產(chǎn)品詳情
雞冠藍(lán)牌環(huán)衛(wèi)壓縮垃圾車廠家dsg（directshiftgearbox）中文表面意思為“直接換擋變速器”，dsg有別于一般的半自動(dòng)變速箱系統(tǒng)，它是基于手動(dòng)變速箱而不是自動(dòng)變速箱，它也是amt（機(jī)械式自動(dòng)變速器）的一員。配備了dsg的發(fā)動(dòng)機(jī)由于快速的齒輪轉(zhuǎn)換能夠馬上產(chǎn)生牽引力和更大的靈活性，加速時(shí)間比手動(dòng)變速器更加迅捷。以golfgti為例，帶有dsg的車型到1公里加速只需6.9秒，這個(gè)成績(jī)比手動(dòng)檔的車型更快，達(dá)到時(shí)速235公里的同時(shí)也在同一水平。
雞冠藍(lán)牌環(huán)衛(wèi)壓縮垃圾車廠家一旦正時(shí)皮帶損壞，氣門、點(diǎn)火工作會(huì)停止或者亂套，發(fā)動(dòng)機(jī)將不能工作，而且如果發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門動(dòng)作點(diǎn)的設(shè)計(jì)是和活塞上止點(diǎn)有重合的話，即所謂干涉設(shè)計(jì)，那么正時(shí)皮帶一旦斷掉，由于慣性曲軸帶動(dòng)活塞繼續(xù)上下運(yùn)動(dòng)而氣門則由于凸輪軸停轉(zhuǎn)而靜止，某個(gè)氣門可能停在點(diǎn)，當(dāng)這個(gè)氣缸的活塞運(yùn)動(dòng)到上止點(diǎn)的時(shí)候就會(huì)和氣門發(fā)生碰撞，氣門的上端是堅(jiān)固的凸輪，不能運(yùn)動(dòng)，結(jié)果就是氣門桿被撞彎，活塞頂被撞凹，嚴(yán)重的情況是氣缸蓋還會(huì)被損壞。舉個(gè)簡(jiǎn)單例子來(lái)說(shuō)，經(jīng)常喜歡高轉(zhuǎn)速換擋飆車的車主，長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度居高不下，那么這類車主選用較耐熱的機(jī)油，如sae15w-sae1w-4的型號(hào)能達(dá)到更好的散熱效果；若是車輛長(zhǎng)期處于較冷的工作環(huán)境，由于低溫下機(jī)油本身的黏度就較高，則可以考慮用一些較稀的機(jī)油，如sae5w-3等。從車輛行駛里程上來(lái)看，跑得路程多的車輛跟跑得少的車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)磨損是不一樣的，這時(shí)就需要進(jìn)行分里程養(yǎng)護(hù)，這就好比醫(yī)生“對(duì)癥下藥”，藥下準(zhǔn)了病人才會(huì)更快康復(fù)。
