產(chǎn)品詳情
自動(dòng)氣動(dòng)平衡風(fēng)門裝置目前分為兩種：一種是電氣風(fēng)門控制裝置，一種是純氣動(dòng)風(fēng)門控制裝置。而這兩款風(fēng)門氣動(dòng)裝置都能實(shí)習(xí)全自動(dòng)開(kāi)門，關(guān)門。語(yǔ)音報(bào)警跟互鎖的功能。電氣風(fēng)門控制裝置就是需要電的，主機(jī)，報(bào)jing器，傳感器都得需要127v的電。
氣動(dòng)平衡風(fēng)門廠家主要有電控氣動(dòng)和純氣控兩種，我們先來(lái)了解一下這兩種之間的差別吧。電控氣動(dòng)是既用到電也用到氣，所以又叫電氣自動(dòng)風(fēng)門。主要由主機(jī)、自動(dòng)感應(yīng)器、聲光報(bào)警器、氣缸、電控箱、氣管等組成，使用該裝置的行車自動(dòng)風(fēng)門駕駛員在經(jīng)過(guò)風(fēng)門的時(shí)候不用下車就能順利暢通無(wú)阻的通行，這些都是紅外或光控感應(yīng)器及PLC軟件的功勞。
如果沒(méi)接觸過(guò)煤礦真的會(huì)被煤礦的風(fēng)門種類繞暈，光單單聯(lián)絡(luò)巷風(fēng)門就有很多種，你象竹膠板風(fēng)門，高分子無(wú)壓風(fēng)門，還有礦用無(wú)壓平衡風(fēng)門，雙向無(wú)壓風(fēng)門，減壓風(fēng)門，平開(kāi)式風(fēng)門，行車風(fēng)門等等各種類型，這些風(fēng)門不論從外表上還有作用上也都是不相同的，我們單獨(dú)的拿出ZUI相近的，礦用無(wú)壓平衡風(fēng)門與雙向無(wú)壓平衡風(fēng)門進(jìn)行整體的技術(shù)分析。
對(duì)開(kāi)式無(wú)壓風(fēng)門是礦用無(wú)壓風(fēng)門的伸延，可謂是取長(zhǎng)補(bǔ)短的存在，材質(zhì)通常選用鋼制，在高瓦斯煤礦ZUI為適用，當(dāng)然它也可以配套互鎖裝置，除了它的開(kāi)啟方式與無(wú)壓風(fēng)門不同，同樣的配套裝置它的氣缸要比無(wú)壓風(fēng)門多幾條，相對(duì)的因?yàn)榈罃?shù)增加了，價(jià)格上也較高一點(diǎn)，但是它的作用與價(jià)格也是成正比的，合適的巷道配合適的風(fēng)門才是最可行的
全自動(dòng)平衡無(wú)壓風(fēng)門,平衡風(fēng)門安裝和調(diào)試使用純氣控裝置的自動(dòng)風(fēng)門就沒(méi)有這么先進(jìn)了，在礦車駕駛員或礦工經(jīng)過(guò)風(fēng)門時(shí)必須靠近氣控按鈕按下綠色的按鈕風(fēng)門才能打開(kāi)，過(guò)去后再次按鈕另一側(cè)的紅色按鈕，門扇才能關(guān)閉，它不配聲光報(bào)警裝置的情況下，對(duì)面門前的礦工不知道該門扇的開(kāi)閉情況，往往也出現(xiàn)同時(shí)按下按鈕的情況，為此有的礦井在兩道風(fēng)門的正上方安裝上汽車上的氣動(dòng)喇叭，當(dāng)風(fēng)門打開(kāi)時(shí)另一道風(fēng)門上的氣動(dòng)喇叭就會(huì)發(fā)出嗚嗚的響聲，告訴門前的礦工等待一會(huì)。
氣動(dòng)平衡風(fēng)門廠家直銷安裝和調(diào)試全自動(dòng)平衡無(wú)壓風(fēng)門在不同的使用條件下設(shè)計(jì)思路也不完全相同，我國(guó)煤礦企業(yè)也是人才濟(jì)濟(jì)、風(fēng)門專業(yè)技術(shù)人員更是不計(jì)其數(shù)。如果客戶要求使用手動(dòng)開(kāi)閉平衡風(fēng)門時(shí)肯定是考慮到了安裝巷道風(fēng)壓產(chǎn)生的開(kāi)門阻力不大靠一個(gè)人的力氣足以開(kāi)閉，因此在門體材料設(shè)計(jì)時(shí)要考慮門體的總重量，既要保證能滿足礦方的要求，又要降低生產(chǎn)成本在合理的范圍之內(nèi)，說(shuō)白了就是綜合考量單位平方的售價(jià)與實(shí)際使用價(jià)值之間的關(guān)系，另外還要必須配風(fēng)門閉鎖裝
