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力士樂(lè)比例壓力控制閥DBET-62/350G24K4V

數(shù)量(個(gè)) 價(jià)格
1 4800元/個(gè)
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  • 發(fā)貨地址: 上海
  • 付款方式: 面議
  • 發(fā)布日期:2024-12-06
  • 訪(fǎng)問(wèn)量:183
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上海韋米機(jī)電設(shè)備有限公司

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  • 經(jīng)營(yíng)模式: 貿(mào)易公司-私營(yíng)有限責(zé)任公司
  • 所在地區(qū):上海 浦東新區(qū)
  • 家家通積分:2326分
詳細(xì)參數(shù)
品牌 力士樂(lè)REXROTH 規(guī)格型號(hào) DBET-62/350G24K4V
編號(hào) R901000848 計(jì)量單位 1個(gè)
付款方式 面議 參考價(jià)格 4800
價(jià)格單位 人民幣 供貨量 不限
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產(chǎn)地 德國(guó) 發(fā)貨地 上海

產(chǎn)品詳情

力士樂(lè)比例壓力控制閥DBET-62/350G24K4V,上海韋米機(jī)電設(shè)備有限公司主營(yíng)產(chǎn)品,銷(xiāo)售熱線(xiàn):13524123009;聯(lián)系人:雷青;產(chǎn)品實(shí)拍圖片,原廠(chǎng)原裝正品,現(xiàn)貨庫(kù)存,價(jià)格實(shí)惠;熱誠(chéng)歡迎新老客戶(hù)咨詢(xún)購(gòu)買(mǎi)!


力士樂(lè)REXROTH不帶集成電子元件 (OBE) 的直動(dòng)式比例溢流閥
R901000848 DBET-62/350G24K4V
DBET
規(guī)格 6
組件系列 6X
大工作壓力 420 bar
大流量 2 l/min
直動(dòng)式閥用于限制系統(tǒng)壓力
用比例電磁鐵操縱
帶對(duì)中螺紋和可拆卸線(xiàn)圈的比例電磁鐵
用于底板安裝:孔圖按 ISO 4401
模塊化設(shè)計(jì)的放大器,歐洲板卡格式,并作為插頭式放大器
可單獨(dú)調(diào)節(jié)的向上和向下的斜坡,控制值壓力特性曲線(xiàn)可精細(xì)調(diào)節(jié)
DBET型比例溢流閥是一種采用閥座設(shè)計(jì)的遠(yuǎn)程控制閥,可用于限制系統(tǒng)壓力。借助帶對(duì)中螺紋和可拆卸線(xiàn)圈的比例電磁鐵進(jìn)行操作。線(xiàn)圈的內(nèi)部與油口T或Y連接,并裝滿(mǎn)液壓油。根據(jù)電氣控制值的不同,可使用這些閥門(mén)對(duì)要限制的系統(tǒng)壓力進(jìn)行無(wú)級(jí)設(shè)置。閥門(mén)主要由殼體、比例電磁鐵、閥座和閥架組成。
基本原理
要設(shè)置系統(tǒng)壓力,需在控制電子元件處控制值。電子元件根據(jù)控制值驅(qū)動(dòng)帶有電流的電磁線(xiàn)圈。由比例電磁鐵將電流轉(zhuǎn)換為機(jī)械力,機(jī)械力再通過(guò)電樞柱塞作用到閥架。將閥架推入閥座并阻塞油口P與T或Y之間的連接。如果閥架上的液壓力等于線(xiàn)圈磁力,該閥門(mén)通過(guò)提升閥架使其離開(kāi)閥座來(lái)控制調(diào)定壓力,從而使液壓油能夠從油口P流到T或Y。如果控制值為零,則控制電子元件僅將小控制電流應(yīng)用于比例電磁鐵,并且小調(diào)定壓力也會(huì)得到設(shè)置。

