǎn)品。

近看，近幾年，隨著現(xiàn)代術(shù)的發(fā)展，立體停車(chē)庫(kù)的停車(chē)系統(tǒng)已開(kāi)始采用化的手段，而這其中重要的一環(huán)就是傳輸，對(duì)此，根目前的情況，就簡(jiǎn)單的為大家分析下：立體停車(chē)場(chǎng)是怎么實(shí)現(xiàn)傳輸?立體停車(chē)場(chǎng)是怎么實(shí)現(xiàn)傳輸?具體的如下：當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入立體停車(chē)場(chǎng)的時(shí)候，前端的頭會(huì)將車(chē)的錄入傳輸?shù)搅Ⅲw停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)管理中，方便車(chē)位的統(tǒng)一管理：車(chē)輛出入立體停車(chē)庫(kù)時(shí)，車(chē)識(shí)別報(bào)送服務(wù)器可實(shí)時(shí)檢測(cè)車(chē)輛出入情況，采用動(dòng)態(tài)視頻車(chē)識(shí)別算法實(shí)時(shí)獲取車(chē)輛號(hào)，并保存對(duì)應(yīng)進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)特寫(xiě)圖片第三：將機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)與停車(chē)場(chǎng)編號(hào)、出入口編號(hào)、車(chē)輛出入時(shí)間等車(chē)輛生成立體停車(chē)庫(kù)出入機(jī)動(dòng)車(chē)包。第四：按照交管部門(mén)要求的通訊協(xié)議，實(shí)時(shí)將立體停車(chē)場(chǎng)的出入機(jī)動(dòng)車(chē)包報(bào)送至交管部門(mén)停車(chē)場(chǎng)監(jiān)控管理系統(tǒng)第五：如交管部門(mén)停車(chē)場(chǎng)監(jiān)控管理系統(tǒng)需對(duì)某機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)出立體停車(chē)庫(kù)情況進(jìn)行查詢(xún)，可根查詢(xún)指令從進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)特寫(xiě)圖片庫(kù)中調(diào)出對(duì)應(yīng)圖片，上傳至停車(chē)場(chǎng)監(jiān)控管理系統(tǒng)。

四川萊貝停車(chē)設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)神木機(jī)械立體車(chē)庫(kù)、機(jī)械立體車(chē)庫(kù)回收，機(jī)械車(chē)庫(kù)的設(shè)備三點(diǎn)分析1、高倍率的術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)機(jī)械立體停車(chē)設(shè)備停車(chē)容量大。占地面積小，也可停放各種類(lèi)型的車(chē)輛，是轎車(chē)。而卻比同等容量的地下停車(chē)庫(kù)少，施工周期卻短，耗電省，占地面積也遠(yuǎn)比地下車(chē)庫(kù)少。2、外觀同建筑協(xié)調(diào)，管理方便機(jī)械立體停車(chē)設(shè)備適合用于商場(chǎng)、賓館、公樓前、旅游區(qū)。許多裝置基本無(wú)須專(zhuān)門(mén)的操作，一個(gè)司機(jī)就可單獨(dú)完成。3、完備的配套設(shè)施及“自動(dòng)機(jī)械立體車(chē)庫(kù)具有完整的系統(tǒng)，如障礙物確認(rèn)裝置、緊急制動(dòng)裝置、突然落下裝置、過(guò)載保護(hù)裝置、漏電保護(hù)裝置、車(chē)輛及檢測(cè)裝置等等。存取過(guò)程可由人工完成，也可以配備計(jì)算機(jī)設(shè)備全自動(dòng)完成，這也給今后的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)留有大的空間。由于車(chē)輛在存取過(guò)程中只在極短的時(shí)間內(nèi)低速行駛，故而噪聲、排氣極其輕微。主要有：神木機(jī)械立體車(chē)庫(kù)、機(jī)械立體車(chē)庫(kù)回收、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶(hù)提供立體車(chē)庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車(chē)設(shè)備銷(xiāo)售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶(hù)滿(mǎn)意。