全自動(dòng)平衡無(wú)壓風(fēng)門,平衡風(fēng)門安裝和調(diào)試在井下安裝無(wú)壓平衡風(fēng)門之前先要仔細(xì)的考察周邊的環(huán)境，條件允許時(shí)盡量避開(kāi)道岔位置，因?yàn)樵诘V車換導(dǎo)軌時(shí)如果控制不好容易跑偏，進(jìn)而撞壞風(fēng)門。如果用的的光控感應(yīng)器時(shí)要注意周邊環(huán)境的光亮度，選擇比較黑暗的地方以減少光源對(duì)信號(hào)的影響。當(dāng)這個(gè)位置經(jīng)常有礦車經(jīng)過(guò)時(shí)還要仔細(xì)測(cè)量礦車的總長(zhǎng)度，保持安裝的兩道無(wú)壓風(fēng)門之間的距離足夠遠(yuǎn)，以便風(fēng)門內(nèi)側(cè)的兩組紅外感應(yīng)器的距離要大于礦車的總長(zhǎng)度，否則會(huì)出現(xiàn)礦用自動(dòng)風(fēng)門無(wú)法正常開(kāi)閉的現(xiàn)象。
氣動(dòng)平衡風(fēng)門廠家主要有電控氣動(dòng)和純氣控兩種，我們先來(lái)了解一下這兩種之間的差別吧。電控氣動(dòng)是既用到電也用到氣，所以又叫電氣自動(dòng)風(fēng)門。主要由主機(jī)、自動(dòng)感應(yīng)器、聲光報(bào)警器、氣缸、電控箱、氣管等組成，使用該裝置的行車自動(dòng)風(fēng)門駕駛員在經(jīng)過(guò)風(fēng)門的時(shí)候不用下車就能順利暢通無(wú)阻的通行，這些都是紅外或光控感應(yīng)器及PLC軟件的功勞。
如果沒(méi)接觸過(guò)煤礦真的會(huì)被煤礦的風(fēng)門種類繞暈，光單單聯(lián)絡(luò)巷風(fēng)門就有很多種，你象竹膠板風(fēng)門，高分子無(wú)壓風(fēng)門，還有礦用無(wú)壓平衡風(fēng)門，雙向無(wú)壓風(fēng)門，減壓風(fēng)門，平開(kāi)式風(fēng)門，行車風(fēng)門等等各種類型，這些風(fēng)門不論從外表上還有作用上也都是不相同的，我們單獨(dú)的拿出ZUI相近的，礦用無(wú)壓平衡風(fēng)門與雙向無(wú)壓平衡風(fēng)門進(jìn)行整體的技術(shù)分析。
對(duì)開(kāi)式無(wú)壓風(fēng)門是礦用無(wú)壓風(fēng)門的伸延，可謂是取長(zhǎng)補(bǔ)短的存在，材質(zhì)通常選用鋼制，在高瓦斯煤礦ZUI為適用，當(dāng)然它也可以配套互鎖裝置，除了它的開(kāi)啟方式與無(wú)壓風(fēng)門不同，同樣的配套裝置它的氣缸要比無(wú)壓風(fēng)門多幾條，相對(duì)的因?yàn)榈罃?shù)增加了，價(jià)格上也較高一點(diǎn)，但是它的作用與價(jià)格也是成正比的，合適的巷道配合適的風(fēng)門才是最可行的
全自動(dòng)平衡無(wú)壓風(fēng)門,平衡風(fēng)門安裝和調(diào)試使用純氣控裝置的自動(dòng)風(fēng)門就沒(méi)有這么先進(jìn)了，在礦車駕駛員或礦工經(jīng)過(guò)風(fēng)門時(shí)必須靠近氣控按鈕按下綠色的按鈕風(fēng)門才能打開(kāi)，過(guò)去后再次按鈕另一側(cè)的紅色按鈕，門扇才能關(guān)閉，它不配聲光報(bào)警裝置的情況下，對(duì)面門前的礦工不知道該門扇的開(kāi)閉情況，往往也出現(xiàn)同時(shí)按下按鈕的情況，為此有的礦井在兩道風(fēng)門的正上方安裝上汽車上的氣動(dòng)喇叭，當(dāng)風(fēng)門打開(kāi)時(shí)另一道風(fēng)門上的氣動(dòng)喇叭就會(huì)發(fā)出嗚嗚的響聲，告訴門前的礦工等待一會(huì)。
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全自動(dòng)平衡無(wú)壓風(fēng)門,平衡風(fēng)門安裝和調(diào)試在井下安裝無(wú)壓平衡風(fēng)門之前先要仔細(xì)的考察周邊的環(huán)境，條件允許時(shí)盡量避開(kāi)道岔位置，因?yàn)樵诘V車換導(dǎo)軌時(shí)如果控制不好容易跑偏，進(jìn)而撞壞風(fēng)門。如果用的的光控感應(yīng)器時(shí)要注意周邊環(huán)境的光亮度，選擇比較黑暗的地方以減少光源對(duì)信號(hào)的影響。當(dāng)這個(gè)位置經(jīng)常有礦車經(jīng)過(guò)時(shí)還要仔細(xì)測(cè)量礦車的總長(zhǎng)度，保持安裝的兩道無(wú)壓風(fēng)門之間的距離足夠遠(yuǎn)，以便風(fēng)門內(nèi)側(cè)的兩組紅外感應(yīng)器的距離要大于礦車的總長(zhǎng)度，否則會(huì)出現(xiàn)礦用自動(dòng)風(fēng)門無(wú)法正常開(kāi)閉的現(xiàn)象。
