產(chǎn)品詳情
大澤動力12kw汽油發(fā)電機(jī)優(yōu)惠的價格
1.具有快捷、可靠的冷啟動。同時,低阻力增壓器和反應(yīng)迅速的噴油系統(tǒng)使發(fā)動機(jī)具備在很短的恢復(fù)時間內(nèi)具有較高的承受載荷的能力;
2.運行費用低,發(fā)動機(jī)燃燒過程中原裝大澤技術(shù)的采用,極大的降低了燃油的損耗,為用戶降低運行使用成本;
3.工作平穩(wěn)噪音低,特地的發(fā)動機(jī)機(jī)體,優(yōu)化設(shè)計的減震系統(tǒng),精確匹配的增壓器和低速冷卻風(fēng)扇都很大程度地減少了噪音;
5.原裝大澤發(fā)電機(jī)組公司對全系列產(chǎn)品提供質(zhì)量保證。
6.原裝大澤發(fā)電機(jī)組公司建設(shè)遍布全國的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),為客戶提供24小時售后服務(wù)和零配件供應(yīng)。
型號:TOTO12
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率: 12KW
大功率: 13.5KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220/380V
功率因素: 0.8/1.0
相 數(shù): 單三相
發(fā)電機(jī)類型: 無刷電機(jī)
發(fā)動機(jī)參數(shù)
絕緣等級: F
啟動方式: 電啟動
燃油型號: 90號以上汽油
調(diào)速方式: 電子調(diào)速
配套發(fā)動機(jī):品牌動力
冷卻方式: 水冷
額定轉(zhuǎn)速: 3600r/min
缸體結(jié)構(gòu): 四缸水冷發(fā)動機(jī)
機(jī)油型號: SF級別機(jī)油
消音裝置: 工業(yè)消聲裝置
發(fā)動機(jī)型號 TO-465F1
耗油量: 320g/kw.h
油箱容積: 28L
潤滑油容量: 3.3
發(fā)動機(jī)排量: 1.5L
氣缸數(shù)量: 直列 四缸
動力載保護(hù): 有
整機(jī)參數(shù)
工作時間: 8-12H
噪音(db)7M 60-70
燃油表: 有
整機(jī)載保護(hù): 有
自動過載保護(hù): 有
電壓表: 有
輸出指示燈: 有
機(jī)器重量: 245/280kg
外形尺寸: 1130*715*650mm
選配:ATS全自動裝置、當(dāng)市電斷電后3-5秒自啟動,當(dāng)市電來了機(jī)器自停。
發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下
電壓、電流、頻率、機(jī)器運行指示、冷卻水箱和風(fēng)扇、安全保護(hù):
啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜;
日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消聲裝置,比其他品牌降低20%
配件(費用另計)
ATS自動切換裝置:當(dāng)市電斷電后3秒內(nèi)自啟動,當(dāng)市電來了機(jī)器自停。
ATS自動切換裝置 遠(yuǎn)程遙控啟動
發(fā)電機(jī)云控系統(tǒng) 變頻啟動裝置
自適應(yīng)高原專用化油器 靜音發(fā)動機(jī)Y版本
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn): 國際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001:2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997
2.發(fā)電機(jī)的輸出(帶負(fù)載)
(1)發(fā)電機(jī)在常溫啟動后,需要運行1-2分鐘預(yù)熱運轉(zhuǎn),寒冷時,需加長預(yù)熱運轉(zhuǎn)時間至3 -5分鐘。如啟動后馬上帶負(fù)載,可能會造成發(fā)電機(jī)突然停機(jī)。
(2)如接負(fù)載應(yīng)在發(fā)電機(jī)啟動之前就將負(fù)載正確的接至發(fā)電機(jī)輸出端子上。等預(yù)熱后,再將輸出開關(guān)合上。
汽油發(fā)電機(jī) 汽油發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程 小知識 因為發(fā)電機(jī)為380V電壓,故發(fā)電機(jī)使用必須專人操作,注意安全,嚴(yán)禁違規(guī)操作。 一、以汽油機(jī)為動力的發(fā)電機(jī),其發(fā)動機(jī)部分的操作按內(nèi)燃機(jī)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 二、汽油發(fā)電機(jī)啟動前必須認(rèn)真檢查各部分接線是否正確,各連結(jié)部分是否牢靠,電刷是否正常、壓力是否符合要求,接地線是否良好。
汽油發(fā)電機(jī)組全自動并網(wǎng)技術(shù)在實際的工作現(xiàn)場中應(yīng)用的比較成熟,為用戶節(jié)省了許多成本。當(dāng)兩臺及以上汽油發(fā)電機(jī)組聯(lián)合在一起向負(fù)荷供電時,或者當(dāng)一臺或多臺發(fā)電機(jī)組聯(lián)合在一起向電網(wǎng)供電時,需要加裝發(fā)電機(jī)并機(jī)/并網(wǎng)柜,系統(tǒng)才能達(dá)到聯(lián)合供電的要求,使發(fā)電機(jī)正常工作。
汽油發(fā)電機(jī)運轉(zhuǎn)100-300小時后,應(yīng)清除積碳一次,清除時缷下缸頭、清除汽缸、缸頭、活塞、氣門等附著積碳。積碳不得進(jìn)入缸孔和氣門座。
但是發(fā)電機(jī)或主變壓器的某些故障是不能等到汽輪機(jī)跳閘后再解列,例如發(fā)電機(jī)定子短路故障、發(fā)電機(jī)定子匝間故障、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子兩點接地、發(fā)電機(jī)復(fù)壓過流、主變壓器壓力釋放、主變壓器重瓦斯等,對于這些故障的保護(hù)動作可直接出口解列發(fā)電機(jī)和斷開MK開關(guān),不可采用程序跳閘逆功率保護(hù)。