新城藍(lán)牌環(huán)衛(wèi)壓縮垃圾車廠家于是把水箱內(nèi)的冷卻液全部放掉，發(fā)現(xiàn)冷卻液像石灰水一樣，極不正常。這樣的冷卻水很可能堵塞散熱器，而且自動(dòng)變速器的散熱器是靠2根水管冷卻的，如果冷卻液不循環(huán)或者堵塞，冷卻效果自然不佳。把自動(dòng)變速器散熱器拆下，準(zhǔn)備清洗自動(dòng)變速器的散熱器。當(dāng)把自動(dòng)變速器散熱器的一根冷卻水管拆下后，發(fā)現(xiàn)自動(dòng)變速器散熱器的入水管口幾乎被白色沉淀物堵塞，沒(méi)有足夠的冷卻液進(jìn)入自動(dòng)變速器的散熱器進(jìn)行冷卻循環(huán)。清除沉淀物，沖洗散熱器、水箱和水道后試車，自動(dòng)變速器跳擋正常，行駛性能頗佳。

新城藍(lán)牌環(huán)衛(wèi)壓縮垃圾車廠家也就是說(shuō)，車主加裝了副駕駛剎車，也是能通過(guò)年檢的。不過(guò)，盡管法律沒(méi)有禁止，這位接受采訪的交警表示，他個(gè)人不是很贊成私家車安裝副駕駛剎車?！芭泷{者更多起到提醒作用，擅自幫駕駛者剎車，很可能會(huì)導(dǎo)致后車追尾，或是其他安全風(fēng)險(xiǎn)?！苯叹殻翰雀眲x車的前提是做好預(yù)警對(duì)于私家車加裝副剎車，我采訪了幾位駕校教練，他們大多持謹(jǐn)慎態(tài)度，還有人明確反對(duì)這種改裝。杭州廣大駕校轉(zhuǎn)塘和下沙分校校長(zhǎng)裘戌峰說(shuō)，剎車不是你想踩就能踩的，受過(guò)專業(yè)培訓(xùn)的駕校教練，在踩剎車之前，會(huì)同時(shí)做好幾件事情：1.向?qū)W員發(fā)出明確口令，要求他松掉油門，踩剎車；觀察后視鏡，看后方是否有來(lái)車；手動(dòng)擋的車，把擋位掛到空擋上；幫助學(xué)員把控方向盤(pán)。一般在堵車情況比較嚴(yán)重的北京，這種方法的節(jié)油量是很可觀的，如果開(kāi)車去外地城市旅游探親，此種方法也值得一試。將車速保持在經(jīng)濟(jì)車速行駛。汽車都有個(gè)經(jīng)濟(jì)車速，保持這樣的速度行駛，汽車的磨損、油耗，油錢也就下來(lái)了。腳踩油門要輕踩緩抬，手換擋要快而及時(shí)。輕踩油門能省油，主要是因?yàn)橐话慊推髦卸加屑铀傺b置和加濃裝置，猛踩油門踏板就會(huì)導(dǎo)致耗油增加。如果突然抬油門，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然降低，抵消一部分行駛慣性，也會(huì)使耗油量增加。低擋不快行，高擋不慢行。在同樣的道路和車速下，擋位越低，發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷率越低，有效油耗率也就越高，而使用高速擋時(shí)的情況正相反。因此低擋行駛并不一定是省油的?？論趸胁皇∮??？論趸惺潜唤煌ǚㄒ?guī)明令禁止的，而且對(duì)于電噴車來(lái)說(shuō)空擋滑行也并不省油。大多數(shù)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的電控系統(tǒng)具有減速減油或斷油功能，所以電噴車高速帶擋滑行時(shí)才會(huì)更省油，空擋滑行反而更費(fèi)油?！盁彳嚒币⒁鈺r(shí)間。眾所周知，天氣比較涼時(shí)，直接打火上路會(huì)造成對(duì)愛(ài)車的損害，因此很多車主都會(huì)先“熱車”，但部分車主“熱車”時(shí)間很長(zhǎng)，其實(shí)這樣并不能省油，對(duì)愛(ài)車也會(huì)造成損害。