產(chǎn)品詳情
轉(zhuǎn)速:電磁制動(dòng)器及電磁離合器的允許轉(zhuǎn)速。具體參見各型電磁制動(dòng)器、離合器的參數(shù)表。由摩擦面的速度來決定。若超過此轉(zhuǎn)速來使用,將導(dǎo)致無法產(chǎn)生額定轉(zhuǎn)矩,發(fā)生異常磨損或過熱變形。
二、通風(fēng):由于電磁制動(dòng)器、電磁離合器會(huì)產(chǎn)生摩擦熱向外部發(fā)散,因此要安裝在通風(fēng)處。當(dāng)使用在通風(fēng)散熱不良場(chǎng)合時(shí),請(qǐng)結(jié)合第二項(xiàng)予以注意,必要時(shí)采用強(qiáng)制送風(fēng)冷卻。
三、異物:摩擦面不可有雜物混入。油脂類的混入會(huì)產(chǎn)生摩擦力低下,灰塵和金屬微粒的混入,會(huì)使摩擦片或回轉(zhuǎn)部分損傷?;瘜W(xué)藥劑的混入是生銹和腐蝕的主要原因。以上請(qǐng)注意,必要時(shí)用保護(hù)蓋。
四、溫度:電磁制動(dòng)器及電磁離合器為B級(jí)絕緣,正常溫升40°C,極限熱平衡時(shí)的工作溫度不允許超過100°C,否則線圈與摩擦部分容易發(fā)生破壞。
五、濕度和水滴:電磁制動(dòng)器及電磁離合器的摩擦面若有水滴附著,在其完全干燥前會(huì)有摩擦力低下的現(xiàn)象發(fā)生,而且水分是導(dǎo)致本品銹蝕的主要原因,請(qǐng)予以充分注意。
電磁離合器及電磁制動(dòng)安裝前必須清洗干凈,去除防銹脂及雜物。
HSGK01-140/100推進(jìn)油缸
YWZ13CJ-300/80,YWZ13CJ-315/30,YWZ13CJ-315/50電力液壓塊式制動(dòng)器,溫納液壓制動(dòng)器,液壓制動(dòng)器廠家
YWZ13CJ-315/80,YWZ13CJ-400/50,YWZ13CJ-400/80電力液壓塊式制動(dòng)器,溫納液壓制動(dòng)器,液壓制動(dòng)器廠家
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ED23/5,ED30/5,ED40/4,ED50/6電力液壓塊式制動(dòng)器,溫納液壓制動(dòng)器,液壓制動(dòng)器廠家
ED70/5,ED80/6,ED100/6,ED121/6電力液壓塊式制動(dòng)器,溫納液壓制動(dòng)器,液壓制動(dòng)器廠家
ED201/6,ED301/6,ED50/12,ED80/12電力液壓塊式制動(dòng)器,溫納液壓制動(dòng)器,液壓制動(dòng)器廠家
ED121/12,ED201/12,ED301/12,ED450/12電力液壓塊式制動(dòng)器,溫納液壓制動(dòng)器,液壓制動(dòng)器廠家
ED630/12,ED121/8,ED201/8,ED301/8,ED450/8電力液壓塊式制動(dòng)器,溫納液壓制動(dòng)器,液壓制動(dòng)器廠家
濕式電磁離合器工作時(shí),必須在摩擦片間加潤(rùn)滑油,潤(rùn)滑方式采用(1)分澆油潤(rùn)滑;(2)油浴潤(rùn)滑,其浸入油中的部分約為離合器體積的5倍;(3)軸心供油潤(rùn)滑,在高速和高頻動(dòng)作時(shí)應(yīng)采用軸心供油方法。
電磁離合器及電磁制動(dòng)器可同軸安裝,也可以分軸安裝,軸向必須固定,主動(dòng)部分與從動(dòng)部分均不允許有軸向竄動(dòng),分軸安裝時(shí),主動(dòng)部分與從動(dòng)部分軸之間同軸度應(yīng)不大于0.lmm。
牙嵌式電磁離合器安裝時(shí),必須保證端面齒之間有一定間隙,使空轉(zhuǎn)時(shí)無磨齒現(xiàn)象,但不得大于δ值。
電源及控制線路,離合器電源為直流24伏(特殊定貨除外)。它由三相或單相交流電壓經(jīng)降壓和全波整流(或橋式整流)得到,無穩(wěn)壓及平波要求功率要足夠大。不允許用半波整流電源。
電磁離合器及電磁制動(dòng)器為B級(jí)絕緣,正常溫升40℃。極限熱平衡時(shí)的工作溫度不允許超速100℃,否則線圈與摩擦部分容易發(fā)生破壞。
