底盤配置：采用東風(fēng)專用底盤系列D3S新款駕駛室，換擋桿解除鎖止?fàn)顟B(tài)，該車完工出廠?？墒沁@輛車僅行駛了后，用戶又將車輛駛進(jìn)廠，報(bào)修同樣故障。用hds檢測(cè)，數(shù)據(jù)流還是同樣的內(nèi)容。用hds進(jìn)行ecm/pcm學(xué)習(xí)值重新設(shè)定，卻無法完成。替換一個(gè)確認(rèn)良好的節(jié)氣門體總成(tp傳感器不能單獨(dú)更換)，從數(shù)據(jù)流上看，tp相對(duì)值還是顯示9%不變，再次用hds對(duì)ecm/pcm學(xué)習(xí)值重新設(shè)定，還是無法完成。換擋桿依然鎖止，故障依舊。這一次hds都無法進(jìn)行節(jié)氣門位置傳感器的學(xué)習(xí)值設(shè)定了，真是一頭霧水。3950mm軸距，搭載國(guó)六（國(guó)Ⅵ）康明斯195馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，同樣，夏季也是車漆經(jīng)受考驗(yàn)的季節(jié)。對(duì)于暴露在外的車漆，炙烈的陽光、酸雨等都會(huì)對(duì)漆面造成腐蝕。要注意保護(hù)好的漆面，經(jīng)常洗車和打蠟。如果要對(duì)漆面做的保護(hù)，建議車主給自己的愛車做更的漆面封釉或漆面鍍膜護(hù)理工程。清涼在內(nèi)內(nèi)部的溫度、舒適度直接影響車主的駕乘情緒，空調(diào)的制冷效果為關(guān)鍵。在夏季持續(xù)高溫天氣下，空調(diào)是車主使用為頻繁的制冷設(shè)備之一，是夏季保養(yǎng)和維護(hù)工作的重中之重。8檔變速箱，更換防凍液前先用“水箱清洗劑”清洗水垢等雜質(zhì)，否則加注防凍液后再出現(xiàn)冷卻系故障，則往往要放掉防凍液才能維修，給車主造成損失。另外，更換防凍液前應(yīng)檢查冷卻系，不留隱患。防凍液的冰點(diǎn)應(yīng)低于該地區(qū)溫度1℃左右，一般防凍液的冰點(diǎn)為－35℃以下，如果高于－2℃請(qǐng)一定要更換。溫馨提示：為愛車換防凍液時(shí)，一定要查看包裝上的廠名、廠址、電話、生產(chǎn)日期、冰點(diǎn)、沸點(diǎn)等項(xiàng)目。產(chǎn)品標(biāo)注齊全、字跡清晰；偽劣產(chǎn)品字跡模糊容易擦掉，而且包裝標(biāo)識(shí)內(nèi)外不符或標(biāo)注不全。9T后橋，9.00R20輪胎，誤區(qū)3：夏季進(jìn)車立即開內(nèi)循環(huán)夏天，停在太陽直曬的地方，多數(shù)車主都習(xí)慣發(fā)動(dòng)了車子后就打開空調(diào)，等溫度降得差不多了人才進(jìn)到車子里，不少人也習(xí)慣打開空調(diào)內(nèi)循環(huán)，認(rèn)為這樣可以讓車廂內(nèi)溫度下降得快一點(diǎn)。其實(shí)這樣的效果并不好，因?yàn)橄奶鞎r(shí)車內(nèi)的溫度往往比車外溫度高，剛進(jìn)入車內(nèi)的時(shí)候，應(yīng)該先開窗通風(fēng)，并開啟外循環(huán)，把熱氣都排出去，等車廂內(nèi)溫度下降之后，再換成內(nèi)循環(huán)。誤區(qū)4：從不使用大風(fēng)量有的車主不喜歡空調(diào)開到高擋時(shí)發(fā)出的噪音，因此很少或從不將空調(diào)開到大風(fēng)量。方向助力、斷氣剎、電動(dòng)窗、中控鎖、氣囊座椅、多媒體顯示屏、多功能方向盤、空調(diào)，ABS，GB7258新規(guī)。

   專用配置：罐體容積 12立方，罐體采用國(guó)標(biāo)Q235碳鋼材質(zhì)，罐體厚度4MM，前后封頭5MM加厚型，罐體內(nèi)雙層隔板具有防波蕩作用，以減輕行駛時(shí)罐內(nèi)液體沖擊；灑水車整車及外形尺寸嚴(yán)格按照機(jī)動(dòng)車公告制作而成；裝配大功率專用灑水泵，前沖、后灑、側(cè)噴、后平臺(tái)帶綠化灑水炮，灑水炮可旋轉(zhuǎn)，可連續(xù)調(diào)成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨；配消防接口，自流閥，濾網(wǎng)，帶自吸自排功能。前封頭帶水位計(jì)，后平臺(tái)主管路帶1寸澆花接口，后爬梯，帶1個(gè)消防接頭，帶1個(gè)自流閥，1個(gè)過濾裝置，其余標(biāo)配。

選裝配置：

1、可選裝后大平臺(tái)帶霧炮機(jī)組用于噴霧降塵、農(nóng)藥噴灑作業(yè)；

2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作；

3、可選裝氣動(dòng)球閥駕駛室控制閥門。