產(chǎn)品詳情
底盤配置:凱馬新款瑞航1760轎卡駕駛室,柳州五菱83KW發(fā)動(dòng)機(jī)(1.5L排量帶雙支架),蒙沃516變速箱,140MM大粱(5個(gè)厚單層),2噸后橋,185R14真空胎,油剎,原廠空調(diào),電子方向助力,中控,電動(dòng)門窗。上裝配置: 冷藏廂板制作工藝,采用1200噸液壓加熱固化設(shè)備一體成型標(biāo)準(zhǔn)。 1、全密封膠粘接高密度發(fā)泡板高壓加熱固化而成,廂板厚度為8mm: 2、廂板內(nèi)外面料為2. 8mm厚新款玻璃鋼: 3、粘接輔料為玻璃纖璃纖維絲布: 4、板塊結(jié)構(gòu)發(fā)泡保溫材料 5、全密封膠粘接,用板連接處由合廂螺絲。
冷藏車制冷機(jī)組:為冷藏車貨柜提供源源不斷的“冷”的重要設(shè)備,一般都加裝在貨柜的前面頂部,有空調(diào)般的外形,但比同體積的空調(diào)具有更強(qiáng)的制冷能力。
制冷機(jī)組一般分為兩種,獨(dú)立式機(jī)組和非獨(dú)立式機(jī)組,區(qū)別在于獨(dú)立機(jī)組完全通過另外的一個(gè)機(jī)組來發(fā)電供維持工作,非獨(dú)立機(jī)組是完全通過整車的發(fā)動(dòng)機(jī)工作取力來帶動(dòng)機(jī)組的制冷工作。 ??
冷藏車制冷機(jī)組的選擇。
一般根據(jù)冷藏廂體的容積和運(yùn)輸?shù)呢浳飳?duì)溫度的要求,來選擇不同功率制冷量的制冷機(jī)組。
冷藏車由專用汽車底盤的行走部分,廂體部分(玻璃鋼,彩鋼板,鋁合金,不銹鋼等材料組成),隔熱保溫層部分(一般為聚氨酯),制冷機(jī)組部分,車廂內(nèi)冷藏車溫度記錄儀等部件組成,對(duì)于特殊要求的車輛,例如肉鉤車,可加裝肉鉤,攔腰,鋁合金導(dǎo)軌,通風(fēng)槽等選裝件。
底盤配置:凱馬新款瑞航1760轎卡駕駛室,柳州五菱83KW發(fā)動(dòng)機(jī)(1.5L排量帶雙支架),蒙沃516變速箱,140MM大粱(5個(gè)厚單層),2噸后橋,185R14真空胎,油剎,原廠空調(diào),電子方向助力,中控,電動(dòng)門窗。上裝配置: 冷藏廂板制作工藝,采用1200噸液壓加熱固化設(shè)備一體成型標(biāo)準(zhǔn)。 1、全密封膠粘接高密度發(fā)泡板高壓加熱固化而成,廂板厚度為8mm: 2、廂板內(nèi)外面料為2. 8mm厚新款玻璃鋼: 3、粘接輔料為玻璃纖璃纖維絲布: 4、板塊結(jié)構(gòu)發(fā)泡保溫材料 5、全密封膠粘接,用板連接處由合廂螺絲。
冷藏車制冷機(jī)組:為冷藏車貨柜提供源源不斷的“冷”的重要設(shè)備,一般都加裝在貨柜的前面頂部,有空調(diào)般的外形,但比同體積的空調(diào)具有更強(qiáng)的制冷能力。
制冷機(jī)組一般分為兩種,獨(dú)立式機(jī)組和非獨(dú)立式機(jī)組,區(qū)別在于獨(dú)立機(jī)組完全通過另外的一個(gè)機(jī)組來發(fā)電供維持工作,非獨(dú)立機(jī)組是完全通過整車的發(fā)動(dòng)機(jī)工作取力來帶動(dòng)機(jī)組的制冷工作。 ??
冷藏車制冷機(jī)組的選擇。
一般根據(jù)冷藏廂體的容積和運(yùn)輸?shù)呢浳飳?duì)溫度的要求,來選擇不同功率制冷量的制冷機(jī)組。
用來運(yùn)輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運(yùn)輸車,是裝有制冷機(jī)組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運(yùn)輸汽車,常用于運(yùn)輸冷凍食品(冷凍車),奶制品(奶品運(yùn)輸車)、蔬菜水果(鮮貨運(yùn)輸車)、疫苗藥品(疫苗運(yùn)輸車)等。冷藏車近10年的使用越來越廣泛,從食品、藥品、 化工產(chǎn)品、電子產(chǎn)品、鮮花、服裝、家具等等,都已經(jīng)與冷藏相關(guān)聯(lián),那么在選擇冷藏車方面需要從冷藏車的結(jié)構(gòu)·冷藏車廂體制作技術(shù)·冷藏車制冷機(jī)組等方面根據(jù)自身需要來選擇。
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