再生階段，飽和態(tài)的活性炭被送入再生器中加熱到4℃，解吸出濃縮后的SO2氣體。再生后的活性炭送回反應(yīng)器中循環(huán)，而濃縮后的SO2用于制備H2SO4，或再進入用冶金焦炭作還原劑的反應(yīng)器中被轉(zhuǎn)化為硫元素?；钚蕴课焦に嚵鞒毯唵?、投資少、占地面積小、廢水排放少，而且能得到99.95%以上的高純硫黃或98%的濃硫酸副產(chǎn)品，因此具有較高的研究和開發(fā)價值。近年來，日本、德國和美國相繼對此開展了研究。煙氣循環(huán)流化床脫硫脫硝技術(shù)。

紅河藍牌冷藏車制造企業(yè)
一、底盤配置：東風(fēng)天錦D530平頂一排半豪華駕駛室，東風(fēng)康明斯國五180馬力6缸發(fā)動機，東風(fēng)8檔手動變速箱，前橋5噸，后橋9噸，軸距5000mm，氣剎（帶斷氣剎），有方向助力，有離合助力，有電動門窗，有中控門鎖，有氣囊座椅，有冷暖空調(diào)，有GPS行車記錄儀，有ABS，200L鋁合金油箱，輪胎數(shù)為6個，10.00R20鋼絲胎，總質(zhì)量18000kg，額定載質(zhì)量10005kg，整備質(zhì)量7800kg！上黃牌、國五時代環(huán)保達標車型、有燃油公告！
 
二、廂體配置：采用我公司液壓吸附一體成型生產(chǎn)線制造，保溫性能達到A級標準廂體內(nèi)部尺寸為：6550X2440X2400（mm）容積為38.3立方， 廂體內(nèi)外面料采用款納米玻璃鋼（不吸光、隔熱性好、硬度強、抗氧化），廂體厚度為8cm，內(nèi)襯骨架為防銹處理武鋼優(yōu)質(zhì)輕鋼型材，保溫材料為無空隙填充聚氨酯發(fā)泡，廂體底部為鋁合金花紋板或選平面納米玻璃鋼，廂體采用鍍鋅不銹鋼包角，加厚型鋁合金包邊，后門框為不銹鋼，加厚型不銹鋼后門合頁及鎖件，廂體內(nèi)部采用LED照明燈及廂體示寬燈。
 
三、選裝冷機：可根據(jù)客戶的用車需求選擇不同的機組，客戶可選-5℃、-10℃、-15℃、-18至-20℃冷藏機組 ，冷藏機組品牌有國產(chǎn)勁達K牌、韓亞、漢雪、華泰、松寒、凱雪、超酷..等冷藏機組，進口冷藏機組品牌有：美國開利、美國冷王。冷藏機組分為獨立機組和分體機組！建議各位老板撥打133-0866-2017（陳經(jīng)理）根據(jù)您的用車需求推薦合適的冷藏機組！ 該車型可選裝“制冷+加熱”雙溫機組（控制溫度范圍為+20℃至-18℃）可用于東北地區(qū)及內(nèi)蒙 新疆 西藏等嚴寒地區(qū)！
 
四、選裝配置：導(dǎo)軌肉鉤、T型通風(fēng)槽、右側(cè)開側(cè)門、溫度實時監(jiān)控帶打印裝置、裝海鮮廂體內(nèi)部面料必須選裝不銹鋼制造、可選裝12V-24V外接電源（車輛在停止時，廂體通過外接電源進行制冷）。

五、裝藥品疫苗:做GSP藥品認證必須加裝廂體前后左右及廂體底部5面通風(fēng)槽，和溫濕度記錄儀帶打印裝置！
紅河藍牌冷藏車制造企業(yè)
六、裝廢物:體內(nèi)部必須是全封閉式不銹鋼制作，帶不銹鋼封閉內(nèi)掀門，加裝殺毒噴霧裝置，加裝紫外線殺毒裝置，加裝廢液溢漏箱裝置！

整車出具：正規(guī)底盤合格證，正規(guī)整車合格證，正規(guī)車輛購置稅，全國統(tǒng)一機動車，隨車工具，車輛質(zhì)保手冊，車輛使用說明書，全國服務(wù)站名錄等。讓您上戶無憂，方便快捷!

