產(chǎn)品詳情
河北秦皇島4.2米貨箱冷藏車直銷價(jià)格
深度處理應(yīng)以膜處理工藝為主,具體工藝應(yīng)根據(jù)處理要求選擇。后處理包括污泥的濃縮、脫水、干燥、焚燒以及濃縮液蒸發(fā)、焚燒等,處理對(duì)象是滲瀝液處理過程產(chǎn)生的剩余污泥以及納濾和反滲透產(chǎn)生的濃縮液。各處理工藝中工藝單元的選擇應(yīng)綜合考慮進(jìn)水水質(zhì)、水量、處理效率、排放標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)可靠性及經(jīng)濟(jì)合理性等因素后確定。滲瀝液處理中,深度處理是難點(diǎn)和重點(diǎn),也是保證達(dá)標(biāo)及運(yùn)行管理的關(guān)鍵步驟,關(guān)于深度處理方案,做常見三種方案的比選,見表1通過上表可見,綜合比較,方案三“臭氧-曝氣生物濾池”雖然投資較低,但不能保證達(dá)標(biāo),沒有工程運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),風(fēng)險(xiǎn)較大;方案二“DTRO”處理效果良好,但具有投資較高,濃縮液較多;方案一“NF+RO”NF和RO分級(jí)處理,減少濃縮液產(chǎn)量,投資較低,運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)較為豐富,綜合比選,該處理工藝推薦選擇。
程力專用汽車股份有限公司銷售五分公司,是一家大型專用冷藏車、藥品疫苗冷藏車,廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車、動(dòng)物無害化處理車生產(chǎn)廠家!目前公司冷藏車品牌有:東風(fēng)、福田、江淮、解放、江鈴、慶鈴五十鈴、陜汽、重汽、長(zhǎng)安、金杯...等品牌冷藏車型,車型大小分為:面包型冷藏車,1噸冷藏車、2噸、3噸、4噸、5噸、8噸、10噸、12噸、15噸、18噸、20噸及30噸大型半掛冷藏車!冷藏車保溫效果達(dá)到A級(jí)標(biāo)準(zhǔn)!
廂體采用聚酯濕法制板工藝和玻璃纖維加強(qiáng)全木廂體框架結(jié)構(gòu),使用進(jìn)的第五代全封閉聚氨酯板塊粘接法,外型美觀,整體質(zhì)量輕,強(qiáng)度高,耐沖擊性好。廂板內(nèi)外壁板選用國內(nèi)優(yōu)質(zhì)2.2mm玻璃鋼(可選裝彩鋼板、不銹鋼、鋁合金),廂板內(nèi)保溫材料選用進(jìn)口聚氨酯,厚度80mm,底板采用鋁紋板或玻璃鋼,廂體周邊2.5mm鋁合金包邊,不銹鋼門框、合頁、包角、門鎖,防碰膠皮4塊,廂內(nèi)安裝節(jié)能照明燈。 隔熱層材料采用進(jìn)口聚氨脂,發(fā)泡均勻、密度低、導(dǎo)熱系數(shù)?。ǖ陀?.045 W/(m·K)) ,在-40~70 ℃的溫度范圍內(nèi)性能穩(wěn)定,吸水性和吸濕性低,抗凍性能好,具有一定的力學(xué)強(qiáng)度,能承受汽車在惡劣道路條件的振動(dòng)、沖擊而不受損或變形。
制冷機(jī)組:根據(jù)需求和汽車底盤合理匹配專用制冷機(jī)組,降低油耗;
結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行可靠、能耗低制冷量大,噪聲小安裝維護(hù)方便;
微電腦智能調(diào)控溫度,更節(jié)能;
品牌制冷機(jī)組質(zhì)量更有保障,10年無大修
國產(chǎn)制冷機(jī)組:漢雪、華泰、上海松寒、宇大、K牌等知名品牌 ;
進(jìn)口制冷機(jī)組:美國開利、冷王、韓國韓亞等品牌
1、肉鉤冷藏車保溫箱生產(chǎn)過程中進(jìn)行加固,客戶可以選擇3條或4條肉鉤軌道!
2、T型通風(fēng)槽主要功能是增強(qiáng)制冷機(jī)的冷風(fēng)循環(huán)效果,安裝通風(fēng)槽后貨物不會(huì)緊貼廂體側(cè)壁與廂底。同時(shí)還能保持貨物才長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)那闆r下,不會(huì)變質(zhì)損壞。通風(fēng)槽材質(zhì)為鋁合金型材,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易清潔。
1、按照藥品GSP認(rèn)證的要求,藥品不接觸廂壁是一項(xiàng)硬性規(guī)定,冷藏車的通風(fēng)槽一般安裝在底部或者其他的四個(gè)廂壁上,頂部一般是不安裝的,一般通風(fēng)槽的隔離高度藥品要求是5公分。
2、藥品冷藏車溫度實(shí)時(shí)監(jiān)控儀能全程跟蹤記錄冷藏箱里事實(shí)溫度變化,并且存檔打印出來。可隨時(shí)通過數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)軟件查看,一目了然!
