產(chǎn)品詳情
LRF90-L1-04-P2桂林市 口罩機(jī)專(zhuān)用減速機(jī)
材料的選擇：閥體耐壓等級(jí)、使用溫度和耐腐蝕性能等方面應(yīng)不低于工藝連接管道的要求，并應(yīng)優(yōu)先選用制造廠(chǎng)定型產(chǎn)品。水蒸汽或含水較多的濕氣體和易燃易爆介質(zhì)，不宜選用鑄鐵閥。環(huán)境溫度低于-2℃時(shí)(尤其是北方)，不宜選用鑄鐵閥。對(duì)汽蝕、沖蝕較為嚴(yán)重的介質(zhì)溫度與壓差構(gòu)成的直角坐標(biāo)中，其溫度為3℃，壓差為1.5MPa兩點(diǎn)連線(xiàn)以外的區(qū)域時(shí)，對(duì)節(jié)流密封面應(yīng)選用耐磨材料，如鈷基合金或表面堆焊司特萊合金等。
15、在數(shù)控印刷機(jī)上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào)
VB090-010-S2-P2/YASKAWA SGMGH09A
VB090-005-S2-P1/YASKAWA SGMGH13A
VF140-010-S2-P1/YASKAWA SGMGH30A
VF140-006-S2-P1/YASKAWA SGMGH30A
VB090-010-S2-P1/三菱MITSUBISHI HC-SFS102A1
VF100-004-S2-P1/INDRAMVT BOSCH/MSK070
VB142-008-S2-P1/YASKAWA SGMGH44A
16、在陶瓷印刷設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào)：口罩機(jī)專(zhuān)用減速機(jī)
VER120-014/三菱HC-SFS152
VE090-010/三菱HC-SFS102
17、在瓦楞紙箱設(shè)備上應(yīng)用口罩機(jī)專(zhuān)用減速機(jī)
主要減速機(jī)型號(hào)：
VB115-005-S2-P2/MSK071D-0450
VB142-010-S2-P2/MSK100C-0300
18、在數(shù)控噴繪設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào)：
VB090-003-S2-P2/VFNAS0NIC MDMA102A1
VB090-003-S2-P1/VFNAS0NIC MDMA102A1
19、在數(shù)控印染印花設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào)：
VD090-010-P2/MOOG G404-010
VE080-010/VFNAS0NIC MDMA082P1G
20、在數(shù)控激光雕刻機(jī)上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào)：
VB090M1-004-S1-P1/SIEMENS 1FT6064-6AV71
VBR115-007-S2-P1/SIEMENS 1FT6086-8AC71
VD140-010-P1/YASKAWA SGMGH-30A
VF140-006-S2-P1/VB1326VB-B720E
21、在數(shù)控等離子或火焰切割機(jī)加工設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào)：
VE080-035/VFnasonic MHMD0042P1
VE080-040/VFnasonic MHMD082P1
22、在數(shù)控等離子或火焰切割機(jī)上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào)：
VB090A-020-S1-P1/YASKAWA SGMJV08A
VE205-005/SIEMENS 1FT6136
LRF90-L1-04-P2桂林市
具備位式調(diào)節(jié)和AI人工智能調(diào)節(jié)功能，多種報(bào)警模式輻照光源：UVA34(.68W/m2)紫外熒光燈或UVB313(.6W/m2)紫外熒光燈盡管紫外光(UV)只占陽(yáng)光的5%，但是它卻是造成戶(hù)外耐用性下降的主要光照因素。這是因?yàn)殛?yáng)光的光化學(xué)反應(yīng)影響隨著波長(zhǎng)的減少而增加。因此在模擬陽(yáng)光對(duì)材料物理性質(zhì)的破壞影響時(shí)，不需要再現(xiàn)整個(gè)陽(yáng)光光譜。在一些情況下，只需要模擬短波的UV光即可。采用UV燈管的原因是因?yàn)樗鼈儽绕渌鼰艄芨鼮榉€(wěn)定，并且能更好的再現(xiàn)試驗(yàn)結(jié)果。9年12月，甲醇汽油等5項(xiàng)技術(shù)榮獲石油世博城市之星節(jié)油能手和石油世博城市之星光榮稱(chēng)號(hào)。甲醇汽油的研發(fā)工作暫告一段落，目前正在緊鑼密鼓的進(jìn)入推廣應(yīng)用的實(shí)施階段。從1985年1月8日開(kāi)始至今，占教授已經(jīng)過(guò)24年艱苦研究，由于我國(guó)是在1985年4月1日才開(kāi)始出現(xiàn)申請(qǐng)，因?yàn)槿鄙偌状计偷臉?biāo)準(zhǔn)，要實(shí)施起來(lái)舉步艱難。一直在盼望甲醇汽油標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布，由于沒(méi)有甲醇汽油的標(biāo)準(zhǔn)，申請(qǐng)也得不到合法實(shí)施應(yīng)用，故甲醇汽油一直未申請(qǐng)，即使當(dāng)初申請(qǐng)了，至今2多年了，由于缺少?lài)?guó)標(biāo)，甲醇汽油得不到使用，至今也已失效。日常排故維護(hù)風(fēng)機(jī)在運(yùn)行當(dāng)中，也會(huì)出現(xiàn)一些故障必須到現(xiàn)場(chǎng)去處理，這樣我們就可順便進(jìn)行一下常規(guī)維護(hù)。首先要仔細(xì)觀察風(fēng)機(jī)內(nèi)的安全平臺(tái)和梯子是否牢固，有無(wú)連接螺栓松動(dòng)，控制柜內(nèi)有無(wú)糊味，電纜線(xiàn)有無(wú)位移，夾板是否松動(dòng)，扭纜傳感器拉環(huán)是否磨損破裂，偏航齒的潤(rùn)滑是否干枯變質(zhì)，偏航齒輪箱、液壓油及齒輪箱油位是否正常，液壓站的表計(jì)壓力是否正常，轉(zhuǎn)動(dòng)部件與旋轉(zhuǎn)部件之間有無(wú)磨損，看各油管接頭有無(wú)滲漏，齒輪油及液壓油的濾清器的指示是否在正常位置等。
