底盤配置：3308軸距，另一個辦法就是將蓄電池上的兩個電極拔下來，需注意的是從電極柱上拔下正、負(fù)兩根電極線，要先拔下負(fù)極線，或卸下負(fù)極和底盤的連接。然后再拔去帶有正極標(biāo)志(十)的另一端，蓄電池有一定的使用壽命，到一定的時期就要更換。在更換時同樣要遵循上述次序，不過在把電極線接上去時，次序則恰恰相反，先接正極，然后再接負(fù)極。蓄電池的蓄電量可以在儀表板上反應(yīng)出來。當(dāng)電流表指針顯示蓄電量不足時，要及時充電。有時在路途中發(fā)現(xiàn)電量不夠了，發(fā)動機(jī)又熄火啟動不了，作為臨時措施，可以向其他的車輛求助，用它們車輛上的蓄電池來發(fā)動車輛，將兩個蓄電池的負(fù)極和負(fù)極相連，正極和正極相連。發(fā)動機(jī)可選錫柴110馬力、全柴115馬力、云內(nèi)126馬力、朝柴 130馬力、玉柴140馬力，春節(jié)期間，走親訪友大家肯定是開著自己心愛的，如今長假結(jié)束，人們都紛紛的回到工作崗位。經(jīng)歷了春節(jié)假期后，愛車在經(jīng)歷了一番長途跋涉后，需要進(jìn)行相關(guān)的檢測和保養(yǎng)。為此，本報邀請了行業(yè)內(nèi)的專業(yè)人士為讀者提供一些長途自駕歸來車輛需要檢查的項(xiàng)目，不可錯過哦。檢查項(xiàng)目發(fā)動機(jī)機(jī)油若呈紅褐色必須更換發(fā)動機(jī)的保養(yǎng)在整車保養(yǎng)中至關(guān)重要，車輛正常行駛5公里“或”使用3個月需更換一次發(fā)動機(jī)機(jī)油和機(jī)油格。如果你自駕游的距離較長或超過了車輛保養(yǎng)間隔的里程周期，又或者你所行駛的路況比較復(fù)雜，空氣質(zhì)量欠佳的環(huán)境下，更換發(fā)動機(jī)機(jī)油，避免發(fā)動機(jī)在高溫高壓、交變載荷和腐蝕的工況下導(dǎo)致對發(fā)動機(jī)的磨損。萬里揚(yáng)5檔變速箱，電動門窗，所以添加機(jī)油時，應(yīng)控制在機(jī)油尺的上、下刻線之間為佳。換油后再檢查當(dāng)完成添加機(jī)油后，還需要發(fā)動，讓引擎運(yùn)轉(zhuǎn)3~5分鐘，然后熄火。重新抽出機(jī)油尺檢查機(jī)油量，并將車輛升高檢查油底殼螺絲或油濾清器位置是否有機(jī)油滲漏等問題。方算完成更換機(jī)油的正確步驟。更換機(jī)油的誤區(qū)誤區(qū)選貴的就是的過分追求品牌和價格，選用粘稠度過低或過高的機(jī)油。na車選用了賽車或渦輪車用的高粘稠度機(jī)油，渦輪車或經(jīng)喜歡高轉(zhuǎn)區(qū)行車的卻選擇了粘稠度的機(jī)油。中控鎖，帶ABS。

上裝配置: 6mm 武鋼優(yōu)質(zhì)碳鋼板，如果排氣管的部分地方或者整個表面有生銹的現(xiàn)象，也不用著急，氧化膜形成后，會自然改善的。車輛排氣管在停車后會因熱量的變化出現(xiàn)輕微的膨脹及萎縮現(xiàn)象，輕微的聲響屬正常。海馬3系列車型使用中常見的故障問題5：車子上高速路后，常會聞到有東西燒焦的異味。剛打開通風(fēng)開關(guān)時，從出風(fēng)口會出來一股類似于玻璃膠的酸臭味，過十幾秒鐘就沒有了。解決及處理方式：車輛行駛過程中發(fā)動機(jī)、變速箱的各部件的部分通道、管路會因?yàn)楦鞣N原因染上油污，在行駛過程中遇到高溫則發(fā)出燒焦的味道，對車無害，短時間后自動消失。億豐SK -9水循環(huán)泵,德國品孚170流量高壓泵，后置式高壓清洗卷盤，帶60米19高壓管，10個標(biāo)配高壓噴頭，8米吸污管一根，防溢閥，帶視污管，1個100口徑的吸污口，1個100的排污口，帶自卸功能，后門帶液壓開啟，內(nèi)有2道防浪板支撐，帶氣吹水功能，帶淋管裝置。

車輛外觀圖片（圖片僅供參考，具體以實(shí)物為準(zhǔn)）：

底盤配置：康機(jī)210馬力或康明斯230馬力，4700軸距，6檔變速箱，10.00鋼絲胎，帶ABS，空調(diào)。

上裝配置：罐體采用6mm優(yōu)質(zhì)碳鋼板，高壓泵采用天津雙耀215流量高壓泵，水循環(huán)泵采用SK -12水循環(huán)泵，視污窗，帶大后開蓋，罐體帶舉升功能后蓋可液壓開啟，罐體內(nèi)部兩道防浪板，罐頂360可旋轉(zhuǎn)吊桿 ，一條8米的吸污管，罐體尾部一個100的吸污球閥，一個150的排污閥，尾部帶剪頭燈，可自吸自排。