產(chǎn)品詳情
展示平臺發(fā)電機 大澤動力 TO280000ET 電動 300L 250000W
ATS全稱為 自動列車監(jiān)控系統(tǒng)（簡稱ATS） 自動列車監(jiān)控系統(tǒng)是非安全設(shè)備系統(tǒng)(SIL2),包括控制中心系統(tǒng)和集中控制站。 ATS中心設(shè)備包括調(diào)度員工作站,調(diào)度長工作站,培訓(xùn)模擬臺,控制大屏,FAS和SCAD檢測系統(tǒng),運行圖和時刻表生成打印機等應(yīng)用設(shè)備,與站臺終端,值班員控制臺通過局域網(wǎng)和HUB等網(wǎng)絡(luò)設(shè)備連接。 ATS系統(tǒng)多用在軌道交通管理中，實現(xiàn)自動監(jiān)督、控制線上列車的運行。 主要功能包含：編制運行圖，根據(jù)運行圖自動辦理列車進路，自動調(diào)整列車運行間隔，必要時可以人工介入調(diào)整列車間隔，記錄運行數(shù)據(jù)等。 ATS子系統(tǒng),ATP子系統(tǒng)和ATO子系統(tǒng)共同組成ATC系統(tǒng)。在"電力"類別中 ATS全稱為"自動轉(zhuǎn)換開關(guān)電器"，是的縮寫。ATS主要用在緊急供電系統(tǒng)，將負載電路從一個電源自動換接至另一個（備用）電源的開關(guān)電器，以確保重要負荷連續(xù)、可靠運行。因此，ATS常常應(yīng)用在重要用電場所，其產(chǎn)品可靠性尤為重要。轉(zhuǎn)換一旦失敗將會造成以下二種危害之一，其電源間的短路或重要負荷斷電（甚至短暫停電），其后果都是嚴重的，這不僅僅會帶來經(jīng)濟損失（使停頓、金融癱瘓），也可能造成社會問題（使生命及處于危險之中）。因此，工業(yè)發(fā)達國家都把自動轉(zhuǎn)換開關(guān)電器的、使用列為重點產(chǎn)品加以限制與規(guī)范?；訜醾浞荩?/span>ATS）。 ATS又可解釋為automatic test system ,即自動測試系統(tǒng)。
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