力士樂(lè)REXROTH單向節(jié)流閥
Z2FS10
規(guī)格 10
組件系列 3X
大工作壓力 315 bar
大流量 160 l/min
疊加閥
油口安裝面符合 ISO 4401-05-04-0-05
用于限制 2 個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)油口的主油流量或先導(dǎo)油流量。
3 種調(diào)整類(lèi)型:
帶刻度可鎖定旋鈕,內(nèi)六角帶刻度主軸,帶刻度旋鈕
進(jìn)油或回油節(jié)流
防腐蝕設(shè)計(jì)
Z2FS 10 型閥是一種采用疊加閥板設(shè)計(jì)的單向節(jié)流閥。它用于限制一個(gè)或兩個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)油口的主油流量或先導(dǎo)流量。
彼此對(duì)稱(chēng)排列的兩個(gè)單向節(jié)流閥可限制一個(gè)方向上的流量,同時(shí)允許相反方向上的自由回流。
如果是供油節(jié)流,則液壓油將通過(guò)由控制邊和節(jié)流閥芯形成的節(jié)流點(diǎn),經(jīng)通道 A1 導(dǎo)入執(zhí)行機(jī)構(gòu) A2。節(jié)流閥芯可通過(guò)主軸進(jìn)行軸向調(diào)節(jié),從而允許調(diào)節(jié)節(jié)流點(diǎn)。
同時(shí),通道 A1 中的液壓油通過(guò)孔導(dǎo)入到活塞側(cè)。主動(dòng)壓力和彈簧力使節(jié)流閥芯保持在節(jié)流位置。
從執(zhí)行機(jī)構(gòu) B2 流回的液壓油在相對(duì)彈簧的方向上移動(dòng)節(jié)流閥芯,從而使液壓油通過(guò)單向閥不受阻礙地流動(dòng)。根據(jù)安裝位置,節(jié)流效應(yīng)可能發(fā)生在供油或排放中。
主流量限制
要調(diào)節(jié)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的速度(主流量限制),應(yīng)在方向閥和底板之間安裝單向節(jié)流閥。
先導(dǎo)流量限制
通過(guò)先導(dǎo)式方向閥,可使用單向節(jié)流閥來(lái)調(diào)節(jié)切換時(shí)間(先導(dǎo)流量限制)。在這種情況下,該閥安裝在先導(dǎo)控制閥和主閥之間。
德國(guó)力士樂(lè)REXROTH節(jié)流閥訂貨號(hào)和型號(hào):
R900517812 Z2FS10-5-3X/V


力士樂(lè)REXROTH單向節(jié)流閥
Z2FS16
規(guī)格 16
組件系列 3X
大工作壓力 350 bar
大流量 250 l/min
疊加閥
油口安裝面符合 ISO 4401-07-07-0-05
限制 2 個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)油口的流量
調(diào)節(jié)方式: 調(diào)節(jié)桿帶內(nèi)六角孔
進(jìn)油或回油節(jié)流
Z2FS16型閥是一種采用疊加閥板設(shè)計(jì)的單向節(jié)流閥。它用于限制一個(gè)或兩個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)油口的流量。
對(duì)稱(chēng)排列的兩個(gè)單向節(jié)流閥可限制一個(gè)方向上的流量(通過(guò)可調(diào)節(jié)節(jié)流閥芯),同時(shí)允許相反方向上的自由回流。
如果是供油節(jié)流,液壓油將通過(guò)節(jié)流點(diǎn),經(jīng)通道 A1導(dǎo)入執(zhí)行機(jī)構(gòu) A2。節(jié)流閥芯可通過(guò)主軸進(jìn)行軸向調(diào)節(jié),從而允許調(diào)節(jié)節(jié)流點(diǎn)。
同時(shí),通道 A1中的液壓油通過(guò)孔導(dǎo)入到活塞側(cè)。
主動(dòng)壓力和彈簧力使節(jié)流閥芯保持在節(jié)流位置。
從執(zhí)行機(jī)構(gòu) B2流回的液壓油移動(dòng)節(jié)流閥芯,從而使液壓油通過(guò)單向閥不受阻礙地流動(dòng)。根據(jù)型號(hào)(“S”或“S2”),節(jié)流效應(yīng)可能發(fā)生在供油或排放中。
流量限制
要調(diào)節(jié)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的速度,應(yīng)在方向閥和底板之間安裝單向節(jié)流閥。
德國(guó)力士樂(lè)REXROTH節(jié)流閥訂貨號(hào)和型號(hào):
R900459203 Z2FS16-8-31/S
R900457256 Z2FS16-8-31/S2


