KSP5017W動柱定梁五軸聯(lián)動龍門加工中心是集機(jī)、電、液等先進(jìn)技術(shù)于一體的機(jī)械加工設(shè)備，主要用于重型、超重型基礎(chǔ)零件的加工，特別適用于零件本身重量大，工件長度較長的黑色金屬和有色金屬的各種平面、曲面、空間曲面和孔的數(shù)控加工。KSP3012W動柱定梁龍門五軸聯(lián)動加工中選用德國cytec（西鈦可）五軸頭，可用于精密復(fù)雜曲面模具及零件的多品種，中小批量加工。滿足通常的銑，鉆，攻，鏜，內(nèi)圓、外圓、臺階、錐面、球面、溝槽、和2D或3D復(fù)雜曲面的加工，能夠滿足各類高溫合金、鈦合金、耐熱合金、不銹鋼、鑄鐵、鑄鋼等材料的鑄鍛件毛坯件的粗、精加工。系統(tǒng)剛性好，可靠性好，精度高，壽命長。能可靠穩(wěn)定地完成高精度難加工材料的粗、細(xì)、精加工，可加工各種難切削材料。

    龍門五軸聯(lián)動加工中心主要用于高速高效加工各種復(fù)雜曲面，廣泛應(yīng)用于航空、航天、軍事、科研、精密器械、高精醫(yī)療設(shè)備等行業(yè)具有復(fù)雜曲面零部件的加工，是解決葉輪、葉片、汽車摩托車零部件、船用螺旋槳、重型發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子、汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子、大型柴油機(jī)曲軸等加工的關(guān)鍵裝備。       

高質(zhì)量：在傳統(tǒng)的模具加工中，一般用立式加工中心來完成工件的銑削加工?，F(xiàn)代模具加工普遍使用球頭銑刀來加工，球頭銑刀在模具加工中帶來好處非常明顯，但用于立式加工中心時，其底面的線速度為零，使得模具底面的光潔度較差，而使用五軸聯(lián)動機(jī)床加工技術(shù)加工模具，可以有效克服傳統(tǒng)加工中心的技術(shù)缺陷。

高效率：采用五軸聯(lián)動機(jī)床有效簡化了工件的裝夾。加工時無需特殊夾具，降低了夾具的成本，避免了多次裝夾，同時提高模具加工 的精度。五軸聯(lián)動機(jī)床可在保證模具的加工質(zhì)量的前提下大幅減少模具加工時間，使模具加工和修改變得更加快捷。

低成本：五軸聯(lián)動機(jī)床可在加工中省去許多特殊刀具，有效降低了刀具成本。同時，五軸聯(lián)動機(jī)床在加工中能增加刀具的有效切削刃長度，減小切削力，提高刀具使用壽命，降低成本。

1、 該機(jī)床是正成工集團(tuán)生產(chǎn)的完整全新設(shè)備，具有高剛性的結(jié)構(gòu)設(shè)計、可靠的精度穩(wěn)定性及保持性，在技術(shù)文件規(guī)定的環(huán)境條件下能連續(xù)正常工作，精度穩(wěn)定。完整的配套，部件設(shè)計采用模塊化，標(biāo)準(zhǔn)化程度高，具有良好的互換性，穩(wěn)定的質(zhì)量。

2、 機(jī)床設(shè)計先進(jìn)、性能可靠、操作簡便、維修方便。整機(jī)具有高剛性的框架結(jié)構(gòu)設(shè)計，因此不僅具有強(qiáng)力切削的能力，同時又能滿足精密零件的加工。

3、X、Y、Z傳動系

X軸傳動形式

X軸運(yùn)動采用齒輪齒條傳動結(jié)構(gòu)，在左右床身上分別安裝一套精密齒條，該齒條采用淬火并精密研磨加工工藝，硬齒面；左右滑座上分別安裝兩套精密行星減速箱，交流伺服電機(jī)直聯(lián)精密行星減速箱，減速箱輸出軸分別安裝齒輪，該齒輪采用淬火并精密研磨加工工藝，硬齒面。齒輪與齒條嚙合驅(qū)動龍門框架運(yùn)動，雙伺服電機(jī)消隙。當(dāng)機(jī)床做縱向運(yùn)動時，左右滑座上分別有一個交流伺服電機(jī)為主傳動電機(jī)并控制其運(yùn)動，另一個交流伺服電機(jī)為輔助運(yùn)動電機(jī)，轉(zhuǎn)動方向與主運(yùn)動電機(jī)轉(zhuǎn)向相反并保持一定的電流差值，通過數(shù)控系統(tǒng)控制，自動消除X運(yùn)動軸左右側(cè)的運(yùn)動間隙。

在X軸左右床身內(nèi)側(cè)分別安裝光柵尺，將檢測的位置信號傳輸?shù)綌?shù)控系統(tǒng)，在數(shù)控系統(tǒng)的控制下,確保X軸兩側(cè)四驅(qū)動電機(jī)同步性，同時對X軸運(yùn)動作閉環(huán)控制。

Y軸傳動形式

Y軸運(yùn)動采用齒輪齒條傳動形式，在橫梁兩個導(dǎo)軌之間安裝一套精密的齒條，該齒條采用淬火并精密研磨加工工藝，齒面為硬齒面結(jié)構(gòu)。在橫向滑板上安裝兩套精密行星減速箱，減速箱采用交流伺服電機(jī)直聯(lián)精密行星減速箱裝置，減速箱輸出軸安裝精密齒輪，該齒輪采用淬火并精密研磨加工工藝，齒面為硬齒面結(jié)構(gòu)。齒輪與齒條嚙合驅(qū)動橫向滑板運(yùn)動，運(yùn)動時有一個交流伺服電機(jī)為主傳動電機(jī)并控制其運(yùn)動，另一個交流伺服電機(jī)為輔助運(yùn)動電機(jī)，轉(zhuǎn)動方向與主運(yùn)動電機(jī)轉(zhuǎn)向相反并保持一定的電流差值，這樣可以通過數(shù)控系統(tǒng)控制，自動消除Y運(yùn)動軸的運(yùn)動間隙。

在Y軸固定橫梁導(dǎo)軌內(nèi)側(cè)安裝光柵尺，并將檢測的位置信號傳輸?shù)綌?shù)控系統(tǒng)，在數(shù)控系統(tǒng)的控制下,對Y軸運(yùn)動作閉環(huán)控制。

Z軸傳動形式

Z軸運(yùn)動采用滾珠絲杠傳動形式，在橫向溜板兩個導(dǎo)軌之間設(shè)置高精度雙螺母預(yù)載滾珠絲杠，通過交流伺服電機(jī)直聯(lián)高精度行星齒輪減速器減速，經(jīng)無齒隙聯(lián)軸器傳動。

Z軸運(yùn)動采用油壓缸自動平衡技術(shù)，消除因自重產(chǎn)生的上下的不平衡力矩。

在Z軸垂直滑枕外側(cè)安裝光柵尺，并將檢測的位置信號傳輸?shù)綌?shù)控系統(tǒng)，在數(shù)控系統(tǒng)的控制下,對Z軸運(yùn)動作閉環(huán)控制。

二、3012W機(jī)械規(guī)格