LED日光燈公認為目前綠色照明。率、發(fā)熱少傳統(tǒng)燈熱能大，LED燈具把電能全都轉(zhuǎn)換為光能，不會造成能源的浪費。清靜舒適、沒有噪音LED燈具沒有噪音，對于使用精密電子儀器的場合為上佳之選，適合于圖書館，辦公室之類的場合。柔和光線、有利眼睛傳統(tǒng)的日光燈會產(chǎn)生1～12次的頻閃。LED燈具是把交流電直接轉(zhuǎn)換為直流電，不會產(chǎn)生閃爍現(xiàn)象，保護眼睛。不產(chǎn)生紫外線LED燈具不會產(chǎn)生紫外線，因此不會象傳統(tǒng)的燈具那樣，有很多蚊蟲圍繞在燈源旁。

冷藏車又稱：冷凍車、保溫車、廂式車、保鮮車、冷藏運輸車等。冷藏車主要用于水果、海鮮、藥品、鮮奶等易變質(zhì)、易腐爛、易發(fā)酵貨物長途運輸。我公司專業(yè)生產(chǎn)銷售各種冷藏車。常見的小型令藏車主要是長安微型令藏車、東風(fēng)福瑞卡冷藏車、東風(fēng)多利卡冷藏車、江淮威鈴冷藏車、五十鈴冷藏車等。大型的有東風(fēng)天錦冷藏車，福田歐曼冷藏車等。

我公司生產(chǎn)銷售的的廂式冷藏車選用知名品牌冷藏機組，降溫速度快，性能穩(wěn)定。與東風(fēng)小霸王冷藏車相近規(guī)格型號推薦，東風(fēng)多利卡冷藏車、冷藏車與一般廂式貨車的差別在于冷藏車安裝了獨立式或非獨立式冷藏機組，并且采用優(yōu)質(zhì)保溫材料制作密封車廂。冷藏車廂體可根據(jù)用戶需要選用鋁合金、玻璃鋼板、彩鋼板制作，廂門可設(shè)計為后雙開門或側(cè)開門。

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冷藏機組：分為獨立式和非獨立式，非獨立式令藏機組利用汽車發(fā)動機動力工作，能使相匹配貨廂內(nèi)溫度可達到零下18度。獨立制冷機組必須加裝獨立電瓶和柴油發(fā)動機，與非獨立式冷藏機組相比。它的制冷性能要好得多，能使相匹配貨廂內(nèi)溫度可達到零下18度，而且不會因為汽車本身的故障原因而影響冷藏效果，但在生產(chǎn)造價上成本也要高些。我公司主選用美國開利、美國大冷王、法國凱利、日本三菱、韓國韓亞等品牌進口冷藏機組，以滿足用戶高標準使用要求。

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冷藏車廂板：我公司生產(chǎn)的冷藏車主要使用防紫外線班離鋼板為內(nèi)外板，高密度硬質(zhì)無氧聚毒酯包沫作為芯板，經(jīng)真空高壓復(fù)合制造的標準保溫冷藏車廂板，保溫性能極好。表面玻璃阿面板具有不透水性，硬質(zhì)聚氨酯包閑團孔率大于90%,耐水性能，玻離鋼板表面的膠衣，對大氣、水和一般濃度的酸、堿、鹽等介質(zhì)有著良好的化學(xué)穩(wěn)定性；廂板表面光潔度高，保光性，常年不變色、耐腐蝕、防光曬、抗老化。也適宜做色采發(fā)并色的車廂廣告。根據(jù)用戶的不同需要，也可選用鋁合金、采鋼板制作，可內(nèi)設(shè)隔倉，以達到多艙多溫的運輸要求。

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功能簡介，廂體平整，免維護保養(yǎng)多溫區(qū)設(shè)置：廂體可任意加裝則門，夾隔不同溫區(qū)。廂內(nèi)可隨意配置：如貨物固定裝置，貨物懸掛裝置，廂內(nèi)貨架，保溫門簾等。廂內(nèi)后（五金件均為不銹鋼制品，豪華美觀。4廂體材質(zhì)
　　冷藏車可采用：①鐵瓦楞、②彩鋼板、③鋁平板、④鋁合金瓦棵、⑤發(fā)泡保溫4廂型冷藏車可選：后開門、左右開門A使用范圍
　　冷藏車廣泛適用于運輸各類需要冷藏保溫的貨物，如超市、冷庫、食品廠、藥廠A選配冷藏車可選擇不同的冷藏機組其他說明以上冷藏車輛可按用戶要求進行改裝，可自帶底盤來我公司加工（由本公司提供改裝合格證