力士樂(lè)REXROTH單向節(jié)流閥
Z2FS22
規(guī)格 25
組件系列 3X
大工作壓力 350 bar
大流量 360 l/min
疊加閥
油口安裝面符合  ISO 4401-08-08-0-05
用于一個(gè)或兩個(gè)執(zhí)行元件接口的主流量或控制流量的限制
調(diào)節(jié)方式: 調(diào)節(jié)桿帶內(nèi)六角孔
用于供油或回油節(jié)流
防腐蝕設(shè)計(jì)
Z2FS22型閥是一種采用疊加閥板設(shè)計(jì)的單向節(jié)流閥。它用于限制一個(gè)或兩個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)油口的流量。
對(duì)稱(chēng)排列的兩個(gè)單向節(jié)流閥可限制一個(gè)方向上的流量(通過(guò)可調(diào)節(jié)節(jié)流閥芯),同時(shí)允許相反方向上的自由回流。
如果是供油節(jié)流,液壓油將通過(guò)節(jié)流點(diǎn),經(jīng)通道 A1導(dǎo)入執(zhí)行機(jī)構(gòu) A2。節(jié)流閥芯可通過(guò)主軸進(jìn)行軸向調(diào)節(jié),從而允許調(diào)節(jié)節(jié)流點(diǎn)。
同時(shí),通道 A1中的液壓油通過(guò)孔導(dǎo)入到活塞側(cè)。主動(dòng)壓力和彈簧力使節(jié)流閥芯保持在節(jié)流位置。
從執(zhí)行機(jī)構(gòu) B2流回的液壓油移動(dòng)節(jié)流閥芯,從而使液壓油通過(guò)單向閥不受阻礙地流動(dòng)。根據(jù)型號(hào)(“S”或“S2”),節(jié)流效應(yīng)可能發(fā)生在供油或排放中。
流量限制
要調(diào)節(jié)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的速度,應(yīng)在方向閥和底板之間安裝單向節(jié)流閥。
德國(guó)力士樂(lè)REXROTH節(jié)流閥訂貨號(hào)和型號(hào):
R900443176 Z2FS22-8-31/S2


力士樂(lè)REXROTH二通流量控制閥
2FRM6B
規(guī)格    6通徑
重量    1.3kg
安裝位置   任意
組件系列 3X
大流量 32 l/min
周?chē)鷾囟确秶?nbsp;  -20 … +50℃
大工作壓力   315bar
小壓差   6 … 14bar
液壓油溫度范圍   -20 … +80℃
粘度范圍   10 … 800mm2/s
油口安裝面符合 DIN 24340 形式 A
底板(單獨(dú)訂購(gòu))
單向閥,可選
2 種調(diào)整類(lèi)型,可選:
-帶刻度旋鈕
-帶刻度可鎖定旋鈕
一般信息
2FRM 型流量控制閥是一種二通流量控制閥。
它用于保持流量穩(wěn)定,而不受壓力和溫度的影響。
這種閥的基本構(gòu)成為殼體、旋鈕、節(jié)流孔襯套、壓力補(bǔ)償器和可選的單向閥。
2FRM 6 B…MV
型流量控制閥(不帶 外部閉合, 不帶 單向閥)
從通道 A 到通道 B 的流量在節(jié)流點(diǎn)處節(jié)流。節(jié)流剖面通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕 進(jìn)行設(shè)置。為確保通道 B 的流量保持穩(wěn)定而不受壓力的影響,在節(jié)流點(diǎn)的下游安裝了一個(gè)壓力補(bǔ)償器。
沒(méi)有流量流經(jīng)閥門(mén)時(shí),壓縮彈簧會(huì)向下按壓力補(bǔ)償器至其停止點(diǎn),使壓力補(bǔ)償器保持在打開(kāi)位置。有液壓油流經(jīng)閥門(mén)時(shí),作用于通道 A 的壓力會(huì)通過(guò)節(jié)流孔給壓力補(bǔ)償器施加一個(gè)力。
壓力補(bǔ)償器將進(jìn)入控制位置,直到各個(gè)力實(shí)現(xiàn)平衡。當(dāng)通道 A 的壓力上升時(shí),壓力補(bǔ)償器會(huì)朝閉合方向移動(dòng),直到各個(gè)力再次達(dá)到平衡。正是壓力補(bǔ)償器的這種持續(xù)的補(bǔ)償動(dòng)作才使系統(tǒng)獲得了穩(wěn)定的流量。
為了通過(guò)閥門(mén)控制兩個(gè)方向上的流量,可以在此流量控制閥下安裝一個(gè) Z4S 6 型整流器疊加閥板。
德國(guó)力士樂(lè)REXROTH流量控制閥訂貨號(hào)和型號(hào):
R900205577 2FRM6B36-3X/0,2QMV
R900205509 2FRM6B36-3X/10QRV
R900205514 2FRM6B36-3X/32QMV
R900209927 2FRM6B76-34/10QRV



