產(chǎn)品詳情
近些年，隨著國內(nèi)軌道交通行業(yè)的快速發(fā)展，軌道車輛輕量化的要求越來越高。碳纖維復(fù)合材料憑借低密度、高強度、隔熱、耐疲勞、阻燃、耐腐蝕、可設(shè)計性強等優(yōu)點，受到越來越多的關(guān)注，而且隨著技術(shù)的發(fā)展在軌道交通方面的用量將持續(xù)上升。
1.輕量化、高強度
隨著對車輛的輕量化要求越來越高，選擇一款好的減重材料勢在必行。碳纖維是一種密度極小的纖維材料，比鋁的密度還要小，且不到鋼的1/4 ，其比強度及比模量在現(xiàn)有工程材料中是最高的。與采用鋼、鋁合金等傳統(tǒng)金屬材料相比，碳纖維復(fù)合材料應(yīng)用于地鐵車輛的車體、司機室、設(shè)備艙分別減重30%以上，轉(zhuǎn)向架構(gòu)架減重40%，整車減重13%。
2.可設(shè)計性強
碳纖維制品是通過碳纖維預(yù)浸料層疊熱壓而成的，在制作過程中可以通過調(diào)整鋪層合理設(shè)計達到想要的力學(xué)效果，從而達到客戶所需要求。
3.抗震吸能效果好
碳纖維材料具有吸能抗震的特性，不僅能夠阻止雜散電流的影向，還保證了行駛過程中的平穩(wěn)性，此外碳纖維還具有吸聲的效果，減少噪音的影響。
4.耐腐蝕性能優(yōu)異
碳纖維是一種非金屬材料，化學(xué)活性低，能夠?qū)顾釅A鹽等腐蝕。因此不僅能夠延長結(jié)構(gòu)的使用壽命，并且基本上不需要采用防腐、防銹等措施，從而可以減少不必要的維修。
5.防火性能好
碳纖維材料具有優(yōu)異的防火性能，減少了軌道交通發(fā)生火災(zāi)的的意外情況。碳纖維復(fù)合材料對擴展裂紋的敏感度很低，即使出現(xiàn)損傷，也不致被立即破壞，安全性更高。
1.輕量化、高強度
隨著對車輛的輕量化要求越來越高，選擇一款好的減重材料勢在必行。碳纖維是一種密度極小的纖維材料，比鋁的密度還要小，且不到鋼的1/4 ，其比強度及比模量在現(xiàn)有工程材料中是最高的。與采用鋼、鋁合金等傳統(tǒng)金屬材料相比，碳纖維復(fù)合材料應(yīng)用于地鐵車輛的車體、司機室、設(shè)備艙分別減重30%以上，轉(zhuǎn)向架構(gòu)架減重40%，整車減重13%。
2.可設(shè)計性強
碳纖維制品是通過碳纖維預(yù)浸料層疊熱壓而成的，在制作過程中可以通過調(diào)整鋪層合理設(shè)計達到想要的力學(xué)效果，從而達到客戶所需要求。
3.抗震吸能效果好
碳纖維材料具有吸能抗震的特性，不僅能夠阻止雜散電流的影向，還保證了行駛過程中的平穩(wěn)性，此外碳纖維還具有吸聲的效果，減少噪音的影響。
4.耐腐蝕性能優(yōu)異
碳纖維是一種非金屬材料，化學(xué)活性低，能夠?qū)顾釅A鹽等腐蝕。因此不僅能夠延長結(jié)構(gòu)的使用壽命，并且基本上不需要采用防腐、防銹等措施，從而可以減少不必要的維修。
5.防火性能好
碳纖維材料具有優(yōu)異的防火性能，減少了軌道交通發(fā)生火災(zāi)的的意外情況。碳纖維復(fù)合材料對擴展裂紋的敏感度很低，即使出現(xiàn)損傷，也不致被立即破壞，安全性更高。