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齒輪減速馬達(dá)我想我們一點(diǎn)都不陌生,它應(yīng)用到我們生活中的各個(gè)地方。齒輪減速馬達(dá)是工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的主要?jiǎng)恿p速傳動(dòng)設(shè)之一,而在日常的運(yùn)作過程中齒輪減速馬達(dá)出現(xiàn)故障或因?yàn)槠渌虮粴呛艹S械氖虑?。今天我們就跟大家提醒一下為了避免這個(gè)問題的發(fā)生,我們?cè)跈C(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)前采取各項(xiàng)技術(shù)的保護(hù)措施,我們得出一下五招:
1.要保持減速馬達(dá)的工作電流不過大。電動(dòng)機(jī)由于負(fù)荷過大,電壓過低或被帶動(dòng)的機(jī)械卡滯等都會(huì)造成電動(dòng)機(jī)過載運(yùn)行。因此,在運(yùn)行中,要注意經(jīng)常檢查傳動(dòng)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)是否靈活、可靠;連軸器的同心度是否標(biāo)準(zhǔn);齒輪傳動(dòng)的靈活性等,若發(fā)現(xiàn)有卡滯現(xiàn)象,應(yīng)立即停機(jī)排除故障后再運(yùn)行。
2.要定期檢查和維修齒輪減速馬達(dá)的控制設(shè)備,保證其正常工作。電動(dòng)機(jī)控制設(shè)備技術(shù)狀況的好壞,對(duì)電動(dòng)機(jī)的正常啟動(dòng)起著決定性的作用。所以,電動(dòng)機(jī)的控制設(shè)備應(yīng)設(shè)在干燥、通風(fēng)和便于操作的位置,并定期除塵。經(jīng)常檢查接觸器觸點(diǎn)、線圈鐵芯、各接線螺絲等是否可靠,機(jī)械部位動(dòng)作是否靈活,使其保持良好的技術(shù)狀態(tài),從而保證電動(dòng)機(jī)順利工作而不被燒毀。
3.要經(jīng)常檢查運(yùn)行中齒輪減速馬達(dá)的溫度和溫升是否過高。要經(jīng)常檢查電動(dòng)機(jī)軸承是否過熱、缺油,若發(fā)現(xiàn)軸承附近的溫升過高,就應(yīng)立即停機(jī)檢查。軸承的滾動(dòng)體、滾道表面有無裂紋、劃傷或損缺,軸承間隙是否過大晃動(dòng),內(nèi)環(huán)在軸上有無轉(zhuǎn)動(dòng)等。出現(xiàn)上述現(xiàn)象,必須更新軸承。
因?yàn)榇欧壑苿?dòng)器的自動(dòng)全體是做高速運(yùn)行的,必將發(fā)生很大的熱能,因此磁粉需求較好的耐熱性和耐磨性。
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HG-1型砼貫入阻力測(cè)定儀使用介紹HG-1型混凝土貫入阻力測(cè)定儀用途:利用貫入阻力法來測(cè)定混凝土的凝結(jié)時(shí)間。HG-1型混凝土貫入阻力測(cè)定儀技術(shù)參數(shù)試料容器(上口徑下口徑深度)16mm15mm15mm大貫入力1N貫入深度25mm貫入速度2.5mm/s貫入針截面1mm5mm2mm2貫入位置外圈9點(diǎn)、內(nèi)圈4點(diǎn)測(cè)力方式液壓、壓力表測(cè)力小分度值5N示值誤差1NHG-1型混凝土貫入阻力測(cè)定儀結(jié)構(gòu)及原理1.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖:(如圖一)2.貫入及測(cè)力原理:本儀器采用貫入針固定,試料容器向上運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)貫入阻力測(cè)試。
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