23、在木工雕刻設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào)：
VE120-010/SGMGV-13VDC61
VF115-010/SGMGV-13VDC61
VB142-015-S1-P1/三菱HC-SFS152
24、在數(shù)控彎管機(jī)上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào)：
VB180-060-S2-P2/VFNAS0NIC MHMA402A1
VE120-010/VFNAS0NIC MDMA152A1
VB142-010-S2-P2/SIEMENS 1FK7080-5
VB142-010-S2-P2/YASKAWA SGMGH44A
VB090-030-S2-P1/YASKAWA SGMGH04A
25、在數(shù)控手術(shù)設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào)：
VB180-100-S2-P2/VFNAS0NIC MHMA202A1
VB090-008-S2-P2/VFNAS0NIC MHMA202A1
26、在地面或艦船雷達(dá)上應(yīng)用
VB142-070-S2-P1 Low tem VErVTure/KOLLMORGEN M405
VB115-100-S2-P1 Low tem VErVTure/KOLLMORGEN M205
VBR060-100-S2-P1 Low tem VErVTure/INFRANOR MAVILOR BLT55
VB142-060-S2-P1 Low tem VErVTure/SIEMENS 1FT5064
27、在車(chē)載雷達(dá)上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào)：
VB042-100-S2-P1/GOC3.164.000WX
VB060A-050-S2-P2/QSH4218-51-10-049
28、在數(shù)控橡膠設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào)：
VB115-040-S2-P2/MITSUBISHI三菱HC-RFS203B
VB115-030-S2-P1/ALLEN BRVDLEY 1326VB-B430E-S2L
VBR060-003-S2-P2/MITSUBISHI三菱HC-KFS43
LRF90-L1-04-P2桂林市
29、在數(shù)控鞋楦機(jī)上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào)：
VB090-005-S2-P2/YASKAWA
VB115-020-S2-P2/YASKAWA SGMGH13A
VE090M1-010/YASKAWA SGMGH13A
30、在數(shù)控軸承加工設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào)：
VB180-003-S2-P2/SIEMENS 1PH7133-2ND
VB090-010-S2-P1/MITSUBISHI三菱HC-KFS73
31、在數(shù)控壓力設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào)：
VB142-003-S2-P2/MITSUBISHI三菱HC-SFS702
VB142-004-S2-P2/MITSUBISHI三菱HC-SFS702
VE235-004/MITSUBISHI三菱HA-LFS15K2
32、在數(shù)控繡花設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào)：
VB142-005-S2-P2/MITSUBISHI三菱HC-SFS352
VB090-008-S2-P2/YASKAWA SGMGH13A
VE120-010/YASKAWA SGMGH13A
VE155-015/MITSUBISHI三菱HC-KFS73
33、在數(shù)控食品機(jī)械（香腸包裝機(jī)）上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào)：
VER155-014/MITSUBISHI三菱HC-SFS352
VER155-020/MITSUBISHI HC-SFS352
VB090-006-S2-P2/YASKAWA SGMGH09A
34、在數(shù)控螺絲擰緊機(jī)上應(yīng)用
VB115-005-S2-P2/standard connecting plVTe
VB115-004-S2-P2/standard connecting plVTe
VBR090-003-S2-P2/standard connecting plVTe
LRF90-L1-04-P2桂林市預(yù)熱裝置：纜芯預(yù)熱對(duì)于絕緣擠出和護(hù)套擠出都是必要的。對(duì)于絕緣層，尤其是薄層絕緣，不能允許氣孔的存在，線(xiàn)芯在擠包前通過(guò)高溫預(yù)熱可以清除表面的水份、油污。對(duì)于護(hù)套擠出來(lái)講，其主要作用在于烘干纜芯，防止由于潮氣（或繞包墊層的濕氣）的作用使護(hù)套中出現(xiàn)氣孔的可能。預(yù)熱還可防止擠出中塑料因驟冷而殘留內(nèi)壓力的作用。在擠塑料過(guò)程中，預(yù)熱可消除冷線(xiàn)進(jìn)入高溫機(jī)頭，在?？谔幣c塑膠接觸時(shí)形成的懸殊溫差，避免塑膠溫度的波動(dòng)而導(dǎo)致擠出壓力的波動(dòng)，從而穩(wěn)定擠出量，保證擠出質(zhì)量。