力士樂(lè)REXROTH二通流量控制閥
2FRM
組件系列 3X
規(guī)格   10通徑   16通徑
重量   5.6kg   11.3kg
溫度范圍   -20 … +80°C
大工作壓力 315 bar
小壓差  3 … 7bar   5 … 12bar
大流量 160 l/min
粘度范圍  10 … 800mm2/s
用于底板安裝
油口安裝面符合 DIN 24340 形式 G 和 ISO 6263
機(jī)械起動(dòng)
壓力補(bǔ)償器行程限制,可選
啟動(dòng)躍變降低
通過(guò)流向調(diào)整板在雙向上調(diào)速
2FRM 型流量控制閥是一種二通流量控制閥。它們用于保持流量穩(wěn)定,通常不受壓力和溫度的影響。
通常,閥由殼體、節(jié)流孔襯套、帶有可選行程限制 的壓力補(bǔ)償器、單向閥、型號(hào) 2FRM 中的調(diào)節(jié)元件及齒輪活塞傳動(dòng)裝置和方向閥組成。從通道 A 到通道 B 的流量在節(jié)流點(diǎn)處節(jié)流。在型號(hào) 2FRM 中,節(jié)流剖面可通過(guò)機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)元件上的曲線(xiàn)螺栓進(jìn)行設(shè)置。速率可通過(guò)單向節(jié)流閥進(jìn)行設(shè)置。為固定所需的調(diào)節(jié)范圍,在齒輪活塞傳動(dòng)裝置的兩側(cè)配備可調(diào)行程限制。含有上游壓力補(bǔ)償器,以確保流量在節(jié)流點(diǎn)處不受壓力影響且保持穩(wěn)定。
由于節(jié)流點(diǎn)采用了節(jié)流孔設(shè)計(jì),因此不會(huì)受到溫度的影響。
通過(guò)單向閥實(shí)現(xiàn)從通道 B 到通道 A 的自由回流。
調(diào)節(jié)流量只能從通道 A 流向 B。
為了在兩個(gè)方向上控制流量,可在流量控制閥下安裝一個(gè) Z4S 型整流器疊加閥板。
德國(guó)力士樂(lè)REXROTH流量控制閥訂貨號(hào)和型號(hào):
R900423261 2FRM10-31/50LB
R900423261 2FRM10-3X/50LB
R900424902 2FRM16-32/160LB



