產(chǎn)品詳情
400KVA三相靜音柴油發(fā)電機(jī)組全自動380v
TO4200ZJ詳細(xì)參數(shù)
一、技術(shù)規(guī)范
額定輸出: 400KVA
備用功率: 420KVA
額定頻率: 50Hz
額定電壓: 400V
額定轉(zhuǎn)速: 1500
發(fā)電機(jī)類型: 靜音款
啟動方式: 電啟動
相 數(shù): 三相
功率因數(shù): COSΦ=0.8(滯后)
調(diào)節(jié)方式: AVR(自動電壓調(diào)節(jié)器)
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整:(%):≤±0.5
電壓波動: (%):≤±0.5
負(fù)荷突變電壓%: ≤±3
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整%: ≤±2
發(fā)動機(jī)技術(shù)參數(shù):
動力型號: TO42000ZJ
氣缸排列方式:直列排列 四沖程 干式缸套
氣缸數(shù)量: 6缸
冷卻方式: 強(qiáng)制封閉式水循環(huán)冷卻
供油方式: 直噴燃燒式
調(diào)速方式: 機(jī)械調(diào)速
消音裝置: 工業(yè)靜音器
進(jìn)氣方式: 渦輪增壓
機(jī)油型號: SAE10W30(或CD)
燃油型號: 0# -10#柴油
柴油油箱: 300L
機(jī)組耗油量:224g/kw?h
電機(jī)技術(shù)參數(shù):
額定功率: 400KW
接線方式: 三相四線、Y形接法
防護(hù)等級: IP22
絕緣等級: H級別
電機(jī)類型: 無刷電機(jī)
其他配置:
機(jī)組外形尺寸(L×B×H):4300*1500*2300mm
工作時間:8-10H
機(jī)組重量(kg):3600/3800
靜音柴油發(fā)電機(jī)操作維護(hù)方便靜音箱體的兩旁設(shè)有開啟門,供安裝、觀察、推護(hù)、操作使用;在控制屏在設(shè)置有觀察窗,可通過此窗監(jiān)測控制面板;箱體底部設(shè)有排污口、排油口、排氣口等,在箱體外部設(shè)有加油口。高度性 靜音箱內(nèi)外部結(jié)構(gòu)。
1.大型發(fā)電機(jī)組箱體外部四角采用圓弧結(jié)構(gòu),使整個箱體為流線形結(jié)構(gòu)。
2.箱體內(nèi)部為一體化,在箱壁上裝有一層鍍鋅孔板,使得箱體內(nèi)部更加美觀,并能更好的降低發(fā)電機(jī)發(fā)出的高低頻噪聲。
3.箱體的連接螺絲都設(shè)置在箱體內(nèi)部及頂部,使得箱體結(jié)構(gòu)更加緊湊在電控噴射方面柴油機(jī)與汽油機(jī)的主要差別是,柴油機(jī)的電控噴射系統(tǒng)則是通過控制噴油時間來調(diào)節(jié)負(fù)荷的大小。
柴油機(jī)電控噴射系統(tǒng)由傳感器、ECU(控制單元)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)三部分組成。其任務(wù)是對噴油系統(tǒng)進(jìn)行電子控制,實(shí)現(xiàn)對噴油量以及噴油定時隨運(yùn)行工況的實(shí)時控制。采用轉(zhuǎn)速、溫度、壓力等傳感器,將實(shí)時檢測的參數(shù)同步輸入計(jì)算機(jī),與ECU巳儲存的參數(shù)值進(jìn)行比較,經(jīng)過處理計(jì)算按照值對執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行控制,驅(qū)動噴油系統(tǒng),使柴油機(jī)運(yùn)作狀態(tài)達(dá)到很佳。
為了使負(fù)荷調(diào)節(jié)更加,產(chǎn)生了共軌技術(shù)。柴油機(jī)的渦輪增壓器已作過介紹。至于增壓中冷技術(shù)是當(dāng)渦輪增壓器將新鮮空氣壓縮經(jīng)中段冷卻器冷卻,然后經(jīng)進(jìn)氣歧管、進(jìn)氣門流至汽缸燃燒室。有效的中冷技術(shù)可使增壓溫度下降到50℃以下,有助于減少廢氣的排放和提高燃油經(jīng)濟(jì)性。