產(chǎn)品詳情
底盤配置:3308軸距,失控或震抖這主要是由前輪定位不正確,曲軸或傳動軸不平衡等引起的。燃潤料消耗異常一般為發(fā)動機工作不良或底盤調(diào)整不當(dāng)所致。機油的消耗過多,除了滲漏原因外,多半發(fā)動機存在故障,這時常伴有加機油口處大量的冒煙或脈動冒煙、排氣顏色不正常,其主要原因主要是活塞與汽缸壁的配合間隙過大或有嚴重磨損。有特殊氣味經(jīng)常在制動拖滯、離合器打滑時出現(xiàn)焦臭味,發(fā)動機過熱或者機油燃燒時,會發(fā)出一種特殊氣味;電路短路時搭鐵導(dǎo)線燒毀也有異味。發(fā)動機可選錫柴110馬力、全柴115馬力、云內(nèi)126馬力、朝柴 130馬力、玉柴140馬力,其他擋位都采用了同步器.并且是斜齒輪,所以不容易打齒。如果是每個擋都響,則常見的故障原因有:主減速器齒輪副損壞(打齒):差速器或輸入、輸出軸軸承損壞。于是決定拆下變速器并解體進行拆檢,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn).倒擋齒輪有一個齒齒端斷裂了一小塊.還有主減速器小齒輪(也就是輸出軸主動齒輪)上有一個齒的中斷裂了一小塊(如所示)。由于只要車輛在行駛.主減器齒輪副都會始終嚙合運轉(zhuǎn),即使在空擋并踩下離合器踏板滑行時,所以在各個擋位行駛時都會產(chǎn)生“噠噠”的異響。萬里揚5檔變速箱,電動門窗,不少消費者對于隔熱膜存在不少選購誤區(qū)。貼膜為了更好地保護玻璃隔熱膜有前、后擋風(fēng)膜和側(cè)擋風(fēng)膜之分。其中,對隔熱膜要求的是前擋風(fēng)玻璃。按照交通安全法規(guī)的規(guī)定,前擋風(fēng)玻璃的透光率必須大于7%,以不影響行車安全為前提。前擋風(fēng)玻璃忌諱貼深色隔熱膜。此外,在選擇隔熱膜的抗紫外線指數(shù)時,越高越好,因為能保護中控臺零部件,防止被太陽長期照射提前老化。側(cè)擋風(fēng)玻璃隔熱膜方面,同樣以不影響車主觀察后視鏡為前提。中控鎖,帶ABS。
上裝配置: 6mm 武鋼優(yōu)質(zhì)碳鋼板,發(fā)動機燃燒雖可以用三言兩語簡單的形容,但光是內(nèi)燃機的燃燒研究,不知已造就了多少博、碩士論文,甚至許多學(xué)者、工程師窮其一生都在研究燃燒的學(xué)問,所以要真正了解發(fā)動機,是要花很多工夫的。正是因為發(fā)動機的燃燒十分復(fù)雜,所以需要有相當(dāng)?shù)脑O(shè)計與控制,稍有一點控制失誤或是失常,便會造成不正常燃燒,而“爆震”就是一種不正常燃燒。簡單的說,爆震是不正常燃燒所導(dǎo)致的燃燒室內(nèi)壓力失常。爆震的原因在說到爆震原因前,我們先要了解兩件事。億豐SK -9水循環(huán)泵,德國品孚170流量高壓泵,后置式高壓清洗卷盤,帶60米19高壓管,10個標配高壓噴頭,8米吸污管一根,防溢閥,帶視污管,1個100口徑的吸污口,1個100的排污口,帶自卸功能,后門帶液壓開啟,內(nèi)有2道防浪板支撐,帶氣吹水功能,帶淋管裝置。
車輛外觀圖片(圖片僅供參考,具體以實物為準):
底盤配置:康機210馬力或康明斯230馬力,4700軸距,6檔變速箱,10.00鋼絲胎,帶ABS,空調(diào)。
上裝配置:罐體采用6mm優(yōu)質(zhì)碳鋼板,高壓泵采用天津雙耀215流量高壓泵,水循環(huán)泵采用SK -12水循環(huán)泵,視污窗,帶大后開蓋,罐體帶舉升功能后蓋可液壓開啟,罐體內(nèi)部兩道防浪板,罐頂360可旋轉(zhuǎn)吊桿 ,一條8米的吸污管,罐體尾部一個100的吸污球閥,一個150的排污閥,尾部帶剪頭燈,可自吸自排。