陜汽德龍隨車吊關(guān)于價(jià)格 隨車吊車的價(jià)格是有一定浮動(dòng)的，受到東風(fēng)公司底盤定價(jià)和徐工吊機(jī)定價(jià)的影響；國(guó)三車輛和國(guó)四車輛的價(jià)格差距普遍超過3萬(wàn)元，這個(gè)差價(jià)是在汽車底盤上的，屬于不可改變的差價(jià)，選擇國(guó)三車型還是國(guó)四車型，您可根據(jù)當(dāng)?shù)氐纳吓埔?guī)定進(jìn)行考量；很多人打電話過來句話就是“你那個(gè)XX噸的隨車吊車低多少錢？“我廠對(duì)于生產(chǎn)的所有車輛都有一個(gè)市場(chǎng)定價(jià)，我不否認(rèn)我的客戶買車的價(jià)格都比市場(chǎng)定價(jià)低，但那些客戶都是來廠里詳細(xì)考察過了，確定了很強(qiáng)的購(gòu)買意向之后，我再去申請(qǐng)的低價(jià)格，坦白講，一個(gè)電話就要低價(jià)格，我沒有那個(gè)權(quán)力，你也沒有那個(gè)面子。幾十萬(wàn)的車子，跟你便宜幾千塊錢對(duì)于我的工資幾乎沒有任何影響，我當(dāng)然希望客戶能買個(gè)實(shí)惠，生意圖個(gè)來回，但我接一個(gè)電話就去找領(lǐng)導(dǎo)申請(qǐng)一次低價(jià)格，您要是我領(lǐng)導(dǎo)，您煩不煩？做生意雙方都是平等的，您確實(shí)想買好車，我一定想著辦法給您實(shí)惠的價(jià)格，你可以不買我的車子，但我的車子質(zhì)量好，牌子大，就要比別人貴，你不出這個(gè)價(jià)格，我就不賣給你。你要便宜的，不說遠(yuǎn)的，就我們隨州都有大把的小廠，您去找他們，價(jià)格比我便宜一半的都有，您去買，也別問我能不能做，那種東西我不做的，壞牌子，敗人品。 

8噸國(guó)六陜汽德龍隨車吊185馬力_10噸德龍隨車吊220馬力濰柴發(fā)動(dòng)機(jī),購(gòu)車此車用戶都是喜歡濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)_喜歡陜汽德龍車型,此車公告自重11500(Kg),所以配10噸吊機(jī)自重不超.發(fā)動(dòng)機(jī)選185與220馬力灘柴.

8噸國(guó)六陜汽德龍隨車吊配置之一:4X2.L3000標(biāo)準(zhǔn)版.玉柴185馬力. 車架(7+4+6局部加強(qiáng)),前后橋4.8T盤式/MAN10T單級(jí)4.625 .變速箱JS85E-C,車廂5650*2450*600.軸距5000/2300.玉柴YC4EG185-50,底盤型號(hào)SX1180LA1.整車型號(hào)X5180JSQLB501A.輪胎10.00R20.

8噸國(guó)六陜汽德龍隨車起重運(yùn)輸車配置之一:4X2 L3000標(biāo)準(zhǔn)版.濰柴220馬力.車架870*270（8+4+6)4.8T盤式/MAN10T單級(jí)4.625 .變速箱JS85E-C,車廂5650*2450*600.軸距 5000/2300,濰柴WP6.220E50,底盤型號(hào) SX1180LA1 .整車型號(hào)X5180JSQLB501A,輪胎10.00R20.

      國(guó)六陜汽德龍隨車吊配8噸吊機(jī)參數(shù):2.5米吊8噸,4米吊6.7噸,5米吊3.4噸,6米吊2.7噸,7米吊2.4噸,8米吊2噸,9米吊1.5噸,10米吊1.4噸,11.5米吊1.1噸.你看配八噸吊機(jī)適合你嗎?也可配大配小噸位吊機(jī).

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隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）關(guān)于交車交車有兩種方式，您可以選擇來廠里自提也可以選擇由司機(jī)團(tuán)隊(duì)為您送車上門，但是司機(jī)送車是按車型的不同、路程的公里數(shù)計(jì)算運(yùn)費(fèi)的，算出來的運(yùn)費(fèi)包括了沿路的過路費(fèi)、過橋費(fèi)、司機(jī)吃住、車輛走合保養(yǎng)等所有的費(fèi)用。  