1、在運(yùn)輸?shù)耐局行枰菹⒒蛘哓浳锏胶鬀]有及時(shí)卸下,這時(shí)候外接電源開始發(fā)揮作用,它能使冷藏車在發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)行的狀態(tài)下繼續(xù)供應(yīng)冷藏機(jī)組壓縮機(jī)工作所需要的動(dòng)力,使貨物能夠在一個(gè)恒溫環(huán)境中保持狀態(tài)。
2、冷藏車雙溫機(jī)組制熱系統(tǒng)是通過發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液,回收發(fā)動(dòng)機(jī)熱量,通過全分布式風(fēng)管輸送熱能使箱內(nèi)升溫!醫(yī)藥冷藏車和裝有蔬菜水果的冷藏車提前預(yù)熱到2-8℃。
海水淡化在中東地區(qū)很流行,在某些島嶼和船只上也被使用。常見方法全球海水淡化技術(shù)超過2余種,包括反滲透法、低多效、多級(jí)閃蒸、電滲析法、壓汽蒸餾、露點(diǎn)蒸發(fā)法、水電聯(lián)產(chǎn)、熱膜聯(lián)產(chǎn)以及利用核能、太陽能、風(fēng)能、潮汐能海水淡化技術(shù)等等,以及微濾、超濾、納濾等多項(xiàng)預(yù)處理和后處理工藝。從大的分類來看,主要分為蒸餾法(熱法)和膜法兩大類,其中低多效蒸餾法、多級(jí)閃蒸法和反滲透膜法是全球主流技術(shù)。一般而言,低多效具有節(jié)能、海水預(yù)處理要求低、淡化水品質(zhì)高等優(yōu)點(diǎn);反滲透膜法具有投資低、能耗低等優(yōu)點(diǎn),但海水預(yù)處理要求高;多級(jí)閃蒸法具有技術(shù)成熟、運(yùn)行可靠、裝置產(chǎn)量大等優(yōu)點(diǎn),但能耗偏高。在污水處理,水資源再利用領(lǐng)域,MBR又稱膜生物反應(yīng)器(MembraneBio-Reactor),是一種由膜分離單元與生物處理單元相結(jié)合的新型水處理技術(shù)。膜的種類繁多,按分離機(jī)理進(jìn)行分類,有反應(yīng)膜、離子交換膜、滲透膜等;按膜的性質(zhì)分類,有天然膜(生物膜)和合成膜(有機(jī)膜和無機(jī)膜);按膜的結(jié)構(gòu)型式分類,有平板型、管型、螺旋型及中空纖維型等。工藝組成膜--生物反應(yīng)器主要由膜分離組件及生物反應(yīng)器兩部分組成。從過濾的機(jī)理來說,應(yīng)由大而小,而實(shí)際上機(jī)械過濾器都是通過上層細(xì)的砂層來截留,故上層砂容易堵塞、結(jié)塊,水頭損失增長(zhǎng)快。若在砂上層再添加顆粒狀無煙煤則增加容污能力,運(yùn)行周期長(zhǎng),水頭損失增長(zhǎng)較慢,實(shí)踐中應(yīng)用效果良好。1.2機(jī)械過濾器的反沖洗機(jī)械過濾器由于內(nèi)部裝填石英砂比重較大,反沖不易,許多系統(tǒng)運(yùn)行不穩(wěn)定是忽視了反沖洗、干凈這個(gè)過程,系統(tǒng)上設(shè)置的反沖裝置均達(dá)不到反沖洗強(qiáng)度的要求,這是許多水處理設(shè)備生產(chǎn)廠及工程公司存在的問題。反洗的時(shí)候進(jìn)水閥要打開。開啟空壓機(jī)。觀察氣浮設(shè)備出水量大小,當(dāng)出水量達(dá)到時(shí),關(guān)閉虹吸破壞管道上的小閘閥。調(diào)節(jié)總進(jìn)水管的水量大小,使系統(tǒng)進(jìn)出水達(dá)到平衡。當(dāng)不需要設(shè)備制水時(shí),則應(yīng)開啟虹吸破壞管道上的小閘閥。每打開氣浮池兩邊的排污閥排污一次,每次排污2-3秒。每天早班進(jìn)行排放。每?jī)商齑蜷_沉淀池的排污閥排污一次,每次排污2-3分鐘。每?jī)商旌笤绨噙M(jìn)行排放。每三天打開攪拌池的排污閥排污一次,每次排污1-2分鐘。