 
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·湖北程力為國內(nèi)知名冷藏車生產(chǎn)廠，可為用戶提供各種類型令藏車，也可為用戶設(shè)計制作各類令藏車，價格以咨詢?yōu)闇?/span>
　　A功能特點描述：卓越內(nèi)涵：先進的全封閉案酯板塊結(jié)構(gòu)廂體，較傳統(tǒng)的“整體式結(jié)構(gòu)”、“分板塊注入發(fā)泡結(jié)構(gòu)”和“散開式三明治結(jié)構(gòu)”保溫性能列好，強度更高。多腔抗低溫絕熱密封條，有效增強門體與門體與廂體之間的氣密性，降低廂體冷量損耗。廂體重量輕，節(jié)省主機動力；廂板無接縫，表面光滑、易清洗、抗沖擊、耐腐蝕。量身打造：專業(yè)技術(shù)保證專業(yè)實現(xiàn)動力、制令、保溫的四配，專業(yè)設(shè)計任意側(cè)門、不同厚度履板、夾隔不同溫區(qū)、不同材質(zhì)及色彩的內(nèi)外廂體蒙皮等，經(jīng)濟便捷、個性環(huán)保。隨你所需安裝鋁導(dǎo)軌、貨物固定及懸掛裝置、升降尾板、車載GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)等60多種精良輔助裝置，保駕護航，全新體驗。

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時尚外觀：雁體的斜角、邊框、防塵門鎖、導(dǎo)雨槽、門把手等外部結(jié)構(gòu)和局部結(jié)構(gòu)薪新設(shè)計、人機原理與實用完美結(jié)合。更多資料請聯(lián)系湖北程力專用汽車有限公司需要更多資料及產(chǎn)品圖片請直接與我公司聯(lián)系，我們會為您提供的服務(wù)！
　　冷藏車簡介·冷藏車是用來運輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運輸車，是裝有制冷機組的制冷裝置和聚氨酯隔熱用用運輸汽車，常
　　冷凍食品（冷凍車）,奶制品（奶品運輸車）、疏菜水(鮮貨運輸車）、疫苗藥品（疫苗運輸車）等。
　　·特點：冷藏車特點：·1.密封性冷藏車的貨柜需要保證嚴格的密封來減少與外界的熱量2.制冷性加裝的制冷設(shè)備與貨柜連通并提供源源不斷的制冷，保證貨柜的溫度在貨物允許的范圍內(nèi)·3.輕便性冷藏車運輸?shù)呢浳锿ǔ椴荒荛L時間保存的物品，雖然有制冷設(shè)備，仍需較快4.隔熱性冷藏車的貨柜類似集裝箱，但由隔熱效果較好的材料制成，減少了熱量交換。

 
冷凍食品（冷凍車）,奶制品（奶品運輸車）、疏菜水(鮮貨運輸車）、疫苗藥品（疫苗運輸車）等。·特點：冷藏車特點：·1.密封性冷藏車的貨柜需要保證嚴格的密封來減少與外界的熱量2.制冷性加裝的制冷設(shè)備與貨柜連通并提供源源不斷的制冷，保證貨柜的溫度在貨物允許的范圍內(nèi)·3.輕便性冷藏車運輸?shù)呢浳锿ǔ椴荒荛L時間保存的物品，雖然有制冷設(shè)備，仍需較快4.隔熱性冷藏車的貨柜類似集裝箱，但由隔熱效果較好的材料制成，減少了熱量交換。

 
冷藏車的分類
　　·1.用途：可分為冷藏車和保溫車·2.冷藏機組：分為獨立式制冷機組和非獨立式制冷機組·3.底盤承載能力：微型冷藏車（
　　型冷藏車（6~14t)、大型冷藏車（14)小型冷藏車（1.8~6t)、中·4.廂體構(gòu)成：無骨架式，鋼骨架式、木骨架式·5.隨體保溫材料：聚氨酯、擠塑板6.制機械制冷（常用）、液化氣體制冷、冷板制冷、固體制冷半冰、水泳冷藏車構(gòu)成及原理·冷藏車的構(gòu)成：冷藏車由專用汽車底盤的行走部分，與隔熱保溫用體（)、彩鋼板，不銹鋼等）,制
　　冷藏車構(gòu)成及原理
　　·冷藏車的構(gòu)成：冷藏車由專用汽車底盤的行走部分，與隔熱保溫廂體（一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，彩鋼板，不銹鋼等）,制冷機組，車廂內(nèi)溫度記錄儀、廂體內(nèi)控制系統(tǒng)等部件組成，對于特殊要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤，攔腰，鋁合金導(dǎo)軌，通風(fēng)槽等選裝件。

