河北武安鐵礦用裝載機(jī) 隧道裝載機(jī)適合2米礦用
 隧道裝載機(jī) 井下鏟車適合在狹窄巷道低矮工作面作業(yè)。鉸接式車架，轉(zhuǎn)彎半徑小，機(jī)動靈活。采用加強(qiáng)型驅(qū)動橋，輪邊行星齒輪減速，工作壽命長。負(fù)荷傳感液壓轉(zhuǎn)向器，操作輕便，動作平穩(wěn)。根據(jù)人體工程學(xué)設(shè)計的座椅及儀表控制系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)合理，舒適性好，長時間作業(yè)也不易疲勞。大容量蓄電池，照明燈功率大，適合在黑暗的環(huán)境下作業(yè)。巷道裝載機(jī)小鏟車駕駛員讀巷道裝載機(jī)小鏟車駕駛員讀在道路上行駛應(yīng)遵守交通規(guī)則，不可引起道路交通的障礙，在道口要通過，不要停留。
 隧道裝載機(jī)? 礦用裝載機(jī)標(biāo)配尾氣凈化器，標(biāo)配二次水過濾凈化系統(tǒng)，井下工作環(huán)境為清潔，保障員工工作。 ◆本產(chǎn)品用于鐵礦金礦銅礦鉛鋅礦鋁礦等屬礦小型裝載機(jī)保護(hù)鏈?zhǔn)且环N延長輪胎使用壽命，安裝在小型裝載機(jī)輪胎上的金屬網(wǎng)狀物。一般的小型裝載機(jī)保護(hù)鏈只是保護(hù)輪胎的正面，內(nèi)外側(cè)均有部分受到外部環(huán)境的創(chuàng)傷。為了保護(hù)輪胎的使用壽命，包型保護(hù)鏈解決了輪胎內(nèi)外側(cè)易受創(chuàng)傷的問題，輪胎外側(cè)部被保護(hù)鏈包嚴(yán)，好了輪胎外側(cè)的創(chuàng)傷，輪胎內(nèi)側(cè)加密了網(wǎng)狀物的排列，護(hù)效果。
 隧道裝載機(jī)? 礦用鏟車能充分利用發(fā)動機(jī)的功率，增大扭矩使整機(jī)具有較大的牽引力同時還能適應(yīng)外界阻力變化而自動無變速，在充分好發(fā)動機(jī)使用效率的同時延長傳動機(jī)件和發(fā)動機(jī)的使用壽命；采用負(fù)荷傳感優(yōu)先轉(zhuǎn)向的分合流液壓系統(tǒng)動力換擋變速，整機(jī)操縱輕便靈活動作平穩(wěn)；采用低壓寬基工程機(jī)械輪胎，后橋擺動，具有良好的越野和通過性能，適應(yīng)崎嶇不平的路面上行駛和作業(yè)；可拆卸駕駛棚，視野寬闊，為操作者提供安舒適的工作條件。發(fā)動機(jī)，功率kw，輪胎-，鏟斗寬米，卸載米，五十鈴氣剎橋，簡易車棚，水過濾。

隧道裝載機(jī)
 

隧道裝載機(jī)
 隧道裝載機(jī)? 礦用鏟車車橋輪距窄，半軸相對短，增大了車子的扭矩，增強(qiáng)了車子的掘進(jìn)力好了工作效率，大大降低了橋的損壞率。本機(jī)窄的輪距，低的能通過的人工巷道。礦井裝載機(jī)結(jié)構(gòu)件采用加厚加重低合金度鋼板，強(qiáng)度高變形小，好碰撞，能適應(yīng)井下作業(yè)。礦井裝載機(jī)發(fā)動機(jī)采用東方紅LR系列礦山型，動力強(qiáng)勁，功率大噪聲低排放低，并選用三元催化器和水過濾雙重尾氣凈化裝置，降低了空氣污染，地改善了地下作業(yè)環(huán)境。礦井裝載機(jī)采用鉸接式結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)彎半徑小，轉(zhuǎn)向靈活。
隧道裝載機(jī) 礦井裝載機(jī)具有下列特點(diǎn):井下鏟車采用鉸接式車架,轉(zhuǎn)彎半徑小,機(jī)動靈活,便于在狹窄低矮場地作業(yè)工作裝置經(jīng)計算機(jī)優(yōu)化設(shè)計其結(jié)構(gòu)合理,具有強(qiáng)勁的鏟掘力和較短的作業(yè)循環(huán)時間,工作效率高礦井裝載機(jī)采用液力機(jī)械傳動能充分利用發(fā)動機(jī)的功率,增大扭矩使整機(jī)具有較大的牽引力同時還能適應(yīng)外界阻力變化而自動無變速,在充分好發(fā)動機(jī)使用效率的同時延長傳動機(jī)件和發(fā)動機(jī)的使用壽命礦井裝載機(jī)采用負(fù)荷傳感優(yōu)先轉(zhuǎn)向的分合流液壓系統(tǒng)動力換擋變速,整機(jī)操縱輕便靈活動作平穩(wěn)礦井裝載機(jī)采用低壓寬基工程機(jī)械輪胎,后橋。

隧道裝載機(jī)
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隧道裝載機(jī)
 


隧道裝載機(jī)

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