底盤配置：3308軸距，進一步檢查確認是正時皮帶跳槽，這也說明了該發(fā)動機無法啟動的原因。隨后拆檢水泵時，發(fā)現(xiàn)水泵螺絲都很松動，因此確定水是從水泵后面漏出的。將水泵取下來來后觀察，發(fā)現(xiàn)泵殼已經(jīng)破裂，需更換新件。通過前面一系列比較細致的檢查，除發(fā)現(xiàn)正時錯位、皮帶磨損及水泵損壞之外，再沒有發(fā)現(xiàn)其它異常情況，因此認為這起故障換上新件后就可以排除，但事實并非如此。按照拆卸時相應(yīng)的順序，先將新水泵裝復(fù)，按規(guī)定的扭矩將其螺絲擰緊，再將正時記號對齊，裝上新的正時皮帶，然后裝上其它附件。發(fā)動機可選錫柴110馬力、全柴115馬力、云內(nèi)126馬力、朝柴 130馬力、玉柴140馬力，正常來說，胎紋深度若少于1.6毫米時，必須更換輪胎。而且，在達到如此程度的磨損之前就考慮更換輪胎。否則，在濕滑路面上使用磨損的輪胎，車輛將發(fā)生“水飄現(xiàn)象”。炎熱的天氣，使輪胎安全問題又成為車主們需要考慮的一件大事?？墒牵幌盗械膿Q胎誤區(qū)，卻使人們面臨嚴重的安全隱患。日前，記者在參加一個輪胎安全知識普及活動時，發(fā)現(xiàn)一直以來，車主們換胎時習(xí)慣將好胎換在前面，將磨損較嚴重的輪胎安置在后面，這樣做其實暗藏安全隱患。萬里揚5檔變速箱，電動門窗，（找維修到易修網(wǎng)）通過對發(fā)動機的直觀檢查，筆者發(fā)現(xiàn)各真空管及導(dǎo)線連接正常，也未發(fā)現(xiàn)漏氣跡象。拆檢4個火花塞，發(fā)現(xiàn)4個火花塞頭部均發(fā)黑。經(jīng)測試火花塞工作正常，高壓火花輸出強烈。連接解碼器進行診斷，儀器顯示“33”號故障碼，該故障碼的含義是進氣歧管壓力傳感器信號電壓過高。將節(jié)氣門開啟角度調(diào)至發(fā)動機800r／min的模擬轉(zhuǎn)速時，經(jīng)測量進氣壓力傳感器的輸出電壓為3.8v。連接示波器測量氧傳感器信號，其電壓在0.5v以下頻繁變動，顯示稀混合氣狀態(tài)。中控鎖，帶ABS。

上裝配置: 6mm 武鋼優(yōu)質(zhì)碳鋼板，這樣不僅能夠減少水分和污物進入內(nèi)部，同時還能給補充油脂養(yǎng)分，從而有效恢復(fù)的柔軟性和透氣性，并延長其使用壽命。注意保持車內(nèi)清潔衛(wèi)生在日常的用車過程中，我們需要養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習(xí)慣，避免將一些臟衣服、臟毛巾或臟籃球放置在座椅上。另外，由于隨鞋子進入車內(nèi)的灰塵都聚集在腳墊上，在開關(guān)車門時形成的氣流會將它們卷到座椅和內(nèi)飾的其他部位，所以定時清潔腳墊也是間接保護座椅的方法之一。不用加裝座套由于座套能夠隨時拆裝，換洗也非常方便，所以有些車主認為通過加裝座套，可以有效保持座椅的清潔。億豐SK -9水循環(huán)泵,德國品孚170流量高壓泵，后置式高壓清洗卷盤，帶60米19高壓管，10個標配高壓噴頭，8米吸污管一根，防溢閥，帶視污管，1個100口徑的吸污口，1個100的排污口，帶自卸功能，后門帶液壓開啟，內(nèi)有2道防浪板支撐，帶氣吹水功能，帶淋管裝置。

車輛外觀圖片（圖片僅供參考，具體以實物為準）：

底盤配置：康機210馬力或康明斯230馬力，4700軸距，6檔變速箱，10.00鋼絲胎，帶ABS，空調(diào)。

上裝配置：罐體采用6mm優(yōu)質(zhì)碳鋼板，高壓泵采用天津雙耀215流量高壓泵，水循環(huán)泵采用SK -12水循環(huán)泵，視污窗，帶大后開蓋，罐體帶舉升功能后蓋可液壓開啟，罐體內(nèi)部兩道防浪板，罐頂360可旋轉(zhuǎn)吊桿 ，一條8米的吸污管，罐體尾部一個100的吸污球閥，一個150的排污閥，尾部帶剪頭燈，可自吸自排。