　　冷藏車原理：制冷系統(tǒng)運轉(zhuǎn)過程中，空氣壓縮機將蒸發(fā)器中的低壓氣態(tài)制冷劑不斷地吸入，經(jīng)壓縮機工作后，變?yōu)楦邏褐评鋭┱羝?，流向冷凝器，由于壓力較高，在冷凝器中進行著冷凝過程，向周圍環(huán)境散發(fā)大量的熱量，從冷凝器出來的制冷劑完全變成液態(tài)，當液態(tài)制冷劑流入膨脹閥后，由于壓力急劇下降，液態(tài)制冷劑在蒸發(fā)器中進行蒸發(fā)過程，從車廂中吸收大量的熱量，從而使車廂內(nèi)的溫度降低。制冷劑蒸汽再次進入空氣壓縮機，進行下一個工作循環(huán)，如此，周而復(fù)始的不斷循環(huán)，不斷將車廂內(nèi)的熱量轉(zhuǎn)移到周圍大氣。

 
冷藏車各部件介紹一一廂體·廂體結(jié)構(gòu)形式：
　　1、分片拼裝的“三明治”板粘接式，目前國內(nèi)較大的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)都采用這種技術(shù)，利用這種技術(shù)生產(chǎn)的冷藏車隔熱性能較高
　　2、分片拼裝的注入發(fā)泡式·3、整體骨架注入發(fā)泡式·4、真空吸附式粘貼
　　共數(shù)：隔熱層材料的要求：·(1)發(fā)泡均勻，密度小·(2)導(dǎo)熱系數(shù)盡可能小，一般要求低于0.045W/(m?K)·(3)對溫度變化的穩(wěn)定性要好，在-40~70℃的溫度范圍內(nèi)，使用性能要滿足規(guī)定要求(4)具有一定的力學(xué)強度，能承受汽車在惡劣道路條件的振動、沖擊而不受損或變形·(5)吸水性和吸濕性低，抗凍性能好·(6)無毒無味，透氣性小，隔熱材料燃燒時，不得分解出有毒有害氣體壓縮機二.冷藏機組冷凝器冷藏機組的構(gòu)成（非獨立式）:膨脹閥蒸發(fā)器控制系統(tǒng)

 
1.壓縮機制冷壓縮機是制冷裝置中主要的設(shè)備，制冷劑蒸氣從低壓提高為高壓以及汽體的不斷流動、輸送，都是借助于制冷壓縮機的工作來完成的，
　　制冷壓縮機的作用是：1、從蒸發(fā)器中吸取制冷劑蒸氣，以保證蒸發(fā)器內(nèi)一定的蒸發(fā)壓力。2、提高壓力，將低壓低溫的制冷劑蒸氣壓縮成為高壓高溫的過熱蒸氣，以創(chuàng)造在較高溫度（如夏季35℃左右的氣溫）下冷凝的條件。3、輸送并推動制冷劑在系統(tǒng)內(nèi)流動，完成制冷循環(huán)。
　　2.冷凝器3.膨脹閥腦脹閥起節(jié)流降壓的作用，經(jīng)冷凝器冷凝后的高壓制冷劑液體經(jīng)過節(jié)流閥使用下降，導(dǎo)致部分制冷劑液體氣化，同時吸收氣化潛
　　執(zhí)，其本身溫度也相應(yīng)降低，成為低溫低壓的濕蒸汽，然后進入蒸發(fā)器。

4.蒸發(fā)器也是一種熱交換器，是使低壓、低溫制冷劑液體在沸騰過程中吸收被冷卻介質(zhì)（空氣、水、鹽水或其他載冷劑）的熱量，從而達到制冷的目的。
　　5.控制系包括廂體內(nèi)溫度計探頭及駕駛室內(nèi)溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)
　　近日，據(jù)媒體披露，截止目前，滬深兩市共計1203家A股上市公司發(fā)布了2016年全年業(yè)績預(yù)告，其中預(yù)喜公司860家（包括預(yù)增、續(xù)盈、扭虧、略增），占比71%；預(yù)降公司265家，占比22%；不確定公司78家，占比7%?？v觀新能源汽車產(chǎn)業(yè)，受政策推動因素的影響，從整車到核心零部件，各上市公司表現(xiàn)愈發(fā)突出。不難看出，2017年，伴隨新能源汽車產(chǎn)業(yè)化的持續(xù)推進，“大產(chǎn)業(yè)、大資本”無疑將成為整個行業(yè)的重要標簽。

