產(chǎn)品詳情
刮板機(jī)鏈輪
刮板機(jī)鏈輪采用合金結(jié)構(gòu)鋼制造，經(jīng)多道工藝加工而成，刮板機(jī)鏈輪具有強(qiáng)度高、耐磨性強(qiáng)等特點(diǎn)，做工精細(xì)，工藝優(yōu)良，質(zhì)量上乘，型號齊全，適用各種型號的刮板輸送機(jī)。 鏈輪組件位于刮板機(jī)機(jī)頭，是刮板機(jī)的重要傳動裝置，屬于易磨損部件，故對鏈輪組件的選擇有較高的要求，一般的材質(zhì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足材質(zhì)的要求。
鏈輪組件的機(jī)構(gòu)
本實(shí)用新型涉及一種煤礦用刮板輸送機(jī)上的傳動裝置。其目的是為了提供一種結(jié)構(gòu)簡單、載荷大、使用壽命長的鏈輪軸組。本實(shí)用新型的左半部分，旋轉(zhuǎn)軸的外端安裝有軸承，距離套套裝在旋轉(zhuǎn)軸上，位于軸承的內(nèi)側(cè)，距離套的內(nèi)端與中間套的外端相接觸，中間套的內(nèi)端固定連接在鏈輪上，鏈輪固定安裝在旋轉(zhuǎn)軸上；還包括一對半卡環(huán)，旋轉(zhuǎn)軸上對應(yīng)于鏈輪的外端面位置設(shè)有環(huán)形槽，一對半卡環(huán)安裝在環(huán)形槽內(nèi)，一對半卡環(huán)露出環(huán)形槽部分的內(nèi)端與鏈輪的外端接觸，一對半卡環(huán)露出環(huán)形槽部分的外端及外表面與中間套的內(nèi)端接觸；右半部分的相關(guān)部件與左半部分對稱設(shè)置。
刮板機(jī)鏈輪軸加工工藝分析
① 1.鏈輪軸加工工藝流程：對于鏈輪軸來說，它有一套相對固定的、系統(tǒng)的制作加工流程，即材料的下放→模型鍛造→次熱處理（使用正火）→模型粗加工→第二次熱處理（調(diào)質(zhì)）→車左右兩端半精加工→插花鍵→描線劃線→進(jìn)行鉗加工→銑段外表面槽→齒輪粗銑→窩鏈以及齒輪的精工洗→鏈軸輪的鉆孔→齒輪的淬火以及花鍵淬火的熱處理→磨左右斷面的精加工→程序車浮封腔的精加工→精車左右段的精加工→鉗的加工→零件組裝。數(shù)控機(jī)床一般投資成本較高，對于切削加工而言，只有保證先進(jìn)設(shè)備的刀具具有較好的材質(zhì)，才能真正地發(fā)揮出先進(jìn)設(shè)備的功效。而在切削加工的過程當(dāng)中，加工效率主要是由被加工材質(zhì)、切削刀具、切削量決定的，這三個要素也被稱作決定加工效率的三大要素。銑銷是斷續(xù)切削，在斷續(xù)切削中，由于刀具的循環(huán)使用，不停地切入切出，刀具崩刃、剝落、破裂等情況時有發(fā)生，影響刀具的循環(huán)使用實(shí)效。在現(xiàn)階段，出現(xiàn)了35CrMo、40CrMo和40CrNiMo等更為堅(jiān)硬的材料制成的被加工鏈輪，相對于之前所用的成型銑刀來說，它具有熱塑性更為強(qiáng)力】加工線更加高耐磨損、耐用度更高等優(yōu)點(diǎn)。在不斷地提高加工效率和加工質(zhì)量的同時，也在一定程度上促進(jìn)了機(jī)床朝著高速】高剛度方向的發(fā)展。
刮板機(jī)鏈輪
刮板機(jī)機(jī)頭鏈輪又稱為驅(qū)動鏈輪，機(jī)尾鏈輪稱為被動輪，配合18*64礦用圓環(huán)鏈?zhǔn)褂?。刮板鏈由鏈輪?qū)動運(yùn)行，運(yùn)轉(zhuǎn)中鏈輪組件除受靜載荷外，還受脈動、沖擊載荷等，所以是易損件。故鏈輪均為鋼材制造。
刮板機(jī)鏈輪做工精細(xì)，工藝優(yōu)良，質(zhì)量上乘，型號齊全，型號齊全，適用各種型號的刮板輸送機(jī)。
刮板機(jī)鏈輪采用合金結(jié)構(gòu)鋼制造，刮板機(jī)鏈輪經(jīng)多道工藝加工而成，刮板機(jī)鏈輪具有強(qiáng)度高、耐磨性強(qiáng)等特點(diǎn)。
刮板機(jī)鏈輪強(qiáng)度高，耐磨，能承受脈動組合，沖擊載荷，并具有一定的韌性；齒形尺寸參數(shù)設(shè)計(jì)準(zhǔn)確，加工精度高，保證于鏈條進(jìn)行良好的切合。
適用范圍：
刮板機(jī)鏈輪廣泛運(yùn)用于以鏈條作為傳動輸送的設(shè)備上（刮板輸送機(jī)、鏈?zhǔn)教嵘龣C(jī)等），而輸送鏈輪的齒形又區(qū)別與一般傳動鏈，在選用時節(jié)距應(yīng)與輸送鏈條保持一致。
分類
目前鏈輪的齒數(shù)一般為6-8個齒。
刮板機(jī)鏈輪分為六齒鏈輪，七齒鏈輪，八齒鏈輪。
鏈輪組件的結(jié)構(gòu)有部分式和整體式兩種。
（1）剖分式鏈輪組件由鏈輪和兩個半圓剖分式滾筒組成，兩個半圓滾筒，用螺栓固聯(lián)在一起。鏈輪共兩個，分別位于滾筒兩端，為雙邊鏈結(jié)構(gòu)。滾筒孔分別與兩端的減速器低速軸和盲軸連接。剖分式結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是，當(dāng)輪齒磨損后可以只更換鏈輪而不更換滾筒。
[ 部分式結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn) ]當(dāng)輪子齒磨損后可以只更換鏈輪而不是更換滾筒，于整體式鏈輪不同的是，兩端的鏈輪于滾筒是焊接在一起的。
（2）整體式鏈輪組件與剖分式滾筒所不同的是，滾筒與鏈輪是焊接在一起的。整體式鏈輪組件拆裝維修方便。
