產(chǎn)品詳情
展示平臺(tái)大澤動(dòng)力8KW數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)
為使吸入氣缸的可燃混合氣能迅速燃燒，以產(chǎn)生較大的壓力，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出較大功率，在燃燒前將可燃混合氣壓縮，使其容積縮小、密度加大、溫度升高，即需要有壓縮過(guò)程。
在這個(gè)行程中有個(gè)很重要的概念，就是壓縮比。所謂壓縮比，就是壓縮前氣缸中氣體的.大容積與壓縮后的.小容積之比。新上市的Polo就達(dá)到了10.5的高壓縮比，因此它的扭矩表現(xiàn)相對(duì)不錯(cuò)。但是壓縮比過(guò)大時(shí)，不僅不能進(jìn)，配置獨(dú)立勵(lì)磁系統(tǒng)，有效改善機(jī)組非線性負(fù)載特性，采用無(wú)刷結(jié)構(gòu)、整體鋼殼，減小波形畸變，增強(qiáng)機(jī)組承載不平衡負(fù)載能力，同時(shí)提高了機(jī)組可靠性，減小了對(duì)基站無(wú)線電干擾。