VOCs中不具備活性或活性太小的可通過豁免清單排除。VOCs不僅是PM25和光化學(xué)煙霧形成的前驅(qū)物質(zhì)，也是氣溶膠及二次氣溶膠的重要組成部分和前體物[5，部分VOCs還具有有毒、有害和致癌作用，對人體健康造成嚴重威脅。雖然各研究機構(gòu)對于VOCs的來源解析略有差異，但研究結(jié)果均顯示，石化行業(yè)在VOCs排放源中占很大比例，是重點之一。今基于對目前國內(nèi)VOCs管控措施及石化行業(yè)VOCs監(jiān)測和控制技術(shù)的分析，提出進一步控制VOCs污染的建議。OCs管控措施大氣VOCs排放源非常復(fù)雜，其中石化行業(yè)是VOCs排放大戶。石化行業(yè)排放強度大、濃度高，對局部空氣質(zhì)量的影響顯著，而通過適當?shù)墓芸卮胧┛梢垣@得較為明顯的改善效果。我國對石化行業(yè)VOCs的管理起步較晚，尚未形成統(tǒng)一的管理模式。此外，有關(guān)石化行業(yè)VOCs管控的法律法規(guī)及標準體系還不健全，尚未形成專屬的VOCs監(jiān)測系統(tǒng)。隨著對石化行業(yè)VOCs排放問題認識的深人，近年來我國逐步頒布了一系列法律法規(guī)文件，并不斷完善標準體系。1整體管控措施參照發(fā)達和地區(qū)的法律法規(guī)與標準體系，結(jié)合我國控制VOCs排放的相關(guān)經(jīng)驗，自212年以來相繼出臺了一系列有關(guān)石化行業(yè)VOCs排放的法規(guī)與標準。如212年發(fā)布的《重點區(qū)域大氣污染十二五規(guī)劃》，要求石化企業(yè)推行泄漏檢測與修復(fù)(LD：R)技術(shù)，加強石化生產(chǎn)、輸送和儲存過程VOCs泄漏的監(jiān)測和監(jiān)管，嚴格控制儲存、運輸環(huán)節(jié)的呼吸損耗；發(fā)布的《大氣污染行動計劃》，提出在石化、有機化工、表面涂裝、包裝印刷等行業(yè)實施VOCs綜合整治，在石化行業(yè)開展LD：R技術(shù)改造，并限時完成加油站、儲油庫、油罐車的油氣回收治理；陸續(xù)發(fā)布的《大氣揮發(fā)性有機物源排放清單編制技術(shù)指南(試行)》《石化行業(yè)揮發(fā)性有機物綜合整治方案》和《泄漏和敞開液面排放的揮發(fā)性有機物檢測技術(shù)導(dǎo)則》，提出到217年全國石化行業(yè)將基本完成VOCs綜合整治工作，并建成VOCs監(jiān)測監(jiān)控體系，VOCs排放總量較214年削減3%以上；發(fā)布的《石油煉制工業(yè)污染物排放標準》(GB3157215)，提出了對石化煉制工業(yè)VOCs檢測的要求。因此常采用有機硫化物，而有機硫化物（如TMT15一方面無毒、環(huán)保，另一方面形成的沉淀物具有較好沉降性。凝反應(yīng)在絮凝系統(tǒng)中，通過升高pH值和加入聚鐵、有機硫進一步除去水中的重金屬，通過pH值控制Ca。聚鐵和有機硫的加藥量通過調(diào)試確定，根據(jù)廢水量按比例加入。在沉淀系統(tǒng)中，加入助凝劑以便使沉淀顆粒長大更易沉降。淀和脫水系統(tǒng)懸浮物從澄清/濃縮箱中分離出來后，一部分稀污泥通過污泥循環(huán)泵返回中和箱，另一部份澄清水排入清水箱回收。下面選擇幾種有代表性的食品廢水處理技術(shù)加以介紹。乳品及飲品廢水處理技術(shù)乳品廠和飲品廠排放的廢水主要含有蛋白質(zhì)、脂肪、碳水化合物等營養(yǎng)物質(zhì)。BOD：COD的值大于.5，是極容易生化處理的有機廢水。目前對于乳品廠和飲品廠廢水的處理方法主要有活性污泥法、生物濾池法、生物接觸氧化法、化學(xué)凝聚沉淀法、氣浮法等。例厭氧(水解)-SBR處理工藝某乳品廠排放的廢水水質(zhì)、水量如表61。其廢水處理工藝流程見-1：技術(shù)經(jīng)濟分析：工程總投資為254.66萬元，噸水建設(shè)投資為17元。生物處理：生物處理是利用微生物分解固體廢物中可降解的有機物，從而達到無害化和綜合利用。固體廢物經(jīng)過生物處理，在容積、形態(tài)、組成等方面，均發(fā)生重大變化，因而便于運輸、貯存、利用和處置。生物處理方法包括好氧處理、厭氧處理、兼性厭氧處理。與化學(xué)處理方法相比生物處理在經(jīng)濟上一般比較便宜，應(yīng)用也相當普遍，但處理過程所需時間較長，處理效率有時不夠穩(wěn)定。堆肥化：它是依靠自然界廣泛分布的細菌、放線菌、真菌等微生物，人為地促進可生物降解的有機物向穩(wěn)定的腐殖質(zhì)的生物轉(zhuǎn)化過程。