力士樂(lè)REXROTH隔膜式蓄能器
HAD
組件系列 1X 和 2X
公稱(chēng)容量 0.075 … 3.5 l
大工作壓力 250 bar
整體結(jié)構(gòu)   隔膜式蓄能器
安裝位置   任意,好是底部的液壓油接頭插口
安裝類(lèi)型   用夾具或通過(guò)管接頭焊接
溫度范圍   -15 … +65℃
管路連接   內(nèi)螺紋
液壓油   符合 DIN 51524 的液壓油
液壓蓄能器的主要任務(wù)之一是接收液壓系統(tǒng)一定量的加壓液體,并在需要時(shí)將其返回到系統(tǒng)中。
當(dāng)液體被加壓時(shí),對(duì)液壓蓄能器的處理類(lèi)似于壓力容器,且必須在考慮安裝國(guó)家或地區(qū)的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的情況下針對(duì)其大工作過(guò)壓進(jìn)行設(shè)計(jì)。
在大多數(shù)液壓系統(tǒng)中,均使用具有分隔元件的液壓/氣動(dòng)(充氣)蓄能器。
皮囊式蓄能器、柱塞式蓄能器和隔膜式蓄能器之間的區(qū)別在于分隔元件的類(lèi)型。
液壓蓄能器基本上由液壓油部分、氣體部分以及一個(gè)氣密分隔元件構(gòu)成。液壓油部分與液壓油路相連。壓力增加時(shí),氣體被壓縮,液體進(jìn)入液壓蓄能器。壓力下降時(shí),壓縮氣體膨脹,將積聚的液壓油排入油路。
隔膜式蓄能器
隔膜式蓄能器包括一個(gè)鋼制耐壓容器,該容器通常為球形或圓柱形。蓄能器內(nèi)部有分隔元件,即由彈性、柔性材料(彈性材料)制成的薄膜,帶有關(guān)閉按鈕 和保護(hù)塞。它們對(duì)應(yīng)于指令 97/23/EC。
應(yīng)用
液壓/氣動(dòng)蓄能器存在多種應(yīng)用:
為了節(jié)省間歇操作系統(tǒng)中的泵驅(qū)動(dòng)功率而進(jìn)行的能量存儲(chǔ)。
用于緊急情況的能量?jī)?chǔ)備,例如液壓泵發(fā)生故障時(shí)。
補(bǔ)償泄漏損失。
發(fā)生周期振動(dòng)時(shí)吸收沖擊和振動(dòng)。
在壓力和溫度變化時(shí)補(bǔ)償體積。
車(chē)輛的懸掛系統(tǒng)元件。
吸收機(jī)械沖擊。
工作模式
液壓油幾乎都是不能壓縮的,因此不能存儲(chǔ)壓力能。力士樂(lè)液壓/氣動(dòng)蓄能器使用了氣體的可壓縮性存儲(chǔ)液壓油。只能使用惰性氣體。通常使用 4.0 級(jí)的“氮?dú)狻薄?br /> 安裝條件
充氣壓力
隔膜式蓄能器通常在交付時(shí)處于運(yùn)行準(zhǔn)備狀態(tài)。充注壓力(p0)刻在蓄能器殼體上。
充氣
液壓氣動(dòng)蓄能器只能加注4.0級(jí)氮?dú)猓兊獨(dú)夂繛?9.99 vol.%。
容許工作溫度
在“標(biāo)準(zhǔn)版本”中,力士樂(lè)油氣蓄能器適用于-15+80°C。
安裝位置
隔膜式蓄能器可安裝在任何安裝位置。
在氣閥上方,必須為測(cè)試和充電裝置提供200 mm的安裝空間。
安裝
安裝蓄能器時(shí),確保安全吸收可能的力,例如特定于該應(yīng)用的振動(dòng)或加速度產(chǎn)生的力。當(dāng)使用多個(gè)安裝點(diǎn)時(shí),應(yīng)避免由操作、彈性變形或溫度膨脹引起的應(yīng)力。
重要注意事項(xiàng)
預(yù)期用途
力士樂(lè)隔膜式蓄能器-1X/2X用于在固定機(jī)械工程和工廠(chǎng)建設(shè)中設(shè)置液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
隔膜式蓄能器必須使用安裝元件安全、地固定在機(jī)器或系統(tǒng)上。緊固旨在保持油口無(wú)張力。特別是,不得向油口施加張力或靜態(tài)或動(dòng)態(tài)慣性力。
在選擇合適的安裝點(diǎn)時(shí),應(yīng)考慮支撐結(jié)構(gòu)的熱膨脹和來(lái)自環(huán)境的振動(dòng)。
油氣蓄能器安全說(shuō)明
機(jī)器終用戶(hù)需要附上機(jī)器或系統(tǒng)的操作說(shuō)明RE 50150-B以及大于1升容器的CE符合性聲明。
液壓系統(tǒng)中液壓氣動(dòng)蓄能器的一般信息可在DIN EN ISO 4413中找到。
安全設(shè)備
注意事項(xiàng):
根據(jù)壓力設(shè)備指令2014/68/EU,必須確保液壓氣動(dòng)蓄能器不會(huì)在允許范圍外運(yùn)行。
為了不超過(guò)大工作壓力,根據(jù)數(shù)據(jù)表50131,博世力士樂(lè)建議使用ABZSS型蓄能器切斷塊。
德國(guó)力士樂(lè)REXROTH蓄能器訂貨號(hào)和型號(hào):
0531602573 HAD0,7-180-1X/50G04A-1N111-BA

力士樂(lè)比例壓力控制閥DBET-62/350G24K4V

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