產(chǎn)品詳情
LAIBEI萊貝經(jīng)營甘肅鎮(zhèn)原機(jī)械車位加工,倉儲式機(jī)械立體車庫經(jīng)營。立體車庫的適用場合及其特點1.一般設(shè)計在地面上室外安裝,地面要做土建基礎(chǔ),要有地梁,加裝屋頂雨棚。2.單位的院子里,在原有車位的地方,改造立體車庫。立體車庫的特點:1.立體車庫一般設(shè)計在地面上室外安裝,可設(shè)計為地面三層、四層、五層或六層。2.車輛由地面層進(jìn)出,地面層車位只做橫移動作,頂層車位只做升降動作,但是中間的每一層要能做升降動作又要能做橫移動作。3.每組控制去的地面層及中間層各要留一個橫移空位,上層可停滿車位,每組控制區(qū)的車位數(shù)一般設(shè)計在30個左右。4.每一組控制區(qū),設(shè)計一個電器控制箱,及一個操作盒,每組控制箱需求電力3相5線380V5K5.操作只要在操作盒上按下車位號,設(shè)備將自動將該車位移到地面停妥。
立體車庫的出現(xiàn)主要是由于汽車數(shù)量的急劇加以及停車場地的面積狹小所導(dǎo)致的??臻g有限,立體車庫。為了加停車位,人們向縱向高度上做文章,利用停車設(shè)備建設(shè)立體車庫加停車位。分類按照的標(biāo)準(zhǔn)立體車庫可以分為9大類:升降橫移類、垂直升降類、平面移動類、巷道堆垛類、簡易升降類、垂直循環(huán)類、水平循環(huán)類、多層循環(huán)類、汽車升降機(jī)類。項目特點根立體車庫的項目地點,從某種我們可以把立體車庫分為:地上、地下、地上地下結(jié)合等三種類型。因為地下型會加土建成本,所以目前大多數(shù)立體車庫屬于建于地上的產(chǎn)品類型,即70%以上的是升降橫移類立體車庫產(chǎn)品。而升降橫移類產(chǎn)品中,又以二層升降橫移類更為常見。很多房地產(chǎn)項目的地下室都建設(shè)了此類立體車庫產(chǎn)品。高度在地域空曠的地方,如果層高,立體車庫更高可以建成25層的塔式建筑。其結(jié)構(gòu)形式可以為混凝土建筑亦可以為全鋼結(jié)構(gòu)形式。如果高度有,也可以建成為地上與地下結(jié)合的25層建筑。升降橫移類立體車庫中建設(shè)難度更大的是正五負(fù)三8層升降橫移產(chǎn)品。山東青島的帝威大廈立體車庫產(chǎn)品其中的典型案例,并且至今使用狀況。層高建設(shè)常見的地下室二層升降橫移式立體車庫需要的凈高一般為3.65米。大多數(shù)新建房地產(chǎn)項目的地下室在設(shè)計時都已經(jīng)考慮到了建設(shè)立體車庫的需求。有些地下室高度了3.65米,但是因為有排風(fēng)管道而導(dǎo)致凈高減少,因此3.65米的凈高是法建設(shè)二層升降橫移類立體車庫的。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,消費能力逐漸,城市地帶倉儲式全自動立體車庫也多。與二層升降橫移類立體車庫不同,倉儲式立體車庫多為封閉式混凝土建筑。為了減少土建成本,需要降低立體車庫的層高要求。綜述終上所述,立體車庫高度更高可以建設(shè)25層,地下室建設(shè)二層升降橫移式立體車庫需要層高的凈高為3.8米
簡易升降類車庫特點:1、本機(jī)型適合凈空間高度較低的場所使用2、本機(jī)型結(jié)構(gòu)上采用上車臺傾斜方式,可以利用空間3、采用液壓驅(qū)動,噪音小,運行平穩(wěn)4、防墜落裝置5、方便,無需土建配合
