貴州黔西藍(lán)牌冷藏車型號(hào)規(guī)格報(bào)價(jià)

其次，堆肥工藝參數(shù)也會(huì)影響VOCs的排放濃度。研究表明：在低含水率(4%)，高通氣狀況下檸檬烯、-蒎烯、苯酚、二甲基硫醚的排放量約為.651-6，而低通氣下檸檬烯、-蒎烯、苯酚、二甲基硫醚的排放量約為.211-6。含水率對不同VOCs的排放量產(chǎn)生影響不同，M.Delgado-Rodrguez發(fā)現(xiàn)：低曝氣情況下，苯酚在低水分含量(4%)時(shí)的產(chǎn)量為.81-6，高于在高水分含量(7%)下苯酚的產(chǎn)生量.21-6以及中水平水分含量(55%)下苯酚的產(chǎn)生量.451-6；而甲苯在高水分(7%)含量和低水分(4%)含量下產(chǎn)生的量均約為.91-6，高于中等水分(55%)含量下甲苯的產(chǎn)生量.21-6。2堆肥過程中VOCs的控制措施學(xué)者們對堆肥過程中VOCs的控制進(jìn)行了大量的相關(guān)研究(見表2[17-22])，堆肥中VOCs的控制措施主要包括源頭控制和末端治理兩方面，源頭控制主要通過調(diào)節(jié)物料組成降低VOCs，僅能夠針對性地去除部分VOC，去除率在49.6%～1%。末端治理包括生物法、焚燒法、吸附法等，生物法中以生物濾池法對VOCs的去除效果為理想。陸日明等研究發(fā)現(xiàn)：生物濾池對VOCs的去除率可達(dá)98.38%；焚燒法亦可去除堆肥中收集到的VOCs，去除率在99.99%以上；但生物濾池法和焚燒法僅針對高濃度的VOCs去除效果好，并不適用于低濃度VOCs的處理；活性炭吸附法對VOCs處理效果較好，蘇建華等發(fā)現(xiàn)活性炭吸附法對甲苯的去除率達(dá)到84%，對乙酸乙酯的去除率達(dá)到76%，但僅適用于處理低濃度VOCs。

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廂體采用聚酯濕法制板工藝和玻璃纖維加強(qiáng)全木廂體框架結(jié)構(gòu)，使用進(jìn)的第五代全封閉聚氨酯板塊粘接法，外型美觀，整體質(zhì)量輕，強(qiáng)度高，耐沖擊性好。廂板內(nèi)外壁板選用國內(nèi)優(yōu)質(zhì)2.2mm玻璃鋼（可選裝彩鋼板、不銹鋼、鋁合金），廂板內(nèi)保溫材料選用進(jìn)口聚氨酯，厚度80mm，底板采用鋁紋板或玻璃鋼，廂體周邊2.5mm鋁合金包邊，不銹鋼門框、合頁、包角、門鎖，防碰膠皮4塊，廂內(nèi)安裝節(jié)能照明燈。 隔熱層材料采用進(jìn)口聚氨脂，發(fā)泡均勻、密度低、導(dǎo)熱系數(shù)?。ǖ陀?.045 W/(m·K)） ，在-40～70 ℃的溫度范圍內(nèi)性能穩(wěn)定，吸水性和吸濕性低，抗凍性能好，具有一定的力學(xué)強(qiáng)度，能承受汽車在惡劣道路條件的振動(dòng)、沖擊而不受損或變形。

制冷機(jī)組：根據(jù)需求和汽車底盤合理匹配專用制冷機(jī)組，降低油耗;
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1、肉鉤冷藏車保溫箱生產(chǎn)過程中進(jìn)行加固，客戶可以選擇3條或4條肉鉤軌道！
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1、按照藥品GSP認(rèn)證的要求，藥品不接觸廂壁是一項(xiàng)硬性規(guī)定，冷藏車的通風(fēng)槽一般安裝在底部或者其他的四個(gè)廂壁上，頂部一般是不安裝的，一般通風(fēng)槽的隔離高度藥品要求是5公分。
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2、冷藏車雙溫機(jī)組制熱系統(tǒng)是通過發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液，回收發(fā)動(dòng)機(jī)熱量，通過全分布式風(fēng)管輸送熱能使箱內(nèi)升溫！醫(yī)藥冷藏車和裝有蔬菜水果的冷藏車提前預(yù)熱到2-8℃。

我們先來了解一下什么是軟化水在日常生活中，我們經(jīng)常見到水壺用久后內(nèi)壁會(huì)有水垢生成。這是什么原因呢？原來在我們?nèi)∮玫乃泻胁簧贌o機(jī)鹽類物質(zhì)，如鈣、鎂鹽等。這些鹽在常溫下的水中肉眼無法發(fā)現(xiàn)，一旦它們加溫煮沸，便有不少鈣、鎂鹽以碳酸鹽形成沉淀出來，它們緊貼壺壁就形成水垢。我們通常把水中鈣、鎂離子的含量用“硬度”這個(gè)指標(biāo)來表示。硬度1度相當(dāng)于每升水中含有1毫克氧化鈣。低于8度的水稱為軟水，高于17度的稱為硬水，介于8～17度之間的稱為中度硬水。氨氮廢水主要來源于化肥、焦化、石化、制藥、食品、垃圾填埋場等，大量氨氮廢水排入水體不僅引起水體富營養(yǎng)化、造成水體黑臭等環(huán)境污染，給水處理的難度和成本加大，甚至對人群及生物產(chǎn)生毒害作用，針對氨氮廢水的處理工藝(214年前)有生物法、物化法的各種處理工藝等。空氣吹脫法與汽提法去除氨氮空氣吹脫法與汽提法去除氨氮，是將廢水pH值調(diào)節(jié)至堿性時(shí)，離子態(tài)銨轉(zhuǎn)化為分子態(tài)氨，然后通入空氣將氨吹脫出。總體上看，堆肥過程中產(chǎn)生的VOC大部分具有惡臭氣味。堆肥過程中TVOCs的濃度為411～14547mg/m3。首先，不同堆肥階段是影響VOCs排放的主要因素，研究表明：家禽糞便在堆肥的初始階段VOCs的排放量，可達(dá)14mg/m3以上，之后VOCs的排放量隨堆肥時(shí)間的增加逐漸降低至411mg/m3；此外沈玉君亦發(fā)現(xiàn)在污泥堆肥前期VOCs濃度可達(dá)3275mg/m3，之后VOCs濃度便隨堆肥時(shí)間增加降低并穩(wěn)定在1mg/m3以下；張紅玉的研究亦表明：在生活垃圾堆肥前期主要致臭VOCs濃度達(dá)13.5mg/m3，其后隨堆肥時(shí)間增加逐漸降低至1.35mg/m3。污泥生成量降低，硝化過程可少產(chǎn)污泥3396--35%左右，反硝化過程中可少產(chǎn)污泥5596左右。減少了投堿量。1.2主要影響因素由于廢水生物處理反應(yīng)器均為開放的非純培養(yǎng)系統(tǒng)，如何控制硝化停止在N，階段是實(shí)現(xiàn)短程生物脫氮的關(guān)鍵。硝化過程是由亞硝酸菌和硝酸菌協(xié)同完成的，由于兩類細(xì)菌在開放的生態(tài)系統(tǒng)中形成較為緊密的互生關(guān)系，因此完全的亞硝化是不可能的。短程硝化的標(biāo)志是穩(wěn)定且較高的NOz積累即亞硝化率較高[Nq一N/(NO：一N+N3一N)至少大于5%]。