洋馬柴油發(fā)電機(jī)組20千瓦 壽命長 無火花 更安全

洋馬靜音柴油發(fā)電機(jī)業(yè)控制器是以微處理器為核心，將發(fā)電機(jī)組電壓、柴潤機(jī)轉(zhuǎn)速及水溫、油溫、油壓、過流、短路等信號，通過取樣變換輸入微機(jī)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組的自啟動、自投入及各種故障保護(hù)報(bào)警功能。

控制器主要由三部分組成：
（1）電機(jī)控制部分，主要包括電壓調(diào)節(jié)裝置、過載、短路保護(hù)單元和電壓調(diào)節(jié)器等。
（2)柴油機(jī)控制部分，主要由啟動、停機(jī)操作、電子調(diào)節(jié)器及液晶顯示模塊等部分組成，實(shí)現(xiàn)對柴油機(jī)的工作狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控。
（3）微機(jī)控制部分，該部分是柴油發(fā)電機(jī)組自動控制的核心，主要由主機(jī)控制單元、信號檢測單元、功率驅(qū)動單元、參數(shù)顯示單元和電源單元等組成。
柴油發(fā)電機(jī)組自動化控制的發(fā)展，大概可以劃分為四個階段：
（1）以時間繼電器和中間繼電器為主構(gòu)成的自動化控制系統(tǒng)，這種模式當(dāng)時在同行業(yè)中非常普遍，而且也以相當(dāng)?shù)呐客断蚴袌?，突出的弱點(diǎn)是功能簡單、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、維護(hù)調(diào)試?yán)щy、可靠性差，終沒有得到用戶的認(rèn)可。
（2）用分離電子元器件組成延時電路和邏輯判斷電路來實(shí)現(xiàn)的自動化系統(tǒng)，這種模式相對于種模式，有了很大的進(jìn)步，如果精心設(shè)計(jì)，提高工藝水平，應(yīng)該能取得很好的效果。但是，在那個企業(yè)大而全的年代，每個企業(yè)各自為戰(zhàn)，造成批量小、工藝落后、質(zhì)量無法保證，所以，這個階段延續(xù)時間也較短。

型號：4TY-3300RBS-ZJ

  額定電壓 三相380V

  頻率Hz 50

  額定輸出 20KW

  功率因數(shù) 0.8

  絕緣等級 H

  發(fā)動機(jī) 型式 水冷四沖程四缸

  排量 1.496

  啟動方式 電啟動

  壓縮比 19

  噴油泵 Yanmar分配泵

  燃料 柴油

  燃油消耗率 245g/kW-h

  機(jī)油容量L 4

  油箱容量L 41

  電壓表 有

  燃油表 有

  時間表 有

  頻率表 有

  充電燈 有

  警報(bào)裝置 有

  斷路器 有

  電池容量 12V-40A

  其它 尺寸（長*寬*高） 1500*700*980mm

  凈重（KG） 450

  耗油量【全負(fù)荷】 4L/H

  連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時間（H） 8-10H