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產(chǎn)品詳情
關(guān)于蓄電池什么是浮充電壓？蓄電池作為備用電源，絕大部分時(shí)間是處于充電狀態(tài)，充電制度為恒壓充電。這個(gè)恒定電壓值一般較低，它的充電電流一是補(bǔ)償電池自放電損耗，二是用于氧循環(huán)復(fù)合中PbSO4再充電轉(zhuǎn)變?yōu)镻b所需的電流，它能使電池經(jīng)常保持滿充電狀態(tài)，一旦需要，能夠提供足夠的電能，所謂"養(yǎng)兵千日，用兵一時(shí)"。 電池放電后用浮充電壓充電能在一定時(shí)間內(nèi)恢復(fù)到接近滿容量，更長(zhǎng)時(shí)間則可恢復(fù)至滿容量，若要恢復(fù)迅速一些，可以在允許范圍內(nèi)提高初始充電電流，也可將電壓提高一些，但充電電壓太高不但增加系統(tǒng)工作電壓，而且增加水的損耗，加速正板柵腐蝕，縮短電池壽命。 浮充電壓的選擇既要滿足能使電池充足電并保持處于滿荷電狀態(tài)（這要求較高的電壓），又要盡量減少水損耗與正板柵的腐蝕（這要求較低的電壓），因此它是電池能否達(dá)到預(yù)期壽命的運(yùn)行中的關(guān)鍵參數(shù)。電池組中浮充電壓偏差越大，考慮到把所有電池都充足電，浮充電壓就不得不高一些，所以浮充電壓均一性也是電池的重要性能之一，它影響到電池浮充電壓的設(shè)定，影響水損耗與正板柵腐蝕，繼而影響電池的使用壽命。。
解析西力達(dá)蓄電池常見(jiàn)故障及處理方案
西力達(dá)產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)
|
型號(hào) |
電壓 |
容量(Ah) |
zui大外型尺寸 (mm) | |||
|
長(zhǎng) |
寬 |
高 |
總高 | |||
|
SH4-12 |
12 |
4 |
90 |
70 |
101 |
105 |
|
SH7-12 |
12 |
7 |
151 |
65 |
94 |
99 |
|
SH12-12 |
12 |
12 |
151 |
98 |
95 |
100 |
|
SH17-12 |
12 |
17 |
181 |
76 |
167 |
167 |
|
SH24-12 |
12 |
24 |
165 |
125 |
175 |
175 |
|
SH38-12 |
12 |
38 |
197 |
165 |
170 |
170 |
|
SH55-12 |
12 |
55 |
229 |
139 |
209 |
230 |
|
SH65-12 |
12 |
65 |
350 |
166 |
174 |
174 |
|
SH100-12 |
12 |
100 |
407 |
173 |
210 |
240 |
|
SH120-12 |
12 |
120 |
407 |
173 |
212 |
242 |
|
SH150-12 |
12 |
150 |
484 |
170 |
242 |
242 |
|
SH200-12 |
12 |
200 |
520 |
240 |
219 |
245 |
西力達(dá)蓄電池的故障，西力達(dá)蓄電池的故障處理
1西力達(dá)蓄電池體內(nèi)壓力激劇增加造成鼓肚變形
(1)西力達(dá)蓄電池屬于貧液式，對(duì)氣體的化合留有預(yù)留通道，如果在電池組裝時(shí)體內(nèi)電解液充裝“過(guò)量",就會(huì)阻擋產(chǎn)生的氧氣擴(kuò)散到負(fù)極板,降低氧氣的復(fù)合率，使體內(nèi)壓力增大而出現(xiàn)鼓肚變形。
(2)西力達(dá)蓄電池一般為串聯(lián)連接,在使用時(shí)如果出現(xiàn)過(guò)充電,若有質(zhì)量較差的單體電池常會(huì)出現(xiàn)內(nèi)部氣體復(fù)合不良等現(xiàn)象,從而出現(xiàn)鼓肚變形。
(3)浮充電壓設(shè)置過(guò)高,充電電流大,正極板上氧氣析出加快,來(lái)不及在負(fù)極復(fù)合,同時(shí)電池體內(nèi)溫度上升很快,在來(lái)不及排氣的情況下,壓力達(dá)到一定時(shí),使其出現(xiàn)鼓肚變形。
(4)安全閥開閥壓力過(guò)高,或者安全閥阻塞。當(dāng)體內(nèi)壓力增加到一定程度時(shí)安全閥門不能正常打開,在這種情況下勢(shì)必造成電池鼓肚變形。
2.西力達(dá)蓄電池漏液
(1)安全閥漏液
安全閥在一定壓力下起密封作用,超過(guò)規(guī)定壓力(開啟壓力)時(shí)安全閥自動(dòng)打開放氣,保證電池安全,但會(huì)造成電池漏液。
(2)極柱端子漏液
西力達(dá)蓄電池安裝使用一段時(shí)間后就有個(gè)別電池極柱端子產(chǎn)生漏液,放在柜架上采用硬連接安裝方式的電池更容易產(chǎn)生漏液,因?yàn)樵陔姵刂亓ψ饔孟鹿窦芨舭逡鬃冃?硬連接會(huì)使蓄電池端子受力,密封膠層易損傷,容易漏液
3. 熱失控造成蓄電池鼓肚變形
西力達(dá)蓄電池工作環(huán)境溫度偏高;當(dāng)環(huán)境溫度偏高時(shí),相應(yīng)的充電電壓未按說(shuō)明書要求進(jìn)行溫度補(bǔ)償;充電電壓偏高,充電電流偏大,造成電池過(guò)充,失水快;充電設(shè)備整流系統(tǒng)有故障(如紋波系數(shù)過(guò)大,充電電壓和電流偏差過(guò)高);電池放電電流很大,放電之后馬上用大電流充電,造成熱量無(wú)法及時(shí)散出,溫度很高,導(dǎo)致膨脹;部分電池安裝通風(fēng)散熱不好,電池間無(wú)間隙,熱量散發(fā)不出來(lái),溫度很高。以上幾個(gè)原因都能造成電池的熱失控,而熱失控引起電池的鼓肚變形。
SEALEAD西力達(dá)SL12-200經(jīng)銷商
SEALEAD西力達(dá)SL12-100干電池：//sichu123.com/jdzjnews/k4_20961783.html