隨車吊如何選購(gòu)，從底盤、吊機(jī)、貨箱分析隨車吊集吊裝與運(yùn)貨于一體，使用方便靈活，越來越多的司機(jī)朋友開始涉足隨車吊貨運(yùn)行業(yè)。那么隨車吊該如何來選擇呢？結(jié)合隨車吊生產(chǎn)廠家的介紹，查詢資料，簡(jiǎn)單為大家來說下該如何來選擇隨車吊。隨車吊主要由汽車底盤、吊機(jī)、貨箱等關(guān)鍵部分組成，下面就從這三方面為大家簡(jiǎn)單說說，隨車吊改如何來選擇。

隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）可靠的底盤才能保證出勤率1、底盤品牌底盤的可靠性關(guān)系到隨車吊的出勤率，更關(guān)心到我們口袋里的收入，所以選擇一個(gè)可靠的底盤也是選擇隨車吊的關(guān)鍵。據(jù)介紹，目前國(guó)內(nèi)隨車吊底盤品牌一般選用東風(fēng)、解放、福田等。用戶在選擇的時(shí)候，好選擇當(dāng)?shù)乇Ｓ辛看蟮钠放?，在售后以及維修保養(yǎng)上更方便。

隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）底盤要與吊機(jī)噸位相匹配底盤還要與吊機(jī)的噸位相匹配，小車裝大吊機(jī)，穩(wěn)定性不好，容易翻車，也發(fā)揮不出吊機(jī)應(yīng)有的起重能力。一般說來，像東風(fēng)多利卡這個(gè)級(jí)別的輕卡一般配3.2噸和4噸的吊機(jī)，吊機(jī)再大，穩(wěn)定性不好；6x2車型，一般配6-12噸的吊機(jī)；6x4、8x4車型配10-16噸吊機(jī)。

隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）、能否用我自己載貨車底盤改裝隨車吊可以改裝，但是廠家不建議用戶用自己的舊底盤改裝。原因有二，一是你的底盤得有隨車吊改裝公告，沒有的話，上不了戶；二是隨車吊底盤是由專業(yè)底盤上裝隨車吊組成的，一般的底盤大梁不能承受隨車吊帶來的巨大壓力。

 @ 隨車吊徐工吊機(jī)特點(diǎn)：
1、六邊形吊臂，在作業(yè)時(shí)，減小了橫向晃動(dòng)，能夠安全作業(yè)，由于六邊形吊臂具有強(qiáng)度高，自重小的特點(diǎn)，同時(shí)整機(jī)采用高強(qiáng)度專用鋼板制造，使整機(jī)的重量更輕，強(qiáng)度更大，大大提高了起重能力。
2、較大的支腿跨距，增加了吊裝作業(yè)的穩(wěn)定性。
3、強(qiáng)有力的底座和轉(zhuǎn)臺(tái)，使吊裝更安全，能力更大，使用壽命更長(zhǎng)
4、優(yōu)質(zhì)的液壓閥鎖更加安全可靠，進(jìn)口密封件，使油缸更加持久耐用。
5、高性能液壓管路接頭、高精密冷拔管路徹底解決漏油問題。 @ 
 @ 6、回轉(zhuǎn)形式為360°全回轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)，使用方便、快捷、大限度地提高工作效率。
7、隨車起重機(jī)的全部操作，都能用位于車架兩側(cè)的操作桿加以控制，同時(shí)可以選裝上操作、中操作，操作極其方便，不會(huì)使人感到疲勞，在每個(gè)操作桿上，均貼有明顯的形象化標(biāo)記，操作者可以方便進(jìn)行操作。
8、伸縮吊臂采用同步伸縮，速度加快，起升能力提高，同時(shí)使用壽命延長(zhǎng)。
9、采用大排量的油泵，工作裝置在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速情況下可以實(shí)現(xiàn)快速工作，節(jié)能省油。 @ 
 @ 10、液壓系統(tǒng)上下車互鎖，可防止誤操作，作業(yè)更安全。
11、外觀和諧，隨車起重機(jī)的外觀設(shè)計(jì)要求和城市的景觀相協(xié)調(diào)，因此采用了帶圓角的造型，以減輕人們過去對(duì)起重機(jī)的威壓感；在著色上，實(shí)現(xiàn)了與地盤色彩的和諧。
12、采用東風(fēng)、解放等專用底盤底盤，性能匹配合理。 @ 



 @ 隨車吊折疊臂吊機(jī)優(yōu)點(diǎn)：
● 折疊臂隨車吊工作效率更高 
由于折疊臂隨車吊采用多個(gè)液壓油缸形成類似關(guān)節(jié)的吊臂連接機(jī)構(gòu)，使其在完成動(dòng)作更快，工作的效率也更高。 @  
  @ 折臂隨車吊 
而伸縮臂隨車吊采用的是一套鋼絲繩的收放的起升機(jī)構(gòu)，卷筒正轉(zhuǎn)收繩，吊鉤上升，反轉(zhuǎn)放繩吊鉤下降，其工作效率性對(duì)較低。 @  
 @ ● 伸縮臂隨車吊工作半徑更廣 
在同樣的臂長(zhǎng)下，伸縮臂隨車吊隨車吊還能通過放長(zhǎng)鋼絲鉤的方式，擴(kuò)大工作縱深，而折疊臂隨車吊對(duì)要求較深的工作不易完成。 @  

隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）二、好的隨車吊離不開好吊機(jī) 吊機(jī)是隨車吊的關(guān)鍵部件之一，直接關(guān)系到隨車吊的起重能力，因此一輛好的隨車吊離不開一部好的吊機(jī)。1、伸縮臂還是折疊臂 伸縮臂與折疊臂吊機(jī)各有各的優(yōu)點(diǎn)，主要還是看自己的工作環(huán)境。伸縮臂的優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格便宜、工作半徑大，更適合開闊的工作環(huán)境，進(jìn)行一些簡(jiǎn)單的垂直起吊等。一般的個(gè)人購(gòu)買，選擇伸縮臂的比較多。

隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）折疊臂的優(yōu)點(diǎn)是工作效率高，可以加裝輔具，但價(jià)格較貴。折疊臂隨車吊適用于工作空間較小的倉(cāng)庫(kù)工廠等，而且適合加裝各類輔具，進(jìn)行特種作業(yè)。企業(yè)，倉(cāng)庫(kù)，碼頭等作業(yè)選擇折疊臂多。、吊機(jī)的品牌選擇國(guó)內(nèi)生產(chǎn)隨車吊的廠商眾多，常見的有徐工、石煤、飛濤、牡丹江、神駿、韶起、宇通重工、中聯(lián)重科等，合資及進(jìn)口品牌有古河、廣林、海沃、希爾博、三一帕爾菲格等。不過用戶在選擇吊機(jī)的品牌的時(shí)候，好還是問一問當(dāng)?shù)氐碾S車吊用戶看看他們對(duì)吊機(jī)的評(píng)價(jià)，特別是售后服務(wù)上。

隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）吊機(jī)的噸位選擇吊機(jī)的噸位，主要看你吊的是什么貨物，按需來選擇吊機(jī)噸位的大小，太大了浪費(fèi)，小了又力不從心。需要注意的是一般隨車吊吊機(jī)的佳起吊噸位是吊機(jī)起重質(zhì)量的70%-90%，選擇的時(shí)候盡量還是讓起重重量有一定的富余，有利于延長(zhǎng)吊機(jī)的壽命。

隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車） 還有選擇吊機(jī)的噸位的時(shí)候一定要明確，大起重噸位是在吊臂很短的情況下的起重重量，吊臂伸長(zhǎng)，起吊重量成幾何倍數(shù)下降。比如說，10噸級(jí)的隨車吊，一般是在3米以下的伸縮距離內(nèi)才有10噸的起吊重量，5米起吊重量就剩5噸了，8米就2.3噸了。吊機(jī)的布置位置常見的吊機(jī)布置方式主要有中置式以及后置式，這兩種方式各有利弊。中置式選擇起重位置方便，后置式在起重的過程中穩(wěn)定性更好，但是在大的缺點(diǎn)是不能裝超長(zhǎng)的貨物。還有一般說來，伸縮臂隨車吊噸位相對(duì)較小，多選擇中置式的；折疊臂隨車吊，起吊噸位較大，對(duì)穩(wěn)定性要求高，多選擇后置式的。

隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）隨車吊貨箱一般都是欄板式 隨車吊的貨箱一般都是欄板式的，平板、自卸的也有，但是比較少見。大家關(guān)心的應(yīng)該是貨箱的長(zhǎng)度，貨箱的長(zhǎng)度一般都是根據(jù)隨車吊的公告來的。一般說來4x2車型多做的5.8米，6.1米的車廂，6x2，6x4車型一般是做7.5-8.6米的車廂，8x4貨箱長(zhǎng)8.6米。

