產(chǎn)品詳情
當(dāng)環(huán)境溫度低于25℃時(shí),電池容量低于額定容量。容量是隨著溫度的變化而變化的,維護(hù)人員必須認(rèn)真做到根據(jù)實(shí)際溫度的變化合理地調(diào)整蓄電池的放電電流,同時(shí)要控制好蓄電池的溫度使其保持在22℃~35℃范圍內(nèi)。高溫使用環(huán)境是使蓄電池的實(shí)際壽命不能達(dá)到設(shè)計(jì)壽命的主要原因。蓄電池溫度每升高10℃,恒定電壓下的充電電流的接受量將增加一倍,蓄電池壽命就會(huì)受過(guò)度充電總累積電量增加的影響而縮短。對(duì)電池運(yùn)行和維護(hù)的基本要求是:要使蓄電池經(jīng)常處于充分充滿的狀態(tài),而又不產(chǎn)生過(guò)充電,在單獨(dú)向負(fù)載供電時(shí),應(yīng)放出額定容量的80%以上。放電測(cè)試儀是專門針對(duì)蓄電池組進(jìn)行核對(duì)性放電實(shí)驗(yàn)、容量測(cè)試、電池組日常維護(hù)、工程驗(yàn)收以及其它直流電源帶載能力的測(cè)試而設(shè)計(jì),蓄電池放電測(cè)試儀功耗部分采用新型PTC陶瓷電阻作為放電負(fù)載,完全避免了紅熱現(xiàn)象,安全靠譜無(wú)污染。整機(jī)由微處理器控制,液晶顯示、中文菜單。外觀設(shè)計(jì)新穎,體積小、重量輕、移動(dòng)方便。各種放電參數(shù)設(shè)定完成后,自動(dòng)完成整個(gè)恒流放電過(guò)程。完全實(shí)現(xiàn)智能化。使整個(gè)放電過(guò)程更安全。特別適合于蓄電池的驗(yàn)收、核對(duì)性放電試驗(yàn)及定期深度放電場(chǎng)合使用。。
解析西力達(dá)蓄電池常見故障及處理方案
西力達(dá)產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)
型號(hào) |
電壓 |
容量(Ah) |
zui大外型尺寸 (mm) | |||
長(zhǎng) |
寬 |
高 |
總高 | |||
SH4-12 |
12 |
4 |
90 |
70 |
101 |
105 |
SH7-12 |
12 |
7 |
151 |
65 |
94 |
99 |
SH12-12 |
12 |
12 |
151 |
98 |
95 |
100 |
SH17-12 |
12 |
17 |
181 |
76 |
167 |
167 |
SH24-12 |
12 |
24 |
165 |
125 |
175 |
175 |
SH38-12 |
12 |
38 |
197 |
165 |
170 |
170 |
SH55-12 |
12 |
55 |
229 |
139 |
209 |
230 |
SH65-12 |
12 |
65 |
350 |
166 |
174 |
174 |
SH100-12 |
12 |
100 |
407 |
173 |
210 |
240 |
SH120-12 |
12 |
120 |
407 |
173 |
212 |
242 |
SH150-12 |
12 |
150 |
484 |
170 |
242 |
242 |
SH200-12 |
12 |
200 |
520 |
240 |
219 |
245 |
西力達(dá)蓄電池的故障,西力達(dá)蓄電池的故障處理
1西力達(dá)蓄電池體內(nèi)壓力激劇增加造成鼓肚變形
(1)西力達(dá)蓄電池屬于貧液式,對(duì)氣體的化合留有預(yù)留通道,如果在電池組裝時(shí)體內(nèi)電解液充裝“過(guò)量",就會(huì)阻擋產(chǎn)生的氧氣擴(kuò)散到負(fù)極板,降低氧氣的復(fù)合率,使體內(nèi)壓力增大而出現(xiàn)鼓肚變形。
(2)西力達(dá)蓄電池一般為串聯(lián)連接,在使用時(shí)如果出現(xiàn)過(guò)充電,若有質(zhì)量較差的單體電池常會(huì)出現(xiàn)內(nèi)部氣體復(fù)合不良等現(xiàn)象,從而出現(xiàn)鼓肚變形。
(3)浮充電壓設(shè)置過(guò)高,充電電流大,正極板上氧氣析出加快,來(lái)不及在負(fù)極復(fù)合,同時(shí)電池體內(nèi)溫度上升很快,在來(lái)不及排氣的情況下,壓力達(dá)到一定時(shí),使其出現(xiàn)鼓肚變形。
(4)安全閥開閥壓力過(guò)高,或者安全閥阻塞。當(dāng)體內(nèi)壓力增加到一定程度時(shí)安全閥門不能正常打開,在這種情況下勢(shì)必造成電池鼓肚變形。
2.西力達(dá)蓄電池漏液
(1)安全閥漏液
安全閥在一定壓力下起密封作用,超過(guò)規(guī)定壓力(開啟壓力)時(shí)安全閥自動(dòng)打開放氣,保證電池安全,但會(huì)造成電池漏液。
(2)極柱端子漏液
西力達(dá)蓄電池安裝使用一段時(shí)間后就有個(gè)別電池極柱端子產(chǎn)生漏液,放在柜架上采用硬連接安裝方式的電池更容易產(chǎn)生漏液,因?yàn)樵陔姵刂亓ψ饔孟鹿窦芨舭逡鬃冃?硬連接會(huì)使蓄電池端子受力,密封膠層易損傷,容易漏液
3. 熱失控造成蓄電池鼓肚變形
西力達(dá)蓄電池工作環(huán)境溫度偏高;當(dāng)環(huán)境溫度偏高時(shí),相應(yīng)的充電電壓未按說(shuō)明書要求進(jìn)行溫度補(bǔ)償;充電電壓偏高,充電電流偏大,造成電池過(guò)充,失水快;充電設(shè)備整流系統(tǒng)有故障(如紋波系數(shù)過(guò)大,充電電壓和電流偏差過(guò)高);電池放電電流很大,放電之后馬上用大電流充電,造成熱量無(wú)法及時(shí)散出,溫度很高,導(dǎo)致膨脹;部分電池安裝通風(fēng)散熱不好,電池間無(wú)間隙,熱量散發(fā)不出來(lái),溫度很高。以上幾個(gè)原因都能造成電池的熱失控,而熱失控引起電池的鼓肚變形。
SEALEAD西力達(dá)SL12-38風(fēng)力發(fā)電
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