東風(fēng)天錦是由東風(fēng)研發(fā)人員自主研發(fā)的東風(fēng)新一代中卡，以高技術(shù)含量、高可靠性、低排放及人性化設(shè)計等優(yōu)勢被譽為中卡的價值標桿，適合于城市和省際的冷藏運輸。東風(fēng)天錦還保持了東風(fēng)商用車一貫可靠、安全、節(jié)油等特點，具有強勁的承載力和動力。尤其值得一提的是，與同類產(chǎn)品相比東風(fēng)天錦在操控性和駕乘舒適感方面有了顯著的改善，該車在駕駛室乘臥空間、密封性、座椅調(diào)動范圍等方面均處于國內(nèi)水平。東風(fēng)天錦整車采用輕量化設(shè)計不僅油耗低，載重多，而且為改裝預(yù)留的載質(zhì)量化。除使用孔位標準化外，還將消音器前置，同時還提供方便快捷的電氣改裝接口。

東風(fēng)汽車公司的車標，是一對旋轉(zhuǎn)的春燕，用夸張的手法表現(xiàn)出“雙燕舞，東風(fēng)汽車車標的意境，使人自然聯(lián)想到東風(fēng)送暖，春光明媚，生機盎然，以示企業(yè)欣欣向榮，看上去像兩個“人”字，蘊涵著企業(yè)以人為本的管理思想；戲鬧翻飛的春燕，象征著東風(fēng)汽車的車輪飛轉(zhuǎn)，奔馳在神州大地，奔向全球。

但又各有不同：國內(nèi)另有一少部分公司則吸收了阿法拉伐公司的BD擋板技術(shù)，或其他公司的壓榨式螺旋設(shè)計；另一種設(shè)計是在螺旋筒體上設(shè)置橫截面為阿基米德螺線形的壓榨板。國外離心機的設(shè)計除上述兩種之外，還有Lamella技術(shù)等。國外不同廠家的離心機在設(shè)計方面采用不同的技術(shù)，在實現(xiàn)的方式也各有差異，設(shè)計主要是通過改變轉(zhuǎn)鼓與螺旋結(jié)構(gòu)實現(xiàn)的，但也有部分廠家通過對速差的反饋控制實現(xiàn)。驅(qū)動方式在驅(qū)動方式上，國內(nèi)與國外有較大的差異，同時進口設(shè)備又有多達5～6種不同的驅(qū)動方式。近幾年來交通運輸中的能源消耗攀升很快，已經(jīng)成為高耗能的一個主要推動因素。嚴峻的能源形勢要求高度重視交通節(jié)能降耗，以保障能源安全，實現(xiàn)節(jié)能目標。就機務(wù)段而言，在能源的消耗方面，內(nèi)燃機車耗油無疑是十分重要的一個環(huán)節(jié)。每年機務(wù)段內(nèi)燃機車運行都要消耗大量的燃油，因此對其節(jié)能減排技術(shù)的分析就顯得相當重要。內(nèi)燃機車主要耗油因素及其分析影響內(nèi)燃機車燃油消耗的因素有很多，以下將從機車運用相關(guān)角度，對機車熱力狀態(tài)、燃油自然損耗和機車節(jié)能駕駛?cè)齻€方面探討分析。在產(chǎn)品的加工制造業(yè)以及工業(yè)生產(chǎn)中，泵類、風(fēng)機等設(shè)備的應(yīng)用范圍越來越廣泛，其在電能上的消耗以及擋板、閥門等一些設(shè)備的節(jié)流損失，還有對它們的日常的維修和維護的費用幾乎占成本的2%，這是一筆不小的生產(chǎn)費用的開支，隨著經(jīng)濟的發(fā)展，改革不斷深入，市場競爭不斷加劇，節(jié)能降耗也逐漸成為了提高產(chǎn)品質(zhì)量和降低生產(chǎn)成本的一個重要手段。變頻節(jié)能技術(shù)基本理論變頻技術(shù)使用的基本原理：在很長的一段時期內(nèi)，電氣設(shè)備所使用的交流電的頻率都是維持在一個固定的狀態(tài)，變頻技術(shù)的運用就是使頻率變成了一種可以隨意的調(diào)節(jié)和利用的資源。京津冀周邊將是生物質(zhì)供熱的具潛力區(qū)域之一，河北省、山東省、天津市、河南省、內(nèi)蒙古及東三省皆是生物質(zhì)熱電聯(lián)產(chǎn)和純生物質(zhì)供熱的優(yōu)勢發(fā)展區(qū)域。其中，山東濱州的陽信縣已經(jīng)完成了一個縣城“規(guī)?；鲜諆\和加工”、“規(guī)模化生物質(zhì)熱電聯(lián)產(chǎn)”、“分布式生物質(zhì)集中供熱”、“戶用分散生物質(zhì)采暖及炊事”多層次、多模式的試點示范。目前來看，河北和山東兩地生物質(zhì)供熱已快速發(fā)展起來，未來兩年，內(nèi)蒙、東三省及周邊生物質(zhì)資源豐富區(qū)的生物質(zhì)供熱項目將會隨后發(fā)展起來。