四川萊貝停車設(shè)備有限公司致力于甘肅鎮(zhèn)原機(jī)械車位、機(jī)械車位加工、倉儲式機(jī)械立體車庫經(jīng)營。機(jī)械車庫要節(jié)約存取車時間,除了要更的車庫各運動機(jī)構(gòu)的速度外,還可從以下幾方面努力:1、通道及停車臺的設(shè)置一般機(jī)械車庫前的通道都不是很寬,有的通道寬度甚至都6米。一般車庫的門和通道都不是成的,因此進(jìn)入機(jī)械車庫的車要存車時,車輛須更少拐90度的彎,然后把車擺直,使車與進(jìn)車臺同軸線時才能進(jìn)入車庫的停車臺,而在6米寬以內(nèi)的通道上,一般的駕駛員是無法就能把車擺直開進(jìn)車庫的。車沒擺直,只要車輛軸線相對于停車臺軸線傾斜或偏離10公分以上,車就很難開進(jìn)停車庫,這樣車就要再來回倒,直到擺直與停車臺對中,才能進(jìn)入停車臺。由于一般停車庫的停車臺寬度都不是很寬,在進(jìn)入停車臺時,駕駛員小心翼翼的開進(jìn)去,很不方便。從車開到車庫門直到駕駛員停好車出車庫,至少需要花去1~2分鐘甚至更長時間,進(jìn)車庫時間占了很大部分的存車時間。因此建議通道和停車臺都設(shè)置的寬一點,目前的立體車庫停車臺寬度一般2米以下,升降橫移類車庫的停車臺一般只有1.9米寬左右,停車臺實際寬度如果設(shè)置在2.25米以上,通道設(shè)置6米寬,那么駕駛員就能很輕松進(jìn)庫存車,花在進(jìn)入庫的時間就可以減少。2、機(jī)械停車庫的出入口(避讓口)及層數(shù)的設(shè)置車庫在同時存取車時,有時車庫門前會擁堵。所以建議車庫的出入口分開設(shè)置,可以設(shè)置在不同層處分開走,也可以設(shè)置在同層不同列的不同方向走。取車高峰時,也會有個別車輛存車,這時就可以讓存車的車輛開進(jìn)入口的停車臺上放著等待搬運,駕駛員不用等待,放好車就可以離開車庫。搬運器先保取車,等取車動作完成后,再回來存放這輛車,這樣既可以保車庫門前通暢,又可以保快捷取車。機(jī)械車庫的一個單元是指像升降橫移類車庫,一個避讓口所包含的車位算一個單元,車庫的一臺搬運器搬運車位的范圍為一個單元。一般機(jī)械車庫設(shè)計制造時,一個單元的車位30部以上,車庫一個單元在50個車位以上的很多。公共停車場的存取車雖然不像單位自用車庫那樣有較明顯的存取車和清庫時間段,但公共停車場的機(jī)械停車庫存取車時間也有潮汐時段,中午和下午下班的時段,也是取車高峰期。一般一輛車的取車時間,平均要花費5分鐘以上,如機(jī)械車庫一個單元里有三部車同時取車,則第三部車從等待到離開車庫得花上15分鐘的時間,這樣長時間的等待讓很多不適應(yīng)。機(jī)械車庫在取車高峰期,如果一個單元有三分以上的車要取車,前后取車時間就會相差甚至一小時的時間,因此筆者建議,機(jī)械式公共停車庫的一個單元的車位應(yīng)控制在20個車位以下,以10~15車位為宜,這樣可將更長等待時間控制在20分鐘左右。機(jī)械車庫不宜設(shè)計過多的層數(shù),因為層數(shù)多,就等于一個單元的車位多,層數(shù)越多,更上面幾層的車位取車路程越長,取車時間就越長。主要有:甘肅鎮(zhèn)原機(jī)械車位、機(jī)械車位加工、倉儲式機(jī)械立體車庫經(jīng)營、簡易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點,適用于各種場地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計劃、施工設(shè)計、安裝調(diào)試、運營培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項服務(wù),直至客戶滿意。