隨車吊折疊臂吊機(jī)優(yōu)點(diǎn)：
● 折疊臂更適合狹窄工作環(huán)境 
小空間，大物件，折臂隨車吊照樣能輕松操作 
這是由其結(jié)構(gòu)所決定的，折疊臂隨車吊更適合在工廠倉(cāng)庫(kù)等比較狹小的工作環(huán)境，而伸縮臂由于其結(jié)構(gòu)所需的施展空間更大。 @ 
 @ ● 伸縮臂更易控制垂直起降
伸縮臂簡(jiǎn)采用鋼絲繩的收放的起升機(jī)構(gòu)，可以嚴(yán)格控制吊物的起降，而折疊臂隨車吊采用液壓油缸，很難控制起吊物的垂直起降。  @ 
 @ ● 折疊臂能加裝各種輔具 
折疊臂隨車吊采用液壓油缸的裝置，形成類似關(guān)節(jié)臂機(jī)械手的裝置，能加裝空作業(yè)平臺(tái)、工作斗、夾具、吊籃、板叉、高各種抓具、螺旋鉆、裝輪胎機(jī)械手和拔樁器等輔具。由于伸縮臂前端是軟性的鋼絲繩，很少有見有伸縮臂加裝輔具。 @ 
 @ ● 伸縮臂隨車吊操作相對(duì)簡(jiǎn)單 
伸縮臂隨車吊采用卷筒收放鋼絲的起升機(jī)構(gòu)，操作相對(duì)簡(jiǎn)單，而折疊臂隨車吊多個(gè)液壓油缸，完成類似機(jī)械手的動(dòng)作，比較難操作。 @ 




 @ 隨車吊折疊臂吊機(jī)優(yōu)點(diǎn)：
● 折疊臂占用的整車空間更小 
 折疊臂隨車吊占用空間小 占用空間上一目了然，折疊臂隨車吊在運(yùn)貨的時(shí)候能將整個(gè)吊臂收縮在一起，占用空間相對(duì)更小，而伸縮臂隨車吊，吊臂只能水平放置，車輛在行駛的時(shí)候占據(jù)的空間較大。 @  
 @ ● 伸縮臂更易于整車底盤安裝 
伸縮臂在結(jié)構(gòu)上比較松散，有利于整車載荷的分散，而且也離安裝位置較遠(yuǎn)，特別是在吊重物的時(shí)候，更利于分散底盤軸荷。 而采用折疊臂的隨車吊，無(wú)論是中置還是后置，由于其結(jié)構(gòu)上比較集中，容易集中底盤的某一軸上，往往某一橋上產(chǎn)生較大負(fù)荷，不利于整車的安裝。  @ 
 @ ● 折疊臂價(jià)格相對(duì)伸縮臂較高 
折疊臂隨車吊結(jié)構(gòu)相對(duì)較復(fù)雜，精度上也要求更高，制造成本價(jià)格上總體也相對(duì)較高，伸縮臂結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，制造精度要求也相對(duì)較低，總體成本相對(duì)較低。 @ 




 @ 隨車吊的底盤選擇

安裝了隨車吊的載貨汽車稱為隨車起重運(yùn)輸車，客戶在選好隨車吊的同時(shí)，匹配一種合理的載貨汽車底盤至關(guān)重要。匹配合理的載貨汽車底盤既能滿足隨車吊的工作要求，使隨車起重運(yùn)輸車的起重及運(yùn)輸功能得到大的發(fā)揮，又能夠節(jié)省隨車起重運(yùn)輸車日常費(fèi)用?？蛻粼谶x擇載貨汽車底盤時(shí)可以從以下兩個(gè)方面進(jìn)行考慮。 @ 
 @ 隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）目前在我國(guó)得到廣泛的應(yīng)用，由其具有其它機(jī)械不可比擬的機(jī)動(dòng)和優(yōu)越性，深受越來越多的企業(yè)和車主的青睞。下面，我們就介紹一下如何選購(gòu)隨車吊 @ 。
@底盤。國(guó)內(nèi)隨車吊主要采用自制底盤以及少量的進(jìn)口底盤和通用二類底盤，進(jìn)口底盤在國(guó)內(nèi)由于服務(wù)跟不上，選擇會(huì)受到一定的局限。通常底盤一般選擇東風(fēng)二類底盤，技術(shù)和質(zhì)量都很成熟。國(guó)內(nèi)自制底盤主要有半駕和全駕兩種，由于隨車吊大部分都在戶外進(jìn)行起重作業(yè)，產(chǎn)品的承載能力、穩(wěn)定性都十分重要。底盤作為隨車吊的動(dòng)力之源，不管是行駛還是起重作業(yè)都必須具有良好的動(dòng)力，必須考慮到發(fā)動(dòng)機(jī)額定輸出功率、額定輸出扭矩及產(chǎn)品排放標(biāo)準(zhǔn)。另外，變速器、車橋、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、離合器和懸掛裝置等配置也是必須考慮的因素。與此同時(shí)，在產(chǎn)品的駕乘舒適性上，大多數(shù)廠家都配合豪華流線型全駕駛室以及駕駛室內(nèi)部的個(gè)性化設(shè)計(jì)，在駕乘舒適性上有了很大的提高。@