產(chǎn)品詳情
1.采用V型布置，鑄造的龍門式曲軸箱，合金鋼整體模鍛曲軸，結(jié)構(gòu)剛度好，一缸一蓋模塊化結(jié)構(gòu)，系列化程度高，通用性好，維護(hù)備件儲(chǔ)備少；
2.附件大量采用內(nèi)齒輪傳動(dòng)，結(jié)構(gòu)可靠；采用內(nèi)水道、內(nèi)油道布置設(shè)計(jì)，外接管道減少，提高整機(jī)可靠性；
3.柴油機(jī)在出廠前進(jìn)行噴涂三防漆，各裸露加工面噴涂防銹底漆，可滿足在潮濕空氣、鹽霧、油霧、霉菌的環(huán)境下正常工作；
4. 合理的性能設(shè)計(jì)，功率密度高，功率轉(zhuǎn)速范圍廣，加速性能優(yōu)秀；
5. 船用柴油機(jī)采用水—水熱交換器冷卻方式，散熱效果更好，能夠滿足船上動(dòng)力的散熱需求。*中冷器采用水—空中冷，使用外界水直接進(jìn)行冷卻處理，能夠使冷卻效果更好，提高整機(jī)的功率密度。
6. 合理的性能設(shè)計(jì)，功率密度高，功率轉(zhuǎn)速范圍廣，加速性能優(yōu)秀；
1. 附件大量采用內(nèi)齒輪傳動(dòng)，結(jié)構(gòu)可靠；采用內(nèi)水道、內(nèi)油道布置設(shè)計(jì)，外接管道減少，提高整機(jī)可靠性；
2.柴油機(jī)在出廠前進(jìn)行噴涂三防漆，各裸露加工面噴涂防銹底漆，可滿足在潮濕空氣、鹽霧、油霧、霉菌的環(huán)境下正常工作；
3.合理的性能設(shè)計(jì)，功率密度高，功率轉(zhuǎn)速范圍廣，加速性能優(yōu)秀；
4.船用柴油機(jī)采用水—水熱交換器冷卻方式，散熱效果更好，能夠滿足船上動(dòng)力的散熱需求。*中冷器采用水—空中冷，使用外界水直接進(jìn)行冷卻處理，能夠使冷卻效果更好，提高整機(jī)的功率密度。
5. 合理的性能設(shè)計(jì)，功率密度高，功率轉(zhuǎn)速范圍廣，加速性能優(yōu)秀；
型號(hào)：TO7900ET-J
（一）發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率： 7KW
備用功率： 7.2KW
額定頻率： 50HZ
額定電壓： 220V/380v
結(jié)構(gòu)類型： 箱體式
功率因素： 0.8/1.0
相 數(shù)： 單三相
燃油類型： 0# 、-10#柴油
啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)（選配全自動(dòng)）
（二）發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)型式： 單缸,風(fēng)冷, 四沖程,立式,直噴式
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) ： TO192FA
機(jī)油容量： 1.75L（L）
工作時(shí)間： 8-12h
空載油耗： 206g/kw.h
機(jī)油型號(hào)： SAE10W30（或CD）
油箱容積： 25（L）
絕緣等級(jí)； H
（三）整機(jī)參數(shù)
機(jī)油尺： 具有
額定轉(zhuǎn)速： 3000r pm
長寬高： 940*530*700（mm）
凈重： 160/175(kg)
使用海拔 ： 1500米以內(nèi)
