產(chǎn)品詳情
《1》小型柴油發(fā)電電焊機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),如須微調(diào)調(diào)速裝置,應(yīng)在空載時(shí)調(diào)整,不要帶負(fù)載調(diào)整,以免在去掉負(fù)載以后轉(zhuǎn)速過(guò)高而損壞機(jī)器。
《2》調(diào)速?gòu)椈傻膹椥詰?yīng)良好,在自由狀態(tài)時(shí),圈與圈之間應(yīng)靠緊,不得隨意將彈簧拉長(zhǎng)或截短,如彈性失效或拉長(zhǎng)時(shí)應(yīng)更換。
《3》定期檢查調(diào)速齒輪和擺動(dòng)軸。軸芯應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,沒(méi)有明顯的徑向間隙。如用手握住調(diào)速齒輪輕輕搖動(dòng),若間隙過(guò)大,應(yīng)更換軸芯或調(diào)速齒輪。游動(dòng)軸在軸套內(nèi)應(yīng)滑動(dòng)靈活,但不應(yīng)有過(guò)大的間隙,否則應(yīng)更換,以免影響調(diào)速性能。擺動(dòng)軸和游動(dòng)軸接觸的部位,如磨出凹坑時(shí),可用細(xì)銼刀銼平或用油石磨平。
在電焊時(shí)可同時(shí)進(jìn)行供電，電焊操作不影響發(fā)電 的電壓與波型，從而提高工作效率，便于使用。 焊接優(yōu)良 采用IGBT斬波，再加上脈寬調(diào)制和電抗器平波技術(shù)， 使得焊接電壓波形更平穩(wěn)。焊接時(shí)電流不過(guò)零，電流波動(dòng)小，焊縫質(zhì)量高。 發(fā)動(dòng)機(jī)與電焊機(jī)一體的機(jī)器，發(fā)電機(jī)通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)出電流直接帶動(dòng)焊機(jī)進(jìn)行工作，一般有柴油動(dòng)力柴油柴油動(dòng)力兩款常用。附帶小功率輔助電源，可以帶動(dòng)照明等小功率設(shè)備。 并取消了以前250焊機(jī)的整流橋和電抗器，使焊接電流更平穩(wěn)焊接電流穩(wěn)定，
產(chǎn)品型號(hào)：TOTO250A
電焊機(jī)參數(shù)
額定電流 250A
電流調(diào)節(jié) 0-250A
額定電壓 26-30V
焊條直徑 2.0-5.0mm
空載電壓 65V
負(fù)載持續(xù) 100%
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定輸出 5KW
額定電壓 220V
頻率 50HZ
轉(zhuǎn)速 3000rpm
結(jié)構(gòu)類(lèi)型 開(kāi)架|手推式
絕緣等級(jí) F
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) 192FA
燃油類(lèi)型 90號(hào)以上汽油
機(jī)油型號(hào) SF級(jí)汽機(jī)油 夏季15W/30 冬季 10W/30
發(fā)動(dòng)機(jī)型式 單缸、四沖程、風(fēng)冷、發(fā)動(dòng)機(jī)
排量(CC) 420
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) 192FA
工作時(shí)間 8-12h
油耗 395 g/kw.h
油箱容積（L） 15L
機(jī)油容量 1.1L
整機(jī)參數(shù)
保護(hù)裝置 有
長(zhǎng)寬高（mm） 770*550*570
凈重（kg） 85/95
備注 圖片僅供參考 請(qǐng)以實(shí)物為準(zhǔn)
TOTO250A大澤動(dòng)力250A汽油發(fā)電電焊機(jī)：發(fā)電電焊機(jī)產(chǎn)品描述：
【1】安全省油：頂隙油泵，低慣量噴射系統(tǒng)，優(yōu)于機(jī)的安全性，讓您擁有無(wú)憂(yōu)無(wú)慮的享受。
【2】強(qiáng)焊接能力：搭載大澤強(qiáng)勁的風(fēng)冷、四沖程機(jī)，輸出轉(zhuǎn)化強(qiáng)焊接電流。
【3】一機(jī)兩用：電焊、發(fā)電兩種用途，機(jī)在手，兩機(jī)擁有。
【4】方便、快捷：設(shè)計(jì)輕巧、結(jié)構(gòu)緊湊、四輪移動(dòng)、方便快捷。
《1》電焊機(jī)開(kāi)關(guān)的使用：
發(fā)電機(jī)組開(kāi)關(guān)：
燃油開(kāi)關(guān)是打開(kāi)和關(guān)閉燃油從燃油箱流到化油器的通道。
燃油開(kāi)關(guān)置于“ON”位置，發(fā)電機(jī)組才能運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)發(fā)電機(jī)組不使用時(shí)，燃油開(kāi)關(guān)應(yīng)置于“OFF”位置，以防止燃油滲漏。
發(fā)電機(jī)組開(kāi)關(guān)是打開(kāi)和關(guān)閉點(diǎn)火電路：發(fā)電機(jī)組開(kāi)關(guān)置于“ON”位置時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)才能運(yùn)行，發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)置于“OFF”位置時(shí)就可以停止發(fā)電機(jī)組運(yùn)行。
《2》燃油開(kāi)關(guān)：
燃油開(kāi)關(guān)是打開(kāi)和關(guān)閉燃油從燃油箱流到化油器額的通道。燃油開(kāi)關(guān)置于“ON”置于，發(fā)電機(jī)組才能運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)發(fā)電機(jī)組不使用時(shí)，燃油開(kāi)關(guān)應(yīng)置于“OFF”
位置，以防止燃油滲漏。
