產(chǎn)品詳情
煙臺(tái)小型一拖二清障車(chē)生產(chǎn)廠家正確使用嚴(yán)守四個(gè)步驟空調(diào)出風(fēng)口方向不可隨意調(diào)，開(kāi)冷氣時(shí)出風(fēng)口一定要向上。先開(kāi)窗再開(kāi)空調(diào)省油，先打開(kāi)窗戶，讓空氣對(duì)流。車(chē)輛在陽(yáng)光下暴曬很長(zhǎng)時(shí)間后，車(chē)廂內(nèi)的溫度急劇升高。曾有試驗(yàn)證明，當(dāng)室外溫度在36攝氏度時(shí)，汽車(chē)只要在陽(yáng)光下兩個(gè)小時(shí)，車(chē)內(nèi)溫度就會(huì)升高到63攝氏度。可以想象，此時(shí)車(chē)廂內(nèi)的溫度已經(jīng)超過(guò)了桑拿房?jī)?nèi)的溫度，若在此時(shí)坐進(jìn)車(chē)內(nèi)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，打開(kāi)空調(diào)并使用通常放置的內(nèi)循環(huán)，大家可以計(jì)算一下，是由63攝氏度降至設(shè)定的18攝氏度速度快呢，還是先打開(kāi)車(chē)窗，通過(guò)空氣流動(dòng)使車(chē)內(nèi)溫度先與外界達(dá)到同樣的36攝氏度，再關(guān)上窗戶打開(kāi)空調(diào)降至設(shè)定的18攝氏度的速度更快呢？顯然是后者。
煙臺(tái)小型一拖二清障車(chē)生產(chǎn)廠家“把方向盤(pán)打死”，是很多人在學(xué)車(chē)聽(tīng)到教練常說(shuō)的一句話。但目前大多數(shù)新車(chē)都已安裝助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，在車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，如果將方向盤(pán)長(zhǎng)時(shí)間打死，會(huì)造成助力泵油壓瞬間過(guò)高，導(dǎo)致泵體皮豌破裂，毀壞助力泵，終導(dǎo)致車(chē)輛轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)失靈，方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)沉重?，F(xiàn)在有些車(chē)型加裝了轉(zhuǎn)向過(guò)度保護(hù)系統(tǒng)，當(dāng)汽車(chē)方向盤(pán)打死超過(guò)5秒鐘之后，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)熄火，從而達(dá)到對(duì)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的保護(hù)。車(chē)主在方向盤(pán)轉(zhuǎn)向打到極點(diǎn)之后，只需稍稍回一點(diǎn)，就可以避免助力液壓力過(guò)大的問(wèn)題，起到保護(hù)車(chē)輛助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的作用。如果水面高度超過(guò)半個(gè)車(chē)輪，也就是25厘米至3厘米之間，此時(shí)涉水就已經(jīng)存在很高的風(fēng)險(xiǎn)了。如果水深接近或超過(guò)排氣管，便很容易令車(chē)輛熄火，更嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水。如果水面在半個(gè)車(chē)輪以下，基本上都可以小心通過(guò)。如果機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)入頗深的積水中，應(yīng)該怎樣駕駛？王先生表示：“汽車(chē)行駛?cè)胨乃查g應(yīng)盡可能保持車(chē)輛平衡，避免猛沖激起水花打濕電氣部分或使水進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)。正確的開(kāi)車(chē)方法是，先降低車(chē)速，將擋位減下來(lái)，用1擋讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在4轉(zhuǎn)／分左右，維持車(chē)速平穩(wěn)均勻。揭缸蓋清潔氣門(mén)的方法維修費(fèi)用較高，為避免揭缸蓋帶來(lái)?yè)p失，建議車(chē)主發(fā)現(xiàn)涼車(chē)啟動(dòng)困難時(shí)，立即到維修站進(jìn)行檢查，排除其他因素后應(yīng)及時(shí)清洗氣門(mén)積炭。做一下免拆清洗氣門(mén)積碳，清洗噴油嘴和更換火花塞，在檢查油和清洗三濾時(shí)，噴油嘴和火花塞多數(shù)人都會(huì)記得，但對(duì)于積碳的清理有時(shí)就會(huì)漏掉。在目前油價(jià)這么高的情況下，清洗氣門(mén)積碳可大大降低油耗，很有必要。檢查空調(diào)、清洗空氣濾清器空調(diào)猶如人的身體，不保養(yǎng)、不鍛煉，有些小毛病不去看醫(yī)生，身體自然越來(lái)越差。
煙臺(tái)小型一拖二清障車(chē)生產(chǎn)廠家“把方向盤(pán)打死”，是很多人在學(xué)車(chē)聽(tīng)到教練常說(shuō)的一句話。但目前大多數(shù)新車(chē)都已安裝助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，在車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，如果將方向盤(pán)長(zhǎng)時(shí)間打死，會(huì)造成助力泵油壓瞬間過(guò)高，導(dǎo)致泵體皮豌破裂，毀壞助力泵，終導(dǎo)致車(chē)輛轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)失靈，方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)沉重?，F(xiàn)在有些車(chē)型加裝了轉(zhuǎn)向過(guò)度保護(hù)系統(tǒng)，當(dāng)汽車(chē)方向盤(pán)打死超過(guò)5秒鐘之后，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)熄火，從而達(dá)到對(duì)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的保護(hù)。車(chē)主在方向盤(pán)轉(zhuǎn)向打到極點(diǎn)之后，只需稍稍回一點(diǎn)，就可以避免助力液壓力過(guò)大的問(wèn)題，起到保護(hù)車(chē)輛助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的作用。如果水面高度超過(guò)半個(gè)車(chē)輪，也就是25厘米至3厘米之間，此時(shí)涉水就已經(jīng)存在很高的風(fēng)險(xiǎn)了。如果水深接近或超過(guò)排氣管，便很容易令車(chē)輛熄火，更嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水。如果水面在半個(gè)車(chē)輪以下，基本上都可以小心通過(guò)。如果機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)入頗深的積水中，應(yīng)該怎樣駕駛？王先生表示：“汽車(chē)行駛?cè)胨乃查g應(yīng)盡可能保持車(chē)輛平衡，避免猛沖激起水花打濕電氣部分或使水進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)。正確的開(kāi)車(chē)方法是，先降低車(chē)速，將擋位減下來(lái)，用1擋讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在4轉(zhuǎn)／分左右，維持車(chē)速平穩(wěn)均勻。揭缸蓋清潔氣門(mén)的方法維修費(fèi)用較高，為避免揭缸蓋帶來(lái)?yè)p失，建議車(chē)主發(fā)現(xiàn)涼車(chē)啟動(dòng)困難時(shí)，立即到維修站進(jìn)行檢查，排除其他因素后應(yīng)及時(shí)清洗氣門(mén)積炭。做一下免拆清洗氣門(mén)積碳，清洗噴油嘴和更換火花塞，在檢查油和清洗三濾時(shí)，噴油嘴和火花塞多數(shù)人都會(huì)記得，但對(duì)于積碳的清理有時(shí)就會(huì)漏掉。在目前油價(jià)這么高的情況下，清洗氣門(mén)積碳可大大降低油耗，很有必要。檢查空調(diào)、清洗空氣濾清器空調(diào)猶如人的身體，不保養(yǎng)、不鍛煉，有些小毛病不去看醫(yī)生，身體自然越來(lái)越差。
