底盤配置：3308軸距，真的白洗了嗎？一場降雪讓路面、被白雪覆蓋，雖然銀裝素裹的景色、潔白的雪花看上去非常干凈，但在降雪過程中，雪花已經(jīng)吸附了空氣中的各種化學(xué)物質(zhì)，而且不乏含有酸性、堿性或腐蝕性的成分，所以下雪后應(yīng)及時為愛車撣去積雪并清洗車身，以免侵蝕車漆，使其失去光澤。此外，雪后及時洗車還對行車安全、乃至于合法上路的保障都有直接關(guān)系，因為車身上的積雪如果沒有及時清除，雪后天氣轉(zhuǎn)冷，積雪容易擠壓形成冰甲，凍住窗戶、鑰匙孔甚至雨刷器和風(fēng)擋清洗液噴口等，這就直接影響了行車時的部分功能正常運作，在某些情況下會造成安全隱患。發(fā)動機可選錫柴110馬力、全柴115馬力、云內(nèi)126馬力、朝柴 130馬力、玉柴140馬力，兩級放大器之間采用直接耦合，終從ui的腳輸出幅度和波形符合解碼處理電路要求的低頻脈寬數(shù)據(jù)信號。接收頭的供電電壓為+5v，取自主機板的+5v穩(wěn)壓電源。采用表面安裝工藝的遙控接收頭—17是采用表面安裝工藝的遙控器接收頭電路原理圖，—18是雙面pcb板頂層元件布局圖。使用貼表工藝可以使電路板的尺寸進一步減小，電路結(jié)構(gòu)緊湊，工作穩(wěn)定性更好。電路工作原理如下，由接收天線（2cm軟導(dǎo)線）txl感應(yīng)到高頻信號經(jīng)cl1選頻后，經(jīng)c2耦合到高頻放大電路。萬里揚5檔變速箱，電動門窗，檢修過程：在檢修故障之前，筆者首先對中控門鎖系統(tǒng)的功能進行了驗證，以確定是間歇性故障還是性故障，這對于后續(xù)的故障判斷有很大的幫助。當(dāng)按動遙控器上的和上鎖按鍵，或按動左前門和右前門內(nèi)飾板上的和上鎖按鍵時，中控門鎖均不起作用，用鑰匙通過車門鎖也無法對全車實現(xiàn)或上鎖。根據(jù)這些情況，筆者認為應(yīng)該重點檢查輸入到車身控制單元bcm的上鎖和信號、車身控制單元bcm、輸出到各車門門鎖電機的信號以及相關(guān)線路等。中控鎖，帶ABS。

上裝配置: 6mm 武鋼優(yōu)質(zhì)碳鋼板，故障現(xiàn)象：故障車是一輛23款上海大眾帕薩特b51.8t轎車，搭載德國zf公司生產(chǎn)的1v型(5hp-19fl)手/自一體5速電控自動變速器，行駛里程為12萬km。此前該車的變速器曾經(jīng)在其他修理廠維修過，這次來維修的故障是無倒擋、前進擋沖擊、無爬行及變速器內(nèi)部異響。故障檢修：該廠維修人員在接車后進行了檢修，但維修進行到一定程度后難以繼續(xù)。筆者接車后，向維修人員詢問了他們的維修經(jīng)過。維修人員是這樣陳述的：首先連接故障診斷儀對變速器電控系統(tǒng)進行了檢測，只發(fā)現(xiàn)了1個p73的故障碼。億豐SK -9水循環(huán)泵,德國品孚170流量高壓泵，后置式高壓清洗卷盤，帶60米19高壓管，10個標配高壓噴頭，8米吸污管一根，防溢閥，帶視污管，1個100口徑的吸污口，1個100的排污口，帶自卸功能，后門帶液壓開啟，內(nèi)有2道防浪板支撐，帶氣吹水功能，帶淋管裝置。

車輛外觀圖片（圖片僅供參考，具體以實物為準）：

底盤配置：康機210馬力或康明斯230馬力，4700軸距，6檔變速箱，10.00鋼絲胎，帶ABS，空調(diào)。

上裝配置：罐體采用6mm優(yōu)質(zhì)碳鋼板，高壓泵采用天津雙耀215流量高壓泵，水循環(huán)泵采用SK -12水循環(huán)泵，視污窗，帶大后開蓋，罐體帶舉升功能后蓋可液壓開啟，罐體內(nèi)部兩道防浪板，罐頂360可旋轉(zhuǎn)吊桿 ，一條8米的吸污管，罐體尾部一個100的吸污球閥，一個150的排污閥，尾部帶剪頭燈，可自吸自排。